11月8日，行车视野从奔跑官方得悉，旗下首款纯电动SUV正式上市，新车合计推出2款车型，价格区间为57.98万-62.28万元。奔跑EQC搭载两台异步感应电机，装备了由宁德年代供给的79.2KWh电池组，NEDC续航路程可达415km。比较特斯拉Model 3在我国35.58万元的起价格来看，EQC的57.98万元的价格要比Model 3贵许多。
外观方面，奔跑EQC首要参阅Ceneration EQ概念车打造而来，具有两种不同的风格，分别为电动艺术和AMG运动风格。电动艺术的玫瑰金配色也是该车的亮点地点，而AMG外形风格则更重视运动气味。
前脸全封闭式前中网造型和传统的封闭式不同，EQC的造型更像是传统燃油车的中网，而且采用了钢琴烤漆原料的规划。旁边面概括和GLC十分类似，尺度上该车的长宽高分别为4774/1923/1622mm，轴距2873mm。
尾部方面，圆润简练的规划是EQC的亮点，贯穿式的尾灯造型十分炫酷，而且尾部印有“北京奔跑”字样，表明晰该车的身份。
内饰上，双10.25英寸液晶屏相同有所装备，这也是奔跑近年来内饰的规划方向。EQC搭载了梅赛德斯-奔跑MBUX智能人机交互体系，具有多项专属功用，例如续航路程提示、充电状况等。专属的导航体系、驾驭形式、充电电流和动身时刻等相同是该车的亮点。
动力上，奔跑EQC搭载了双电机，体系归纳最大功率300kW，峰值扭矩765N·m，能轻松完成全时四驱功用，百公里加快5.1S的成果在电动车中一点点不弱。新车的三元锂电池组容量为79.2千瓦时，支撑最大功率超90千瓦的直流快充，从10%到80%充电时刻仅需45分钟，其NEDC工况续航路程达415km。
