2020年的元旦行将到来，作为一年新旧交替的时节，大街上充满着节日的气味，节日灯火包裹的大街、逐步增多的大红灯笼、琳琅满意图新年款产品……时间都在提醒着人们节日的降临。时下的元旦，早已成为一场了必需要过的年终狂欢，而“怎么跨年”的论题早早的成为了热搜论题，引爆了朋友圈。伴随着2020年元旦的接近，满天飘飞的雪花相同按期而至，增添了不少节日的气味，毕竟在很多人心中没有下雪的新年是不完美的。
(冰雪超凡驾御海报)
利器加持，从容应对
漫天飘飞的雪花固然是一大天然美景，但也为车辆驾驭带来巨大的费事。路面结冰、湿滑，致使轮胎抓地力急剧下降，车辆行进的稳定性和可控制性都大幅下降。应对这种冰雪路况，四驱体系无疑是最佳利器，福特新一代可分离式智能四驱体系表明，毫无压力。该体系现在搭载于全新福特锐际(参数|图片)Escape与新福特锐界之上，可根据不同路况，精准分配四轮扭矩，毫秒级快速切换两驱/四驱，即便深陷雪地，也能凭借着瞬间发力的四驱形式，到达脱困的意图;而在两驱状况下，后轮驱动可彻底堵截，防止传动轴空转，完结了更好的燃油经济性，以两驱的价格和油耗，享用四驱功能。
(进无止境海报)
控制实力，挥洒自如
面临杂乱多变的冰雪路况，车辆行进的稳定性和控制性也会大幅下降，这就对车辆的控制功能提出了更高的要求。福特品牌在控制功能方面，一直有着抢先同级优异体现，新福特锐界(参数|图片)ST便是其间出色的代表。新福特锐界ST的底盘、悬架、制动体系悉数通过专业调校，控制功能更为强壮，面临杂乱路面挥洒自如，冰雪路面自不在话下。新福特锐界ST的底盘选用渠道最大刚度的后悬绷簧，冰雪路况下也能更好地控制车身。并装备同级独有的21英寸倍耐力高功能四季轮胎，在供给优异抓地力的一起，还统筹冰雪路况下的稳定性。新锐界ST的刹车片尤为讲究，不只摩擦系数高，让车辆制动更优异，并且其运用的低金属材料带来更强的抗热衰减才干和更好散热性，即便在冰雪、湿滑等路面仍能坚持制动体系的高效状况。
(新福特锐界ST轮胎)
除了本身优异的四驱体系与控制功能，全新福特锐际Escape与新福特锐界2020款更有专归于雪地的驾驭形式。敞开雪地形式后，车辆将选用高挡位起步，变速箱会主动选用二挡或三挡完结起步操作，以下降发动机在驱动轮上施加的扭矩，削减打滑的或许。该形式下，驾驭者会感到车的加快变慢，即便踩油门的起伏比较大，车辆也不会忽然加快，确保了雪地行进不会因轮胎高速旋转打滑而形成车体滑移，极大提升了在冰雪路面的行进安全。
(新福特锐界ST图)
满天飘雪的现象很美，银装素裹的大街也很美，可以完美应对冰雪路面，才干更好的的赏识路上的景色。而福特品牌车型不断的进步的四驱实力与控制功能，协助驾驭者从容应对包含冰雪路况在内的各种杂乱环境，让我们顾客享用驾驭，更享用日子，这也正是福特品牌一直坚持的产品魂灵。
