从2018年销量超21万大关，到刚完毕的2019年销量再破23万，创下新纪录，中期改款车型的到来也影响了销量的增加，思域在运动型细分商场乃至整个轿车范畴，都有着无足轻重的位置。在许多新品的冲击下，思域仍旧坚持微弱增加势头，不过思域或许未曾料到，有一天它的强有力对手并非来自于紧凑型范畴，而来自于B级车。
假如手握15万预算，想要买新车回家春节，其实纷歧定非要买思域，15万还买不到思域的高配和顶配车型，可是却能拿下这款B级车。它便是来自别克的君威，有人说15万买君威是想入非非，这款车起价格就要17.28万，可是现在终端有十分超卓的优惠力度，优惠后裸车跌至13万多，落地也不过15万上下，15万在当下车市，买的了君威还真纷歧定拿得下1.5T的高配思域。
定位B级车，君威的尺度仍是很有优势的，4902*1863*1456mm，轴距达到了2829mm，在B级车商场中中规中矩，可是和思域等A级车比较优势很明显了，乘坐舒适度体现肯定要比思域更超卓。
尺度大对许多顾客来说就从另一方面代表着层次感，而且君威B级车的定位，也比A级的思域更有层次感。当然君威的层次感不仅仅体现在这一方面，入门版别车型便是自动挡，1.5T/170马力四缸发动机，匹配9AT变速箱，最大功率125kW，峰值扭矩252牛米。账面数据不输给顶配的思域，9AT变速箱换挡愈加平顺，比较思域的CVT变速箱更有层次感，春节买回家的确是比思域更有体面的挑选。
装备上来看，B级车定位的君威(参数|图片)仍是很宽厚的，2019款契合国六排放的车型，全系标配8气囊，还有被迫行人维护和胎压显现等装备，出行愈加安全。除此之外像是电动天窗、无钥匙发动和进入，还有自动闭合式进气格栅，4.2英寸液晶仪表盘，8英寸液晶触控屏等舒适性装备也并未缺席，驾乘感触和乘坐体会更舒适快捷。
君威还有一个优势便是动力系统，要知道现如今美系车根本都开端搭载小排量三缸发动机，别克品牌B级车以下根本都是三缸，就连威朗(参数|图片)也没能逃脱，合作终端大幅降价和超长动力质保方针来让我们顾客承受，君威就免去了这一顾忌，入门版别车型也是四缸发动机，还有9AT，不输思域还更有体面。
所以你可以正常的看到，在2019年12月君威销量体现十分超卓，乃至可以说是销量最高的美系B级车，月销13514辆，全年累销超12万辆，比日产天籁(参数|图片)还多，在B级车细分榜单中，排名坐落凯美瑞之后，月销量尽管没有追上思域，但也凭仗超卓的颜值和超高性价比，以及丰厚的装备功用，逐步发力，成为许多年青顾客的首选项。花相同的钱买更高等级的君威，春节回家真有体面。
