外汇天眼APP讯 : 9月25日，恒大新动力轿车集团与全球顶尖的轿车工程技能龙头企业，在深圳恒大总部举办研制规划战略协作签约典礼，同步研制15款新车型，掩盖尖端型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。
恒大集团董事局主席许家印、德国FEV集团CEO Stefan Pischinger、德国EDAG集团CEO Cosimode CARLO、德国IAV集团CEO Ulrich Eichhorn、奥地利AVL集团主席兼CEO HelmutList、加拿大MAGNA集团欧洲区CEO兼MAGNASTEYR全球CEO GuntherApfalter及各方高管到会活动。
据了解，本次签约的五大巨子均为全球轿车工程技能范畴的龙头企业，在底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身表里饰等轿车整车研制全流程，均具有国际最顶尖工程技能。
值得一提的是，FEV有41年前史，在45个国家具有6500人的研制团队；MAGNASTEYR有120(参数|图片)年前史，在28个国家具有13000人的轿车工程研制团队；EDAG有50年前史，在18个国家具有8600人的研制团队；IAV有36年前史，在12个国家具有8100人的研制团队；AVL有71年前史，在34个国家具有10400人的研制团队。曩昔数十年里，它们已为法拉利、保时捷、宝马、奔跑、奥迪、丰田、福特等全球知名车企研制规划了很多款经典车型。
事实上，开展新动力轿车，已上升为国家战略，是我国由轿车大国迈向轿车强国的必经之路。这既是国家工业结构调整的需求，也是处理动力、环境问题的有效途径。
新动力轿车具有万亿元级的市场规划，恒大布局新动力轿车，不仅是公司打造百年老店的必然选择，更是饯别轿车强国战略、国家动力战略的重要行动，为谋福人类、谋福社会作出贡献。
“要么不做，要做就做大做强做成功”，这是恒大一向的干事风格。早在布局之初，许家印就拟定了恒大造车的宏伟目标：力求在3年-5年内成为国际规划最大、实力最强的新动力轿车集团，10年内完结年产销500万辆。
在中心技能范畴，本年1月份，恒大与国际尖端超跑科尼赛克协作，具有了国际尖端豪车的研制制作中心技能；3月及5月，别离经过收买荷兰e-Traction和英国Protean，具有了代表动力总成未来开展方向的国际最先进轮毂电机技能；7月份，与德国hofer协作，具有了国际最先进的三合一动力总成中心技能；9月份，与德国BENTELER和FEV集团强强联手，取得国际尖端新动力轿车3.0底盘架构知识产权。
在出产制作范畴，恒大已在广州、上海、天津、沈阳等地具有多个出产基地，悉数依照工业4.0规范，选用国际最尖端的出产设备和出产工艺，打造高端智能工厂，为“恒驰”全系列产品大规划量产供给强有力保证。
有业内人士表明，恒大与全球五大轿车工程技能龙头强强联手，完结研制规划范畴的布局，特别是15款新车型同步研制规划的豪举，创始了国际轿车行业先河。
