新闻中心

当前位置 > 汽车热线> 车闻> 艾力绅锐·混动奥德赛锐·混动艾力绅燃油版奶爸们到底该选哪一个

艾力绅锐·混动奥德赛锐·混动艾力绅燃油版奶爸们到底该选哪一个

放大字体  缩小字体 2019-09-13 09:45:08  阅读:5267 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

图|雷润雨 文|要志倩

[搜狐轿车·E电园] 关于奶爸们来说,哪一种车型能真实满意家用需求?必定是MPV。而在MPV的商场中,奥德赛早已称雄良久,它如同已经成为了奶爸车的代名词。跟着“更商务、更高端”的姐妹车型艾力绅锐·混动的上市,这一局势会不会有所改动?面临艾力绅燃油版的存在,顾客们又该怎么挑选?

[ ·1· 艾力绅与奥德赛的宿世此生 ]

其实,艾力绅与奥德赛并不是一向都以姐妹相等。前期,艾力绅与奥德赛的车型渠道、价格区间定位彻底不同。2012年,春风本田引入艾力绅ELYSION车型。在更早的时分广汽本田引入奥德赛Odyssey(参数|图片)车型。长期以来,艾力绅的商场体现都无法与之对抗。随后在2013的10月,艾力绅正式退出商场。直到2015年,艾力绅引入了与奥德赛相同的Odyssey车型,这才在2016年1月份从头回归商场,这两款车也开端成为姐妹车型。

姐妹车型的为难之处众所周知:因为产品太过于相像,导致群众在很大程度上都会遵照“先入为主”的思维习惯。这也是前期艾力绅(参数|图片)无法与奥德赛(参数|图片)对抗的原因之一。一起这也给艾力绅带来一个时机,因为他是后出牌的人,可以针对前者的bug进行有力反击。例如在艾力绅的燃油版上,就利用了奥德赛不具备电动座椅而取得优势,不过随后这个优势也很快没了,奥德赛立刻追着进行晋级调整。接着奥艾力绅又加劲在外观上玩把戏,杰出其商务风格。再加上有价格优势,仍是在MPV商场取得了一些顾客的喜爱。

现在,跟着艾力绅混动车型的正式上市,这一幕再次出现。艾力绅混动车型与早在4月就上市的奥德赛混动(参数|图片)车型比较又做出了什么样的晋级调整来坚持自己的商务style?接下来,咱们就来详细比一比。

[ ·2· 与奥德赛锐·混动比较 艾力绅锐·混动的全系标配赢了 ]

首要咱们来看看,艾力绅混动与奥德赛混动这两款车中有显着差异的部分。其间包含了此次艾力绅锐·混动上市大力宣扬的戏法感应侧滑门。在奥德赛锐·混动中,只要最顶配车型才具有这个玩法。而在艾力绅锐·混动版中居然做到了全系标配。

关于艾力绅锐·混动来说,戏法感应侧滑门必定程度上也算是标志了其商务的身份。信任关于商务人士来说,这个功用尽管谈不上实用性,可是也是能显现一下"显贵"的身份。

别的,旁边面双层隔音玻璃、电子驻车艾力绅锐·混动也做到了全系标配。电动折叠外后视镜功用上,艾力绅锐·混动在奢华版及以上版别标配,奥德赛锐·混动除掉22.98万最低版没有外,其他悉数标配。奥德赛锐·混动在这个功用上技高一筹。

在座椅装备部分,咱们拿艾力绅 2019款 2.0L 混动舒适版以及奥德赛 2019款 2.0L 锐·尊享版两款车型进行了详细比照。这两款车的厂商指导价都是29.48万元。此部分在相同的价格下,奥德赛体现好过艾力绅。

真皮、副驾驶座电动调理、前排座椅加热功用、腿托调理等功用在这两款车型的比照上,都是奥德赛锐·混动的独有功用。不过,要是从全系上来看,艾力绅锐·混动在许多功用上都做到了奢华版别以上全系标配。而奥德赛锐·混动对应的许多功用都是在32.18万锐·至臻版别,也便是次顶配的车型才开端给予。例如第二排座椅的肩部调理功用、第二排座椅置物台、第二排座椅电加热功用等等。

灯火装备部分的比照目标依然是艾力绅 2019款 2.0L 混动舒适版以及奥德赛 2019款 2.0L 锐··尊享版两款车型。此部分下,艾力绅混动舒适版完胜奥德赛锐·尊享版。一起放到全系来看,艾力绅基本上做到全系标配各种灯火装备,奥德赛许多功用开端于29.48万尊享版。

总体上来看,艾力绅锐·混动车型弱化了顶配车型的位置。比较之下,关于顾客来说愈加友爱。许多功用都做到了全系标配。奥德赛显着需求加强低配版的功用装备。

[ ·3· 与燃油版比较 混动版的科技含量高了不止一点点 ]

至于拿艾力绅混动版与艾力绅燃油版别比较,其装备部分孰强孰弱一望而知。咱们拿艾力绅 2019款 2.0L 混动奢华版与艾力绅 2016款 2.4L 奢华版进行比照。这两款车型价格分别为30.98万元以及29.28万元。

在安全装备部分混动版碾压奢华版。究竟混动版是2019款的最新产品,比较之下,2016款的燃油版显得有些年代久远。并线辅佐、车道违背预警体系等等燃油版通通没有装备。而在灯火装备方面,燃油版也没有优势。辅佐、控制装备方面,燃油版具有发动机启停技能,以及后驻车雷达体系。

全体上来看,混动版在装备方面占了优势。可是在价格上,燃油版比混动版略低。不过比照之下,一万多的价格能换来这么多装备仍是十分合算的。至于在经济性方面咱们可以算笔账,艾力绅锐·混动车型工信部百公里归纳油耗为5.9L、燃油版为7.9L,依照一辆车10万公里的路程数、油价以6.64元来算,终究燃油版的油钱要比混动版的油钱高出不少。这样下来,混动版的经济性仍是比较高的。

写在最终:乘联会数据显现,本年8月,MPV商场销量约为9.8万辆,同比下滑21.6%;1-8月,MPV商场累计销量约为89.1万辆,同比下滑19.8%。尽管全体商场出现下滑趋势,不过其间中高端的产品商场体现却十分安稳。例如别克GL8(参数|图片)在8月销量同比增加8.4%;奥德赛8月销量仅同比小幅下滑0.4%。

现在,跟着艾力绅锐·混动的参加,MPV细分商场竞争将会愈加剧烈。关于春风本田来说,无疑对此款产品给予期望。期望借此可以反击中高端MPV商场。看过装备比照后,各位奶爸又怎么想?艾力绅锐·混动是你的抱负型吗?