4月18日晚，以《寻觅轿车“新动力”》为主题的最新一期央视财经频道（CCTV-2）《对话》栏目播出。本期栏目聚集2020年我国电动轿车百人会论坛，安排工业首领对话。天边轿车董事长、CEO张海亮博士受邀参与节目，与经济学家、国务院开展研究中心原副主任刘世锦、百人会副理事长兼秘书长张永伟、长安轿车董事长张宝林、广汽新动力总经理古惠南、孚能科技（赣州）董事长王瑀、南方电网电动轿车服务董事长邹大中等职业专家、车企及工业链企业家，一起就我国新动力轿车工业怎么转型晋级、立异破局，寻觅高质量开展新动力进行了深度讨论。
天边轿车董事长、CEO张海亮博士做客CCTV-2《对话》栏目（左二）
2020年，一场出人意料的新式冠状病毒疫情的迸发，打乱了整车、轿车零部件及经销商等上下流企业的原生产销方案，为工业革新进入“深水区”的轿车职业再添“不确认性”。怎么在波云诡谲的商场环境中高质量开展，以完结平稳增加？成为我国新动力轿车工业内每个人物有必要考虑的问题。作为造车新势力代表，天边轿车和其掌门人张海亮将拿出怎样的应对之策？
轿车工业“南不南”：实在困难的是让用户满意
受补助退坡影响，我国新动力轿车商场自2019年7月即踩下高速增加的刹车，继续低迷。与此同时，特斯拉、丰田、本田、群众、奔跑等世界巨子先后布局我国新动力轿车商场，我国新动力轿车企业可谓进入内外交困的地步。进入2020年状况并未好转，从年头开端的新式冠状病毒疫情引发蝴蝶效应，全球轿车工业链广受涉及。尽管中央及各当地政府自2月起一再出台工业鼓舞方针及行动，但经济下行、消吃力下降、竞赛剧烈等问题短期内仍无法快速处理。
轿车工业“南不南”？在张海亮看来，我国轿车工业经过20多年高歌猛进，我国新动力轿车亦阅历10年高速增加，现在确实抵达了一个需求调整、考虑的时期。而这个时期企业需求更多地考虑：用户终究需求什么？产品的立异点在哪里？这些值得考虑的问题，才是企业最“南”霸占的当地。
《对话》栏目录制现场（右二天边轿车董事长、CEO张海亮博士）
事实上，天边轿车从创建之初，就把打造高端出行科技品牌作为企业开展方针，把满意客户的实在需求作为企业继续开展的源动力，在产品和服务上不断精进。电动车的全新进化，不仅是电力驱动的轿车动力动力革新，更是由此带来的造型规划、智能科技、驾乘舒适性、控制稳定性等系统性优势。比方，全新电动车底盘，打破传统燃油车因为发动机安置，在车辆造型及空间上的许多局限性；底盘低重心规划，带来更优异的控制；电机带来更高档的静寂性……“咱们咱们都期望掌握新动力轿车工业种种历史性机会，以客户的实在需求为导向，发明让用户耳目一新的移动出行体会。”张海亮表明。
轿车实在成为智能终端是整个工业革新的根底
在新一轮科技革新布景下，电动化、智能化、同享化推动全球轿车工业迎来百年难遇的大革新。“近10几年来，从智能手机、智能电视，到现在你家里的洗衣机都是智能的，智能化改变了咱们的日子，”张海亮感叹，“所以我以为，将轿车的电动化、智能化有机结合，使之成为实在的智能终端，是实在为轿车工业带来革新的根底。”
这也是天边轿车一直在做的事。天边轿车首款奢华智能电动SUV天边ME7(参数|图片)，不再是传统概念里冷冰冰的“交通工具”，更像是一个风趣、有爱、有陪同的移动出行同伴。上车前，天边ME7会经过手机蓝牙钥匙辨认用户到来，外部灯火逐步点亮，完结主动解锁，营建上车典礼感；上车后，人脸辨认打通账号，大屏设置、座椅及外后视镜调理按用户喜爱主动完结。整车搭载五块独立高清显示屏，用户只需轻触屏幕并滑动，就可完结大屏间内容的自在同享；行车中，Pilot Assist 智能驾驭辅佐系统为用户更好的供给了包含交通拥堵辅佐在内的16项功用，为用户安全出行保驾护航；抵达后，驾驭员下车并经过手机输入指令，RPA遥控车辆主动泊车入位……
“近5年来、乃至近10年来，咱们主机厂的配套系统也发生了很大改变，电子电器、软件、互联网等方面本钱占比大幅上升，”张海亮弥补道，“并且，咱们的智能驾驭和车联网研制人员现在占比已超越1/3，我感觉这个份额很快会到达1/2。”
新动力轿车充电网络互通 将大大缓解路程焦虑
2020年3月，中共中央政治局常务委员会清晰着重将加速包含新动力轿车充电桩建造在内的“新基建”进展，缓解新动力轿车车桩比失衡、充电难的问题。跟着续航路程不断上升，新动力轿车路程焦虑的焦点已从电池容量转移到充电焦虑上。“现在电动车厂商需求重视的问题不再是续航路程，而是车辆安全和充电焦虑。”我国科学院院士、我国电动轿车百人会副理事长欧阳明高曾揭露表明。
“所以我也非常期望像南方电网这样的大企业可以在充配电的设备上有一个比较好的统筹规划，特别是快充。”在谈到路程焦虑问题时，张海亮表明。“当然，咱们在客户调研中发现，充电便利性也是用户非常重视的问题。当下的充电网络因为企业特点、品牌等等的不同，或许都有一点封闭性和排他性。而用户的手机端假如可以掩盖更多的充电网络，像支付宝相同进行一站式充电、预定、结算等，将大大减轻路程焦虑。”
针关于电动轿车用户最大的痛点和难点之一——充电，天边轿车布局了10大充电处理方案：便携充电、私桩配套、私桩同享、移动补电、公共充电、上门取车充电、快充电站、网店专属充电、天边中心免费充电、车主互充。天边轿车还将在全国建造100座快充电站，投入1000台移动服务车，10000根专属充电桩，联合10大运营公司打通渠道，可利用超越10万根公共充电资源，打造互通、互联的充电系统。
天边轿车将免费为用户配套私桩
据悉，此前备受重视的工信部《新动力轿车工业高质量开展规划(2021-2035年)》经重复修正完善，现在主要内容已达成一致，有关部门将推动赶快发布施行。在其征求意见稿中，曾确认新动力车在国家动力结构调整过程中的重要位置，清晰指出到2025年，我国当年新增新动力车的销量占比到达25%，智能网联新车销量占到当年轿车总销量30%。
我国具有全球最大的新动力轿车商场，非常完善的方针系统和完备的配套系统，也必然会呈现具有世界竞赛力的企业。在这个全新的开展节点上，面向未来，以张海亮为代表的新动力轿车大潮中的破浪者，展现出迎战未来的决计及决计。“对轿车职业来说，当下是一个触底反弹的窗口期，所以咱们该充满决计，挺过这一两年，后边的路途会渐渐的顺利，迎来光亮的出路。”
天边轿车张海亮展现出迎战未来的决计及决计
在政府连续开释强有力的方针导向，及各方活跃推动下，疫情带来的商场低迷、供应链受创的晦气影响得到某些特定的程度的缓解，关于复工复产正有序推动的天边轿车来说，这给行将上市交给的首款车型天边ME7发明了活跃的气氛，注入了商场包围的强心剂。
