荣威再度发力，这轿跑车长5米1，金黄色车身+无边框车门，还看啥A6？
最近几年，自主品牌不仅在造车上前进很大，并且跟着互联网经济的鼓起，还呈现了许多全新的造车新势力，从某种意义上讲这些新势力也推动了传统车企在产品规划方面的前进。这一点从最近2年来不少国产品牌车型益发上升的颜值就能看出。
说到车型的颜值规划，传统汽车品牌方面，除了比亚迪、吉祥、长城等品牌以外，上汽荣威的规划也是很不错的，除了已有的荣威RX5、RX5max、荣威I6等车型以外，最近荣威又推出了一款全新概念车，荣威Vision-R。
关于这款车，网络上有音讯称这款车是荣威耗资10亿元搭载的车型，且不谈这10亿元的可信度有多高，但这款的外观规划确实是很不错的。不过，正常的情况下概念车都很美观，而量产车型到时候会怎么样就很难说了。
外观规划上，荣威Vision-R的车头规划选用的是荣威的最新规划款式，这一点也算是让我们提早看到了未来荣威车型前脸的规划理念。此外，造型超卓的进气格栅还与两边的大灯组融为了一体，合作进步气格栅内部的镀铬横条、倒L形的日行灯和碳纤维的前唇也极具运动气味，整个车头的视觉体感较为不错。
车身旁边面规划上，当下不管是轿车仍是SUV车型，都较为盛行溜背式规划，荣威这款概念车的规划天然不会放过这一审美趋势。车顶规划方面，为流线型的溜背式规划，全体给人一种十分运动的感觉。腰线规划较为尖锐，合作上大尺度轮毂，整个旁边面运动感很强。
尺度方面，荣威Vision-R的长宽高分别为5108/1888/1448mm，轴距3108mm，从数据上归于大型车，比较奔跑E级、宝马5系和奥迪6L，也丝毫不落下风。
车尾规划上，这款车的尾灯规划感很强，细节方面处理的十分细腻，点亮之后的辨识度仍是很高的。此外，底部的X形规划也十分的新潮，让人过目不忘。仍是那句话，概念车很冷艳，可是真实什么样还得看量产。
内饰方面，这款车内饰全体科技感十分的高，例如中控台搭载了大尺度中控屏，方向盘规划为上开口款式，很有一种赛车的感觉。此外，再加上米白色的真皮原料搭配着实木装修面板、可升降的旋钮式换挡，这款车的内饰也很有奢华感。
动力方面，荣威这款概念车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为169马力，峰值扭矩为250N·m，传动方面匹配的是6MT手动/7DCT双聚散变速箱。动力渠道与荣威i5和荣威RX5共同。
作为一款概念车，这款车的规划很不错，可是小编觉得这款车是很难量产的，就算是量产外观、内饰规划也不会这么急进。关于这款车，你怎么看？
