本年 8 月份，保时捷Taycan 在纽博格林赛道以 7 分 42 秒的成果发明了该赛道最快四门电动车的记载，这让怼天怼地怼空气的马斯克怎么能忍得了，随后表明 Model S 也将应战纽博格林赛道。近来，外媒就在纽博格林拍到了 Model S 在邻近做测验的相片。
通过外媒拍照的相片咱们能够看到，这辆 Model S 通过专门的改装，轮圈、轮胎、轮眉均与现在的在售车型有所不同，尾部还加上了扰流板，并且测验车尾部的尾标仍是“P100D+”。
别的特斯拉 CEO 马斯克刚刚在推特上宣告，特斯拉立刻会有下一个更快（或更运动）的驱动力体系：Plaid。该体系将搭载三电机（前面一台，后方两台），动力性能将全面逾越‘ Ludicrous’形式，一起也会供给全新的底盘架构。
马斯克表明，Plaid 动力体系间隔正式推出还有约一年时刻，其成本会高于现款车型，但仍会低于竞争对手。并且这套动力体系适用于 Roadster(参数|图片)、Model S 以及 Model X(参数|图片)，不适用于 Model 3(参数|图片) 和 Model Y(参数|图片)。
从外媒此次在纽博格林赛道拍到的 Model S(参数|图片) P100D+ 来看，或许这项技能现已被提早用在了这辆改装的 Model S 上。
