本年以来国内车市继续下滑，不过关于日系品牌来说却仍然“如沐春风”，获得了更多顾客的喜爱。比如说丰田品牌在前9个月的销量为108.15万辆，同比增长了12.6%，在当时的商场环境下可谓亮眼。
而值得重视的是，丰田品牌不只在当时的商场状况下完成销量逆袭，旗下的多款产品甚至在单个区域还有加价提车的现象，比如说本年上市的亚洲龙、汉兰达(参数|图片)等。
不过尽管丰田品牌全体销量出现上升的趋势，可是一汽丰田的销量却并不满意。依据数据显现，一汽丰田9月销量为51927辆，同比削减8.4%，1-9月累计销量达530224辆，同比削减1.2%。
或许是迫于销量下滑的压力，一汽丰田也开端拿出降价促销的手法，来企图改变销量下滑的局势。日前有媒体报道称，一汽丰田更新了公司职工购车适用车型及价格表，加入了新上市的丰田亚洲龙优惠购车价。而车企通过给内部职工更大的优惠起伏，不只可以消化库存，提振销量，别的还能给职工带来福利和幸福感，不失为“两全其美”的战略。
不过之前顾客还在加价提车的亚洲龙(参数|图片)，在内部职工购车价格上现已降了4万元左右，也引起了顾客的广泛评论。从优惠价格表来看，丰田亚洲龙全系车型均有不同程度的优惠起伏，以商场指导价最高的亚洲龙2.5L HEV旗舰版车型为例，官方指导价为28.98万元，而职工的优惠价格为24.633万元，优惠起伏达43470元。即便是最低配的车型，也优惠了近3万元。
一般来说，一些车企给职工的优惠价一般跟终端优惠价适当，优惠起伏不会过大。不过现在亚洲龙在终端仍然还在加价提车的状况下，其内部能给出4万元左右的优惠，不得不让一般顾客“眼红”。
别的还有网友表明：一般顾客在4S店买车都有被强制交纳上牌服务费、购买稳妥的状况，而这些费用的赢利都被4S店赚取，而丰田厂家内部职工直接购车则或许说到裸车。因而，两者的价差就不只仅是4万元左右了。别的还有音讯称，这个职工内部价很有或许是车企给4S店的底价。
一起，在此次曝光的一汽丰田职工购车价格表中可以看到，一汽丰田威驰(参数|图片)职工价优惠1.0-1.6万元，与商场优惠根本相等；丰田皇冠(参数|图片)的职工购车价优惠起伏在3.8-5.6万元之间；而丰田IZOA奕泽的职工购车优惠价在2.2-2.6万元之间。
写在最终
此次发布的一汽丰田职工内部价，仅限于其公司内部，关于一般顾客来说也只要仰慕的份儿了。不过一汽丰田内部可以给出如此大的优惠，再加上当时其销量逐渐下滑，阐明一汽丰田也开端面对商场压力，不扫除接下来亚洲龙在终端的价格也会松动，想买车的无妨也再等等。
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