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探秘日产全球标杆工厂14代轩逸原来是这么生产出来的

放大字体  缩小字体 2019-09-25 14:13:01  阅读:1976 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

19世纪英国作家查尔斯·狄更斯名著《双城记》中 "这是一个最好的年代,也一个最坏的年代"这句话,用来描述2018年至今的我国车市太形象不过了。

其间的好、指的是车市遇冷,一批真实有实力的车企顺势锋芒毕露;坏指的是,许多没有核心技术的车企,它们在这个冬季中会先死掉。

2019年9月20日,修改收到春风日产轩逸的约请,将于本月21-22周六日两天,观赏春风日产坐落广州市增城区的全球标杆工厂,和第14代日产轩逸出产线。说实话我十分爱惜这个时机,咱们都知道从2018年开端,我国的轿车商场呈现榜首次负增长。

时刻来到2019年,车市仍然没有一点点变暖的痕迹,乃至愈加冰冷。据乘联会计算,8月全国乘用车商场零售156.4万台,同比下降9.9%,全国狭义乘用车商场批发销量162.2万辆,同比下降7.9%。终端的销售量一减再减,为了确保过冬余粮、一些车企只能裁人、封闭工厂来削减开销。

但是,就在这样的大环境下,有一个品牌在用实力逆势而上,那便是日产轩逸(参数|图片)。

8月份轩逸提车量位列家轿榜首,交车量达到了32654辆,更是远超同期换代的卡罗拉等车型,从全体看,到本年8月,轩逸累计交车达279,519辆,同比增加2.8%,不论是销量的绝对值仍是增长率都独占鳌头。

因而我很猎奇,此时此刻的春风日产工厂内部是一幅什么样的现象呢?它们在隆冬中逆势而上的底气又是什么?

2019年9月21日早晨,咱们前往工厂观赏的车队在东莞厚街服务区调集后动身,同媒体一同前往的还有深圳榜首批14代轩逸的车主们。

关于厂家来说,这也是14代轩逸上市至今,榜首批回娘家的女儿。而关于车主们来说,这次的阅历能够让他们愈加了解,他们挑选的同伴(轩逸),到底是怎样一步一步的出产出来的。

调集之后,我从对讲机里了解到,参与这次活动的共有26台车,气势十分浩大。在前往工厂的路上,我也有时机细心的体会了14款轩逸。总结来看,有四个特色让我形象十分深入,我以为这四个点也是轩逸立于A级家轿商场不败的差异化优势地点。

榜首、动力足够

14代轩逸搭载了1.6L天然吸气引擎+CVT无极变速箱,能够输出139匹169牛的动力,推进这款1.2吨的小车,捉襟见肘。

一同这套天然吸气+CVT动力总成,整段输出都比较顺滑,不管是急加快仍是高速巡航的体现都十分不错。

第二、油耗低

在活动中,活动人员现场计算了同行共26台车的均匀油耗,终究车主们驾驭出5.7L/100km的成果,更有车主驾驭出只需5.4L/100km的最低油耗。

并且这个油耗是车辆满载,开着空调,不同车主不同驾车习气的前提下计算出来的,所以第14代轩逸的节油性真的很不错。

第三、空间大

换代后的轩逸车身尺度长宽高轴距分别是4641/1815/1447/2712毫米 ,尤其是在轴距上现已逾越了朗逸和雷凌这些对手。所以在这两个小时的旅途中,后排的乘坐感十分舒适,后备箱也能装许多的行李。

第四、主动安全装备丰厚

由于CMF渠道具有高兼容性及高通用性特色,因而第14代轩逸搭载了更高等级车型的许多ADAS装备,包含7项全场景智行安全装备和3大驾驭辅佐科技。

其间,IFCW超视距磕碰预警、EAPM油门误踩纠正、CTA倒车车侧预警和IDA疲惫智能预警均为同级独有的安全驾驭"黑科技",这样一堆装备到位的安全装备为整个车队的行程保驾护航。

剩余比如改款后外观愈加年青运动,底盘的隔音滤震也十分不错等等我就不多讲了,感兴趣的朋友能够去线下体会店试驾一番。

经过2小时的自驾游,作为榜首批回到了"娘家"14代轩逸车主们,总算抵达目的地了,榜首个活动便是在轩逸工厂饭堂品尝了家的滋味。

修改点了一碗牛肉面,由于职工食堂有厂家补助,所以这满满一大碗牛肉面只用了9块钱,并且面里的用料也十分宽厚,吃完之后每人还能够免费收取一份生果和一盒酸奶,实名仰慕。

午饭后、作时间短歇息,午后时分在春风日产总部讲师的带领下,正式开端探究工厂之旅。

天马行空分析艺术之美

在春风日产"天马行空"展厅中,有来自荷兰世界级解构艺术大师保罗·范罗德的解构著作。这是一款天籁(参数|图片)车型,被拆开为3421个零件,依照车辆实践装置方位悬置的。经过的这样的一个展现,能够让一般的顾客直观的感触到,轿车工业这个冠上明珠的魅力。

在现场,同行的车主感叹几乎太精美了,这种展现看起来杂乱但又有一种协同合作的精妙,把这么多零件装到一同作业,造轿车真的太厉害了,敬意之情喜于言表。

观赏中,春风日产天籁总部商场部张茂华副部长、华南大区等总部领导一同惊喜呈现,热情接待了轩逸车主游子归家,为他们送上欢迎致辞。让第14代轩逸车主们感触到家的温暖。

标杆工厂探秘

观赏完"天马行空"之后,咱们进入春风日产花都工厂的车间。观赏的次第依次是冲压、焊接、防绣、电泳、涂装和总装。

冲压车间的作业是制作车辆上的金属件,依照需求在现已开发好的磨具里冲压成型。例如咱们看到的门板、引擎盖、地板、车架等等都是用铝板冲压出来的。

工人在细心的查看冲压件

车身冲压件展现

冲压好的配件被送往焊接车间,在这里将会进行十分精准的焊接工程,构成完好的车体。

现场作业人员告知修改,在这个厂房,一分钟能够焊接完一台车,功率之高是一般车企不能幻想的。

冲压部件焊接后的白车身

焊接好的车体、车门等等金属件,需求经过电泳池做防锈处理。

最终便是依照订单的要求,依次为白车身喷漆了,做完喷漆这一步,整个车身就出产完成了,整个进程精细且有条不乱。

电泳防锈和喷漆后的白车身

关于现已上好漆面的车架会送往总装车间,在总装车间里,车架会与玻璃、动力总成、座椅、轮胎、大灯等等一系列的车辆功用件进行装置,最终你拿到手的一台车就出产完成了。

修改发现,在装置的进程中也十分的科学和智能,由于依照订单出产的车辆每一台装备都不相同,那么怎样确保把适宜的配件装置到车辆上,且确保零失误呢?春风日产向咱们展现了他们的物件适配器(现场不允许运用手机摄影)。

物件适配器能够依照装备主动分配所需配件,然后经过主动行进的物流小车会把资料拖到需求装置的车型前,这样工人在装置进程中就不会犯错,也避免了少装螺丝或装错配件的问题,一同出产的功率得到了极大的提高。

最终现场的作业人员介绍,在这里一天能够出产出1200台天籁和蓝鸟(参数|图片)车型(共用一个渠道和产线),再想想新势力的交车拖期、一个月出产不出来几百台车的困顿,可见春风日产天籁的功率之高,的确让人敬服。

总而言之,在这里咱们能够有条有理的装置、有条有理的技术工人、的流水线、智能全面的安全检测,也正是春风日产标杆工厂的强壮,才干打造出性价比逾越竞争对手的车型,在隆冬车市用超高的性价比感动顾客,让14代轩逸在寒意彻骨的车中市逆势而上。