一汽丰田在尽力提高产品价值百科、制作质量等硬实力的一同，也重视改进经销商联系、用户服务质量等软实力，全方位打造品牌高价值百科
在新冠病毒疫情影响下，我国轿车职业落井下石，据我国轿车工业协会数据，本年一季度销量同比下降42.4%。但是，一汽丰田1-3月累计批售数124293辆，方针到达率111%，商场占有率到达5%；其间3月批售数40466辆，方针到达率为113%，销量体现可圈可点。
别的，一汽丰田经销商均匀库存系数仅为0.7，远低于职业均匀水平，部分经销商乃至呈现无车可卖的情况，足见其产品在商场上的受欢迎程度。
为什么一汽丰田会逆势跑赢大盘，赢得顾客的厚爱呢？究其原因咱们不难发现，这是一汽丰田在“致真 备至”的品牌理念推进下，苦练内功，多方面提高品牌价值百科的成果。
一汽丰田从办理体系调整下手，提高办理功率，推行TNGA架构晋级，在制作质量、服务质量、产品安全与社会公益等方面，进一步提高品牌价值百科，为用户更好的供给更满足的产品和更周到的服务。
体系提效从“头”做起
4月27日，我国一汽、日本丰田、丰田轿车（我国）投资有限公司别离宣告，将天津一汽丰田作为一丰体系的总括企业，将其他整车和发动机企业将作为其全资子公司归入旗下。
具体地说，便是把四川一汽丰田（SFTM成都）及长春丰越公司（SFTM长春）、天津一汽丰田发动机公司（TFTE）、一汽丰田（长春）发动机公司（FTCE）和一汽丰田技能开发有限公司（FTRD）等5家与天津一汽丰田平级的合资子公司，通通收纳到天津一汽丰田（TFTM）麾下，而总管出售的一汽丰田轿车出售有限公司（FTMS），在事务上也将向TFTM陈述。
由于这些被一汽丰田归入的子公司大多是在我国从方案经济向商场经济转轨的时分建立的，由于遭到不合理的当当地针、规矩限制，有许多当地存在先天不足。原一汽丰田常务副总经理王刚曾揭露表明：“曩昔咱们是产销别离、分灶吃饭，但方针是相同的。现在咱们要把它整合，由于之前交流的本钱太高，运转的功率太低，跟不上快速、多变的国家方针导向，跟不上快速、多变的商场需求。”
其实，这次调整早已开端，依据2017年股东签定的结构协议，一汽丰田体系整合作业于2018年头发动，第一步是办理整合，第二步是财物整合。在2018-2019两年，在产品规划、营销、日常运营办理等各方面现已完结了整合。
丰田表明，本次重组能轻松完结对出产企业的统一化办理，完结最佳出产体系，提高资源及战略功率，加速各企业的办理强化以及决议方案流程，从而提高竞争力，以应对我国敏捷改动的商场环境。
咱们还注意到，这次整合重组，不只能削减冗余人员，还能理顺办理，加速决议方案；并有利于不同企业研制中心的工程师会集力气做本地化开发；也有助于改进一汽丰田体系双积分的问题。
此次调整之后，曾经六个独立运营的作业体，将被整合为一个以商场为指挥棒，功率更高、协同更强的“大一丰”，而出产、研制、出售三条阵线将顺利地协同作战，整个体系必将呈现出更大的生机。
除了在顶层办理架构上做调整，一汽丰田在产品结构、制作质量、营出售后等方面也做了活跃的改进，用实力刻画品牌高价值百科。
TNGA一统产品架构
“造更好的轿车”一向是一汽丰田的造车理念。近几年，一汽丰田全面调整出产结构，全面推进向TNGA架构晋级，将产品根底锻炼得更为坚实。
一汽丰田导入的TNGA（ Toyota New Global Architecture ）是丰田面向下一代产品开发的先进的技能途径，环绕零部件通用、动力功能、燃油经济性、外观规划个性化、车身结构、底盘重心以及本钱把控七大产品中心进行会集改动，能够让同途径车型的零部件共通化程度由本来的20%上升到达70%乃至80%。
现在，一汽丰田现已引入了奕泽、亚洲龙(参数|图片)、卡罗拉(参数|图片)以及RAV4(参数|图片)等四款TNGA架构新车型，未来还会有更多新车导入一汽丰田产品线，掩盖轿车、SUV、MPV等范畴，跟着卡罗拉插电版、奕泽EV的推出，TNGA架构更是从燃油车型拓宽到混动、插混和纯电车型。
2020年，一汽丰田一切在售产品都将根据TNGA架构打造，到2025年，一汽丰田方案一切车型都将装备电动车款，产品更新速度大幅提高，功能和质量将迎来改造。
“0不良”背面的质量制作
依托全新的TNGA架构，一汽丰田在“致真备至”品牌理念的指引下，在造型规划、驾驭趣味、安全防护上完结了史无前例的改造，在质量制作方面更是百尺竿头更进一步。
高质量产品是销量增加的根底，也是商场经济竞争的中心。一汽丰田在产品规划、制作、出售及服务等环节，自始便秉承丰田QDR（Quality质量、Durability耐久性、Reliability牢靠性）规范理念。
一同，一汽丰田凭借TNGA架构的优势，不只供给了牢靠的质量保证，一同也在产品研制中省去了许多不必要的规划糟蹋，保证产品从开发之初到出产、制作以及品控方面都做到精雕细镂。
作为丰田海外首座TNGA全新工厂，一汽丰田天津新一工厂以智能制作和绿色制作为主导，现已集安全、高质量、高功率、高主动化、高柔性化于一体。
据了解，每辆一汽丰田的产品在推向商场之前都要经过涉水测验、低温测验、高温测验、电波妨碍测验、台架测验、恶劣路况耐久性测验等多重的测验和检测。一同，一汽丰田对每一个零部件都进行严厉测验，保证零部件的质量100%契合丰田全球的质量要求。
在丰田全球工厂中，每年来自丰田总部的专家会对全球工厂内制品车辆的全方面进行详尽的检查检测，而 “0不良”点评体系是丰田品牌在全球规模内最为苛刻的产质量量检验体系。
在阅历了2013-2015年接连三年“0不良”荣誉之后， 2019年，一汽丰田长春工厂再度赢得了“0不良”产品点评。
一汽丰田长春工厂从投产初期就建立了从出产、质量到制作等多部门联动的高产量质量应对机制体系，形成了制作问题3日处理，供货商问题3周处理的一致，保证在高产能情况下的质量始终如一。
用户第一，经销商第二
“以可信赖的产品与服务，满足用户多元出行需求”，这是一汽丰田给自己的品牌定位。一汽丰田一向以来都坚持遵循“用户第一、经销商第二、厂家第三”的运营理念。
关于用户，一汽丰田一向秉承 “专业对车 诚心待人”的服务理念，经过“服务六大保证”（安全性保证，经济性保证，舒适性保证，牢靠性保证，权益保证，整车功能保证）满足客户不断增加的新需求，改进和提高服务内容。
始于1983年的丰田全球服务赞誉金奖，是丰田在全球规模展开的对作业体服务才能的查核评选赞誉活动。一汽丰田自2010年参与此活动以来，“2013、2015～2019年”接连五年、累计六次取得金奖。
由我国质量协会的2019年轿车用户满足度指数测评中，一汽丰田服务再次荣获我国轿车用户满足度指数测评（CACSI）合资品牌第一名。
2020年的新冠病毒疫情，给轿车服务提出了新的应战，一汽丰田从线上、线下两个途径强化了服务的适应才能。
线上，一汽丰田对官方APP进行了晋级，供给预定修理、预定购买零件、价格查询、违章查询等功能，一同开通了“一汽丰田京东官方旗舰店”等电商服务途径，让客户在用车时享遭到更多轻松无忧的体会。
在线下，一汽丰田经过全国超越600家的经销商门店推出了 “安全到店、安心购车、安享服务”的多项防疫行动，保证来店客户和店内职工的安全，并供给“无触摸”式购车服务。
途径兴则企业兴，这在一汽丰田是根本一致。作为厂家深化商场的“毛细血管”，经销商是厂家推行产品、开拓商场、提高成果的重要一环，是交流终端用户与车企的桥梁。
据我国轿车流转协会4月16日发布的《我国轿车流转职业蓝皮书》显现， 2019年完结全年出售方针的经销商，仅占28.9%；且经销商亏本的份额扩展至41%，盈余份额缩减到29.7%。
而同期的一汽丰田85%经销商处于盈余情况，均匀盈余水平同比增加11%，为2012年以来的最好水平。
在最近J.D. Power发布的2020 我国轿车经销商满足度研讨（DAS）陈述中，一汽丰田以878分的成果，从46个品牌中锋芒毕露，蝉联冠军。
在疫情期间，针对经销商无法正常展开作业的特殊情况，一汽丰田以“为经销商最大化松绑”为首要准则，推出了一系列务实方针及营销支撑，与经销商一同“共克时艰“。
到现在，一汽丰田已向全国一切经销商发放超100万只口罩、超15万瓶洗手液。一同，一汽丰田对月度商务方针、变化佣钱、绩效查核、红包查核做调整；活跃推进金融组织向经销店供给帮扶方针，提早付出各项方针返款，主动调整原有付出方法，削减资金占用；还对安全物资、线上集客、出售人员才能、客户关爱等方面施行要点支撑，协助经销商在快速步入正轨。
有了经销商的满足，就有了经销商职工满足度的提高，之后顾客的满足度也才会提高，一汽丰田正处在这样一个良性循环形式中。
安全性寻求永无止境
关于丰田来说，安全性是其寻求的终极方针；关于一般顾客而言，安全性或许意味着生命的去留。丰田从实践事端中剖析“发作事端的原因”，重现事端情况并开发应对技能。然后，在实车点评各环节中不断改进，尽力提高安全性。
最近两年，中保研C-IASI（我国稳妥轿车安全指数）磕碰实验颇受顾客重视。由于中保研由多家稳妥公司一同出资建立，而磕碰测验成果直接联系车险保费，加上测验规范较国内其他测验组织更苛刻，所以实验具有较高的公正性和可信度，赢得了许多国内车主的信赖。
C-IASI测验内容分为耐撞性及修理经济指数、车内成员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅佐安全指数。
最为重要的车内成员安全测验项目，包括正面25%偏置磕碰、旁边面磕碰、车顶强度、座椅/头枕测验等方针。而在这几项中，一汽丰田参与测验的奕泽、亚洲龙、卡罗拉，均取得了“G（优）”点评。一汽丰田奕泽更以39分的高分位列现在中保研C-IASI得分第一。
利益于丰田TNGA架构，一汽丰田的新车底盘和车身结构都经过从头规划，选用了强度更高、分量更轻、防锈才能更强的超高强镀锌钢板，使用了更高规范的焊接工艺，让车身刚性和耐性有着明显提高，而驾驭舱之外的其他结构部分的溃缩吸能规划，也得到进一步优化。
除了车身结构，一汽丰田车内的安全装备也适当完全，一汽丰田奕泽和卡罗拉标装备了7-8个气囊，而亚洲龙上标配有10个气囊，一切座椅装备的安全带均为预紧限力三点式安全带。
而车身遭到强力磕碰，被迫安全装备之间的合作，比方气囊、气帘弹出的机遇、安全带束缚的强度、座椅对颈椎部位的支撑等也会影响实践安全体现，在磕碰实验中，一汽丰田三款车的这些安全细节都体现出色。
别的，一汽丰田的产品还装备了智行安全（丰田躲避磕碰辅佐套装），根据毫米波雷达和单镜头摄像头的检测传感器，包括PCS预磕碰安全体系、LDA车道坚持体系、AHB主动调理远光灯体系和DRCC动态雷达巡航操控办理体系等等，能够更大程度下降事端的发作几率。
疫情之下的公益精力
在2020年空前的新冠病毒疫情面前，各行各业都在以各自不同的方法，活跃投入到驰援疫情防控作业傍边，为打赢疫情防控阻击战奉献着各自的力气。
作为轿车职业领先者的一汽丰田，不只投入很多人力物力活跃抗疫，还紧抓运营和服务质量，成为了疫情期间备受瞩目的焦点。
在疫情迸发的第一时间，一汽丰田便率先向重灾区捐款，用于置办医药、医疗器械、试剂盒、口罩、护目镜、防护服等医用防控物资。
除了捐款捐物，一汽丰田与全国经销商同伴们一同活跃投身抗疫一线，还推出了总价值百科近4000万元，人均近万元的医护人员专属新购车免费根底保养方针。
在曩昔的2019年里，一汽丰田推出了不少抢手产品，比方第十二代卡罗拉、选用TNGA架构的全新一代RAV4和旗舰轿车亚洲龙，取得了不错的商场体现，全年共出售73.8万辆新车，商场占有率提高至3.5%。
在形势严峻的2020年里，一汽丰田依然把商场销量方针提高至77万辆，预期增加率为4.3%，体现出其对本身产品高价值百科、制作高价值百科、服务高价值百科的满满自信心。
本年一汽丰田将推出来自丰田尖端MPV途径的威尔法双擎(参数|图片)，卡罗拉双擎E+(参数|图片)舒适版、全新RAV4荣放特别版以及奕泽EV等新车型，未来还将导入更多重磅车型。
从头到脚面目一新的“大一丰”，将经过更多更好的产品以及产质量量、服务价值百科、安全价值百科、社会职责等多方面价值百科提高，以更沉着的姿势迎候各种应战。
跟着五一假日的到来，疫情刚过的轿车商场也开端回暖，观察了顾客火急购车需求的一汽丰田，现已贴心肠拟定了实惠的福利方针。
从4月25日到5月13日，一汽丰田旗下全新RAV4、全新卡罗拉、亚洲龙和奕泽IZOA的汽油版可享起程礼、畅行礼、焕新礼、安享礼、暖心礼等云购五重礼。而全新RAV4、全新卡罗拉、亚洲龙的油电混动车型可享畅行礼、焕新礼、安享礼、暖心礼等四重动擎好礼。
