本田发布美规思域Si中期改款官图
在本田一系列运动车型中，思域Si作为比TYPE-R还要早诞生13年的高功用车型而深化车迷心中，我司安霍尔教师手上就有着一辆全国保有量缺乏500台的13款思域Si，公司搭档们时间为其而高潮。在一般版思域上晋级动力、变速箱以及悬挂体系的Si,在我看来可要比TYPE-R更朴实更亲民的存在，它也成为许多本田车迷的心头好。
日前，本田发布了美规版思域Si宗族中期改款车型的官图。新车针对外观及内部装备进行了小幅晋级，而且持续供给四门三厢轿车和双门轿跑车两种车身方式，动力上也依然搭载最大功率208马力的高功率版1.5T发动机，但调校上有所晋级。据悉，新车将于9月6日在美国商场开售，起售价格为2.50万美元（约合人民币17.67万元）。
思域Si作为美规版思域的入门功用版别，在外观上和新款思域两厢(参数|图片)版选用了简直相同的规划，前雾灯区面板处增加了车身同色饰条，前格栅及大灯边际饰条改为了亮黑色涂装。
新车还换装了新款式的18英寸哑光灰色轮圈，来自思域(参数|图片)高配车型的羽翼式LED大灯总算换装到了思域Si上，别的新车的前雾灯也被晋级为LED光源。
车尾部分，新款思域Si双门轿跑版彻底接连了现款车型的规划，供给款式较为运动化的固定式后扰流板，以及尾部扩散器等。新款思域Si宗族还将持续运用与国产新款思域的“燃”系列车型相同的，长得像HDMI接口的扁口暴露式中置单出排气管，
内饰方面，新车全体接连了现款车型的规划，仅细节有调整，并针对装备进行了提高。能够看到，新款车型的中控台边际增加了赤色饰条进行勾勒，一同带赤色缝线的真皮多功用方向盘和真皮+金属挡把头、带Si字样刺绣的一体式织物运动座椅、天窗、多形式倒车印象、10扬声器音响、电子手刹、金属踏板、前排座椅加热、7英寸液晶仪表盘及带有苹果CarPlay互联功用的中控大屏等，在新车大将持续供给。别的，三厢版车型还供给后排座椅4/6份额切割放倒。
动力方面，新款思域Si持续搭载高功率版1.5T直列四缸发动机，最大功率208马力，峰值扭矩为260牛·米。传动体系方面，新车全系均选用6速手动变速箱，以及前桥机械式LSD限滑差速器。比较现款车型，新车还将主减速器传动比（俗称“终传比”）加大了6%，以提高加速体现。底盘方面，新车还供给两级可调的自适应减振器。
蔚来9月底将裁人1200人
前两天，《36氪》的一篇名为《那些脱离蔚来的年轻人》的微信推文将蔚来内部离任潮和公司现阶段展开的问题暴露于大众。人们一边感叹李斌是个好老板不容易，一边又唱衰蔚来的未来。的确，现阶段的蔚来的确遇到了许多问题：股价频频改变、自燃事端引发召回、财政面对压力、销量一跌再跌。前两天网上还流传出蔚来轿车联合创始人郑显聪退休实为离任。新势力排头兵的蔚来在行进的道路上益发的步履维艰。
日前，蔚来轿车创始人、董事长兼CEO李斌又宣布内部信，表明“9月底前公司在全球范围内将削减1200个工作岗位。调整后公司的人员规划大概在7500人左右。”而这一人员数与本年3月份李斌对外泄漏的人数（约9800人）比较，削减了2300余人。
李斌在信中表明：“近半年来，公司内外部的环境呈现了很大改变。为了保证公司的生计展开，咱们有必要及时调整认识、方案，进一步操控开销，提高运营功率，把资源集合在中心事务上……曩昔几周，我和各部分负责人一同，具体梳理了每个部分的安排结构、流程、工作任务，以确认各个部分更高效运营的人员编制。”而此次裁人，则是蔚来轿车方案进一步精益运营方案的成果。
尽管裁人对蔚来轿车精益化运营和财政压力有必定助力，但李斌也对此表明“抱愧”：“我们参加蔚来的时分都有许多的等待，这次调整会让不少搭档伤心绝望。衷心感谢一切脱离的搭档的支付，蔚来的每一点成果都是来自我们的一起打拼，谢谢你们。”
工信部或拟定禁售传统燃油车时间表
日前，工信部发布对《关于研讨拟定禁售燃油车时间表加速建造轿车强国的主张》的答复。工信部明确指出，将支撑有条件的当地和范畴展开城市公交租借先行代替、建立燃油轿车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研讨拟定燃油轿车退出时间表。
工信部表明，将从我国地域宽广、展开不均衡的国情动身，安排展开深化细致的归纳剖析研判，量体裁衣、分类施策，结合技术展开进程及工业展开实践，对禁售传统燃油轿车等有关问题进行研讨。
自2017年9月，工信部副部长辛国斌在泰达论坛上首度开释禁售燃油车的信号以来，关于“禁燃”的评论层出不穷。部分车企现已提早禁售燃油车的规划，如北汽集团提出2025年旗下自主品牌将在我国全面停售燃油车；长安轿车也提出2025年中止出售传统燃油车。
在当地层面，本年3月，我国海南省出台了《清洁动力轿车展开规划》，规则2030年起全省全面禁止出售燃油轿车，成为全国首个提出一切细分范畴车辆清洁动力化方针和路线图的区域。近年来，在方针推进之下，我国新动力轿车行业展开迅速，已接连四年产销量居世界第一。到2018年末，我国新动力轿车产销量累计超越300万辆，占全球总量的50%以上。
有业界专家以为，当时我国新动力轿车商场虽正逐渐脱节方针依靠，可是顾客购车仍遭到较大的方针导向影响。因而，各地出台禁售燃油车时间表，应当结合区域条件，切勿采纳一刀切的做法。
