2020年伊始，就在国产Model 3行将开端交给之际，特斯拉忽然宣告下调国产Model 3的价格，外加顺畅拿下补助，国产后的Model 3一举踩破30万的价格区间，将这款高功能纯电动轿车的起价格探到了“29万元+”。
按说，降价天然是一件对顾客利好的工作，但上一年年末刚刚购入进口版Model 3车型的车主坐不住了，坐垫还没捂热乎，二手车价或许就先跌了20%。
比较传统车企，特斯拉的确是一个调价十分频频的车企，其实在Model 3降价的一起，特斯拉还在其官网上更新了未交给车型Model Y的预估价格，价格从此前的43.5-52.6万元上涨到了44.4-53.5万元。
当然，Model Y的调价并没有引起任何风云，这款车型的定位要高于Model 3的SUV车型，其产品和装备在上市之前或许还会经过多轮调整，其潜在购车集体在这个阶段对价格并不会过火灵敏。
不过，新年伊始的两次调价，仍是让许多顾客意识到一件事，便是特斯拉的产品比较传统轿车，其实多了些科技产品的特点，过火要求这样的重生产品坚持稳定的价格，并不契合商场规律。所以，现在是否是购买Model 3值不值，咱们还得去竞品和商场中找答案。
不到30万元的Model 3值不值？
国产Model 3于昨日进行了第一批车辆的交给，价格一举跨入29万元（且免购置税）的Model 3，一下成为了限牌城市的“香饽饽”，其实在消费本钱和价格在26万元左右燃油车型适当，也让不少垂涎特斯拉仍旧的顾客有了具有特斯拉车型的机遇。
现在，国内商场“25万元+”的干流纯电动轿车商场具有比亚迪唐EV、蔚来ES6、爱驰U5、腾势X等车型，可以发现，自主品牌及造车新势力推出的产品，首要会集在纯电紧凑级/中级SUV身上，轿车产品并不多，功能不错的Model 3几乎是独一份的挑选，其直接竞赛对手只需仍未上市、且小一号的Polestar 2。
“20万元”级的纯电轿车产品则首要有，别克微蓝、日产轩逸·纯电、广汽新能源Aion S、几许A、高尔夫·纯电等车型，它们的产品定位都是日常代步车型，在品牌、奢华感、功能体现方面都彻底无法与Model 3构成任何竞赛联系。
放眼燃油车商场，30万元以内的车型0-100km/h加快能跑进5.X秒的一台都没有，能与Model 3在加快上一战的，只需0-100km/h加快成果4.9秒的混动车型——唐DM，可是这台自主品牌SUV无论是自重仍是运动性，都远差劲于稍有运动车定位的Model 3。
所以，降价后的国产Model 3不只价格上实惠了国内顾客，在产品竞赛力方面其实也征服了顾客，再考虑到上海这样动辄车牌便是10万元的特别城市，即使考虑到丰厚燃油车挑选，国产Model 3都是现在中国商场最值得购入的一款车型。
Model 3未来还会更廉价吗？
说完了国产Model 3值不值得买，咱们再来聊聊特斯拉频频调价，现阶段是不是一个购入Model 3的好机遇。而在聊这样的一个问题前，要先强调下，Model 3调价频频绝不是特斯拉车型中的个例，特斯拉的国内涵售车型Model S、Model X、Model 3均阅历了屡次调价，仅仅Model 3探到了一个更为广泛的商场，此次降价才反应剧烈。
最早进入中国商场的Model S于13年中开端承受预订，官网上线于同年的12月，定金为25万元，销价格格待定。随后，14年头官网发布了MODEL S的起价格格，85车型起价格73.4万元，P85车型起价格为85.25万元，比开始的职业预估价格低了不少。
同年的5月，特斯拉又发布了Model S低续航的60版别，将车型的起价格一下拉低到了64.80万元，而这次经过产品更迭的降价，其实与国产版Model 3的状况极为类似，并且这些工作就发生在Model S开始上市的短短半年里。
又过了一年，2015年7月，特斯拉Model S的起价格又降到了64.11万元，看起来这一年内Model S价格坚持了不错的稳定性，但其实开始了60车型现已退市，起售版别变为了续航长了不少的70版别。之后，又围绕着产品调整、AutoPliot（无人驾驶版别与晋级）、免费试用超级充电桩，以及中美交易关税等问题，Model S又进行了屡次调价，而调价行为也在2018年5月至2019年7月的14个月中达到了巅峰，Model S期间整整调价6次。
在我看来，特斯拉根据商场各项动摇调整价格其实是入情入理的，但频频的调价也的确影响到了车辆在二手商场的保值状况，有顾客得利，天然也有顾客吃亏。所以，或许从来就没购入特斯拉最佳的机遇一说，只需在这个时刻，国产Model 3的价格以及附赠的各项服务能满意你的需求，或许便是你的最佳购车机遇。
写在最终
国产Model 3价格下探，一举改变了整个新能源轿车商场的格式，尽管鉴于特斯拉调价频频仍有不少顾客持张望情绪，忧虑购车后Model 3的价格再次下滑，但考虑到国产Model 3价格下探的一起，取消了上一年曾推出了终身免费超冲站、免息借款等方针，由此可以精确的看出，Model 3已确认进入了一个价格相对平稳的时期。
纵观商场，你也难以在同价位上找到Model 3的对手，关于限牌限行城市的顾客，即使我个人再不喜爱纯电轿车，此时我也只能说一句：真香！
