其实MPV在欧美区域是非常受欢迎的，而跟着国内的消费水平提高，国内的MPV销量也逐步增多，而在奢华MPV里边，销量最高的就属埃尔法了，信任许多人关于这款车并不生疏，而埃尔法一向被誉为保姆车，由于埃尔法经常在港台剧中以保姆车的方式呈现，而跟着国内关于MPV越来越承受，埃尔法进入国内也是非常受欢迎，从埃尔法的加价力度就能够看出埃尔法在国内有多受欢迎了。
埃尔法在大部分区域都是加价出售的，并且加价的力度并不小，最高的区域加价40万都有，可是加价这么多仍然有许多土豪乐意买它，原因便是由于埃尔法第二排搭载着两个头等舱座椅，这也是埃尔法一向引以为傲的宣扬点，加上内部空间比一般的D级车坐起来都舒适，所以，许多土豪都会买一辆作为自己的座驾，姚明也有曾买了一辆埃尔法作为自己的座驾。
而MPV还有一款热销车辆，它便是别克的GL8，而别克GL8凭仗极高的性价比也是招引了许多人的喜欢，而别克GL8的价格与埃尔法也是相差得比较大，埃尔法加价的钱就能够买一辆别克GL8了，而在国外和国内，有许多团队都用埃尔法与比别克GL8作比照，而此前日本J-NCAP的磕碰测验，别离对埃尔法和别克GL8的进行了磕碰测验，磕碰成果也是让许多人感到大吃一惊。
这次测验别离对辆车进行了正面、旁边面、追尾等测验，测验发现埃尔法的质量还不如别克GL8，这让许多人大跌眼镜，一辆价值上百的埃尔法硬度还不如别克GL8，只不过尽管埃尔法在国内价格超过了100万，可是在日本埃尔法只能算是一辆面包车罢了，在日本埃尔法的价格折合人民币在30万左右，其定位与别克GL8的价格相差并不大，所以，这个视频并没有引起太大的影响。
而国内也曾做过了一个测验，便是别离用别克GL8和埃尔法做了“麋鹿测验”，别离测验了辆车的功能，以及辆车的舒适性，两车别离通过接连减速带，而在测验中，埃尔法别说是内部的舒适性了，连车的前保杠都被震开，而别克GL8却非常无缺，这个成果仍是让许多人感到意外的，究竟一辆埃尔法能够买两三辆别克GL8了，呈现这样的成果也是咱们想不到的。
在测验中，在车内用一倍玻璃杯放了一杯水，测验两车的避震谁的更好的，而在测验中，别克GL8即便以60km/h的速度行进，别克GL8车内的水晃动不大，反观埃尔法，车内的水晃动得非常凶猛，测验后，GL8车内水杯中的水显着多于埃尔法的车内水杯中的水，由此可见通过接连减速带，别克GL8的内饰晃动要比埃尔法车内的晃动更小，坐起来愈加舒适，尽管别克GL8的没有埃尔法的头等舱座椅，可是GL8的舒适性仍是得到许多的车友的必定。
可是埃尔法即便在许多测验中，埃尔法的或许不如别克GL8，可是埃尔法仍然非常受土豪喜欢，咱们看到即便是二手埃尔法，卖的价格都是比新车的价格贵，也便是买二手车都要加价20万，更何况是买新车了，那么为什么即便埃尔法的测验都没有GL8的那么好，埃尔法仍然那么受欢迎呢？
首先是埃尔法其实更多的是带有明星效应，这款车最初进入大陆的宣扬标语便是明星的保姆车，而随后国内的许多明星和土豪都争相购买埃尔法，包含许多公司招待车都用上了埃尔法，而丰田的饥饿营销也做得非常到位，这导致埃尔法的价格居高不下，当然埃尔法也有着GL8所没有的舒适感和优越感，两个头等舱座椅招引着许多人，而埃尔法的高价格也是一种身份的标志，这是别克GL8的所没有的，可是也正是舒适性和优越性让埃尔法在国内如此热销！
