群众的颜值担任CC，应该是许多顾客的愿望吧，在颜值这一块可谓拿捏的死死的，凭仗极具运动性的外观，成功收割了一大批粉丝。尽管群众CC的销量不咋地，可是单纯论知名度肯定能排在群众的头部，笔者便是群众CC的忠诚粉丝。
群众CC的最大卖点有四点。榜首便是让人怦然心动的颜值，这一点无惧任何车型的应战，第二无边框车型营建的高端感不是任何车型能够比较的，第三便是溜背造型，当下运动车型的必备特色，最终便是VW车标的崇奉地点，群众车永久都比竞品高档。
这么一款冷艳的车型，天然招引了很多顾客的眼光，关于CC销量，无论是群众仍是顾客都是极为看好，但实际上，这款车型销量低的不幸，远远不及预期，超出所有人的意料。现在的CC遍及销量都在2000台左右，这样的销量真实是让人为难，惋惜了这幅皮郛。
许多人都说群众CC的销量欠安是由于内饰，与迈腾(参数|图片)同款的内饰，看不出任何的新颖感，并且与超卓的外观比较，严峻不搭。实际上呢，群众CC销量欠安的真实原因是什么？是价格，由于CC的独立独行，导致群众赋予一个极高的价格，彻底不输奢华品牌。
群众CC(参数|图片)官方报价在24.68-30.18万，起价格都高到达24.68万，尽管超卓与优异，可是看到这样的价格，不是崇奉，谁又会花这样的钱去下手这么一部车呢？买二线奢华品牌不香吗？买打折的BBA莫非不可有体面吗？这便是CC分明颜值很超卓，但销量便是不可，贵是根本原因，谁也不愿意当冤大头。
坚挺了这么多年的CC，仍是由于销量不得不做出退让，现在的CC现已远没有从前的傲慢，价格的下探让我们顾客直接置疑这款车型价格的真实性，笔者从查询了一下群众CC现在的价格，在偏僻的区域，现已超出了你幻想。
笔者从伊春、呼伦贝尔等区域的群众经销商处了解到，群众CC的终端让利现已高达10万左右，原定价是24.68-30.18万，让利10万今后便是20万以下了。入门级的330TSI两款车型的终端让利在8.64-9.20万，而380TSI版终端让利在9.79-10.56万，这样的让利的确让人眼馋，仅有惋惜的便是区域比较偏僻。
国内的一些其他区域，就没有这样的让利了，假如都如此，那群众CC彻底不愁销量，肯定是卖的飞起，除了极个别的特别区域，大部分商场的终端让利遍及在3万左右，关于群众CC这样的价格来说，3万的让利并不招引人，群众旗下其他的车型根本都有大几万的让利，3万肯定没任何的招引力。
喜爱群众CC的顾客，能够做做攻略，比方去比较偏僻让利较高的区域下手就行了，再开车回来肯定没问题。10万的让利跟3万的让利有着7万的距离，这距离真不是一星半点，可彻底套路一下群众，至于像伊春、呼伦贝尔这些区域是否有这样的让利，提早做好相应的承认，别到时分白跑了。
CC现在为难的局势只能怪群众，群众车标真实撑不起这样价格，在高端车型群众现已失利了屡次，现已停产的辉腾(参数|图片)，百万的报价最终仍是停产了，此外辉腾的继承者辉昂(参数|图片)相同也是要死不活，每个月的销量仅在百台左右，至于CC，销量只是也就在2000台左右，这样的销量相同不可看，群众想玩高端，每一次都没成功，仍是车标作怪。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，转载需注明出处）
