日前法拉利发布旗下新款车型——Roma，新车定位两座硬顶GT跑车，其外观传承了法拉利250GT等经典车型的规划，并融入许多现代化的元素。但其车身造型和主打色彩，却不由让咱们联想到某英国品牌的跑车。
车头选用了与车身同色的多孔式前中网，以及新款式的前大灯组，这些规划都是与此前的车型都不太相同。说实话，在我第一次看到图片的时分，我误以为这是一台混动车型。
车尾造型更为简练，与法拉利现有的GT(参数|图片)跑车风格比较挨近，仅仅车尾灯不再是圆环状光带，而变成了“一字型”款式。后围住和双方共四出的排气布局，与Portofino比较相似。
因为其选用前中置的发动机布局，从车身旁边面看，就闪现出了“长头短尾”的车身份额。Roma4656X1974X1301mm的车身尺度,以及2670mm的轴距都与Portofino(参数|图片)比较挨近。因为减少了敞篷组织，它比Portofino还轻了200kg，整车毛重仅为1472kg。
新车内饰的全体造型具有许多亮点，双环抱式座舱规划，以及中心竖向的半悬浮式显现屏，这是法拉利之前从未有过的规划。一起咱们也能发现一些与SF90相似的内饰部件，例好像款的三幅式多功能方向盘，16英寸的曲面液晶仪表盘，以及格栅式换挡组织。
动力方面，新车搭载了3.9T V8发动机，最大功率620匹，峰值扭矩760N·m，并匹配8速双聚散变速箱，零百加快仅需3.4秒，零至两百需9.3秒，极速可达320km/h。
有传言称，未来Roma在国内的价格有望低于200万，究竟一千匹的SF90起价格还缺乏400万，那么Roma卖200万仍是有很大或许的，这也将有用拉低法拉利车型的购买入门槛。
法拉利在本年发布了5款新车，新车在功能得到提高，反而在价格进步一步下探，可以精确的看出这个超跑界的老大哥在不断发力，不知道竞争对手们会不会有点坐不住呢？
11月11日，赛麟迈迈(参数|图片)定制版车型正式上市，此次共推出两款车型，分别为运动定制版和樱桃小丸子版，补助后的辅导价格为16.88万元和15.88万元。
厂家针对运动版车型，供给3年50%车款回购方针，意思便是现在买车，3年后厂家以购车价的一半回购车辆，厂家此举是不是意味着这台车开不到3年就很大几率得换了呢？
除此以外厂家还赠送免费的充电桩，而樱桃定制版还额定供给1000元的内饰套装包。
外观方面，运动版是在原车基础上换装前后运动围住、宽体规划、以及夸大的后尾翼和车身贴纸，尽力营建“跑车化”外观。樱桃小丸子定制版则仅在原车基础上增加了小丸子的卡通贴纸。它也是微型电动车里边为数不多的三厢车型。
迈迈的中控台面板以仿皮加缝线作为装修，但细心观察就能发现做工仍是不行精密，圆形镀铬的空调出风口或许是向某德系品牌问候。中控台上方圆形的显现屏并不是车机体系，而是它的仪表盘，但它显现的清晰度和亮度并不高，不知道在太阳底下能否看清？
而其间控显现屏则放置在与你膝盖齐平的方位，是不是得弯下腰才干看清楚屏幕呢？因为它是三厢的车型，后窗玻璃简直与座椅挨在一起，这就直接导致你将无法大范围调理座椅靠背的视点。
新车搭载的是最大功率为109马力（80千瓦）的驱动电机，并装备由芜湖天弋动力科技有限公司所出产的三元锂动力电池组。最高时速为100km/h，NEDC规范下最大续航可达305km。它在慢充条件下充溢需求11-12个小时，快充条件下则仅需半小时就能从30%充到80%
关于一台最高时速仅为100km/h的电动车而言，价格竟高达十五万。那么它或许卖给谁呢？
我猜那些身处三四线城市的女孩子，具有固定作业，需求一台心爱细巧的日常代步车，而且不想为了加油和保养的问题烦恼。她们或许不在乎什么品牌、乃至它好不好开，只需外观内饰够粉红少女心就够了。除此以外还有什么人会购买呢？
但细心想想，相同心爱的奇瑞eQ1(参数|图片)，乃至是合资小型SUV雷诺e诺(参数|图片)，它们的价格也仅在十万以内，那么花十五万的价格买一台迈迈，似乎是个张狂的行为，我猜买它的人，也必定不是一般人。
近来咱们从福特官方得悉，长安福特Escape的中文名定为——锐际。新车定位紧凑型SUV，其会在车型定位和价格上略高于现款翼虎，而未来这两款车也会进行同堂出售。我估量翼虎会作为经典款车型持续出售，并恰当下降其价格。
现款翼虎
Escape（锐际）已经在此前对外露脸了，新车的外观根本连续海外版别，仅在细节处做微调。前脸六边形的镀铬进气格栅，搭配上全新规划的大灯，比较现款翼虎提高不少精美感，但却削弱了不少野性。
车侧选用上下同色的规划，全体性更高，但不知未来低配版别是否选用相同的做法。车尾几道横向直线条，使得尾部层次感更强，单边双出的排气规划让它看起来更高档。
国产版别的内饰造型并未正式对外发布，但我猜想其将会与海外版共同，仍选用与新款福克斯相同的造型。而车机体系，我估计也会搭载福特与百度联合开发的SYNC+智行信息文娱体系。
海外版内饰
动力方面，福特锐际现在已申报的车型搭载的是1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，最大功率分别为174匹和248匹，并匹配8速手自一体变速箱。新车估计于本月的广州车展正式露脸，依据现在锐界和翼虎的定价状况，我猜想锐际的价格区间会在16-23万之间，无妨你们也猜猜它的价格。
日前咱们从一汽大众奥迪官方得悉，奥迪Q2L纯电版别Q2L e-tron将于11月18日正式上市，新车换装一套纯电动力体系，NEDC续航路程为265km。
新车的外观根本坚持燃油版的规划，差异仅在于换装了封闭式的灰色涂装中网，以及围住两边选用与A6L插电混动版车型相似的多横线式日间行车灯。
还有车尾取消了排气管凹槽，并加入了银色饰条。与燃油版比较，更赋有科技感。
如果说外观跟燃油版仅存在纤细差异，那内饰的不同就根本为零了，一切按键都在原有的方位。
Q2L e-tron搭载的驱动电机具有最大功率136匹，峰值扭矩290N·m，极速仅为150km/h，它的三元锂电池组是来自于宁德年代。
前段时间奥迪刚上市了首款纯电SUV e-tron，紧接着在本月18号，Q2L e-tron也将迎来上市，咱们能发现奥迪的在电气化的脚步上渐渐的变大，下一步或许还将推出Q5 e-tron、A6 e-tron等电动车型。
在这些百年车企纷繁转向新动力造车之后，新势力造车的压力必将渐渐的变大，但这也将不断催生出更优异的产品，那么你们会更信任百年车企的造车实力，仍是更看好新势力造车的情绪和立异呢？
