车，在我国正阅历着巨大的开展革新，不论你是否看好新能源轿车，是否乐意运用电动车，它都在以很快的脚步走进咱们的日子。新能源车暗地最大的推手当属一线城市动辄五六万的轿车车牌和免费派发的新能源车牌之间悬殊的价格差异。殊不知想得到一张绿牌也并不轻松，现在北京区域个人排队人数现已挨近44万人，依照每年发放5.4万个目标核算，北京新能源目标的部队现已排至2027年。
目标稀缺+通勤刚需+手头不宽余+电动车为难的价值降低率——先买一台最廉价的电动车敷衍日子，成为不少一线城市小青年面对现实的选择。今日咱们选择四款价格最低牵强值得购买的『青年乐』。之所以说牵强，是由于它们各有缺陷，假如你能承受就是值得购买。
声明：本文不提及补助方针，原因很简单，一切新能源车企的车身价格都是依据补助额度设置天花板，曾记否官方价格高达15万的知豆(参数|图片)，减去补助终究价格4万出面，现在补助退坡，知豆指导价依然是5万，短短几年单车本钱下降了十万？这其间的道理想必无需多言，因而看补助后价格即可。
4万块能遮风挡雨就知足了
宝骏E100(参数|图片)
此前宝骏E100 只是在柳州、南宁和青岛等二三线城市区域上市，而这次则是面向全国。新车共推出智行版和智享版两款装备，官方指导价为 4.98 万- 5.98 万元。此外，宝骏官方还推出优惠活动，现在购买更可享用惊喜抢鲜价 3.98 万-4.88 万元。
工信部续航路程250km，很惋惜新出行暂时还没来得及对其续航路程进行全面测验，据不可靠音讯，实践城市续航还大于250km，惊不惊喜意不意外？处理公共交通不便的顾客上下班通勤也算够用，假如是北方的冬季运用恐怕你就要吃更多的苦头了，譬如说低温充电难且慢、续航路程大幅减缩，因而不主张冬季气温较低区域顾客购买。
不支撑快充是这台车除空间以外的最显着的短板，6.6kW沟通充电桩4小时可充溢，220V家用沟通充电则需求11.5小时充溢。宝骏E100 看似『老头乐』，不过根本的安全性至少通过了国家规范，只不过五万块小车不要抱太大的要求就是了。在质保方面，宝骏E100 供给电池 8 年或 12 万 km 质保许诺。
尽管咱们往常在街头很少能看到宝骏E100，但是在广西柳州，街头巷尾都能看到它的身影，柳州市供给1.44万的补助，最低起价格只要3.58万。宝骏E100 选用两座布局，长宽高别离为 2488/1506/1670 mm，由于车辆细巧灵敏，柳州许多当地的人行道上面现已独自为它们开设了专属停车位，在政府的支撑之下，这些停车位多是由宝骏出资建造的，并且许多停车位是带充电枪的。
之所以选了E100单纯由于价格的确很低。优惠后乃至不到4万块的小车，能为你供给一个遮风挡雨冬暖夏凉的出行条件，假如他的缺陷不是你无法跨越的，就当一次性出资直接开到作废，至少能让北漂之路看起来略微面子一些。
出山三年，续航路程翻番
奇瑞eQ1(参数|图片)
早在2016年10月奇瑞小蚂蚁就以S51 EV为命名诞生，其时的续航路程只是只要151km，短短三年时刻续航路程就翻了一番，到达了现在的301km，在欧拉R1(参数|图片)推出之前，它也是这类微型电动车中的颜值担任，即使现在看依然非常讨喜，这也是很多顾客购买它的重要理由之一。
2019款小蚂蚁在6月28日上市，新车共推出3款车型，去除国补后的价格区间为5.98-7.58万元。选用了一台最大功率为41马力（30千瓦）的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120牛·米。在电池方面，新车搭载了一块电池额外容量为35kWh的锂动力电池，其官方显现NEDC归纳工况续航路程为301km。充电方面，新车装备家用220V、沟通慢充以及直流快充三种方法，在直流快充条件下充电30-50分钟可从30%充至80%，而在6.6kW充电机的沟通慢充下，需求5-7个小时方可充溢。
三门两座的规划让这台车的空间成了最大缺陷，适用人群天然也大幅减缩，正是由于双座的规划，这款车才得以运用了后置后驱的方式，因而能多出一个前备箱，补偿一下储物空间的短板，如此短的轴距加上后置后驱的规划，相较前置前驱车型，这台车在东北雪乡存在较相对较大的行车安全隐患。
接头暗号：33111
比亚迪e1(参数|图片)
国产电动车里，比亚迪算是老前辈，在电池范畴，比亚迪具有100%自主研制、规划和生产能力，凭仗20多年的不断创新，产品现已掩盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等范畴，并形成了完好的电池产业链。
33111是比亚迪高集成度规范模块化e渠道的奥秘代号，每个数字别离代表的意义是：驱动3合1（电机、电控和减速器）、高压充配电系统3合1（OBC、DC和PDU）、1块多合一集成式车身控制器、1块“Dilink”系统的智能旋转大屏、1块长续航、功能安稳。
e1装备了一块容量为32.2kWh的三元锂电池组，归纳全体动力系统官方给出的工况纯电续航路程可达305km，满意国家补助方针。别的，比亚迪e1的整车质保方针为非营运车辆保修期6年或15万公里，中心零部件保修8年或15万公里，动力电池电芯终身保修。
得益于比亚迪多年经历的累积，e1是在这个价位中归纳本质最高的，够用的续航路程、较为经济的能耗体现、较为老练的制作系统都是它可圈可点的长处。
被我心爱的造型迷倒了吗？
欧拉R1
长城轿车推出的一款纯电动微型车欧拉R1凭仗呆萌的外观规划赢得了不少青年男女的喜爱，现在官网显现旗下车型共两款别离是灵趣版和女神版，价格别离为7.18万和7.98万。只要在一线城市正常作业，花七万块买台车算不上无法完结的工作。
351km的NEDC续航里算得上这个等级里较高的水准，当然价格也相对偏高。新出行近期也会对欧拉R1进行XCX-test规范下的续航实测。一起这台车还支撑快充，这关于没有条件装置充电桩的人非常重要，快充40分钟（5%-80%）、慢充10小时的充电速度也契合干流水准。一起还装备低温电池加热技能，能削减在北方冰冷区域充电慢的烦恼。
假如您每天通勤路程在30-50公里左右，加上周末去郊游的话，根本上每周充电1-2次就足够了。长宽高为3495/1660/1560 mm的它能供给一个相对可用的后排和后备箱。即使家里只要这样一台车它也能担任大部分运用场景。
不过换个视点考虑一下，假如不局限于电动车，7万元能够舒舒服服的买一台飞度，续航无压力不说，做工和老练度都远远超越欧拉R1，假如不是迫于车牌的压力，这个价位仍是汽油车技高一筹，7万元已然是『青年乐』的分水岭了。
