作者：贺岩
不管是造车新势力还是传统的车企，新能源汽车的发展都是企业的重中之重，不过每家企业对市场的理解不同，所做的布局，生产的主力车型自然也就不同，比如蔚来汽车，从一开始就把目光放在来中高端市场，理想制造则是稳稳的抓住了续航里程这一痛点做文章。而今天要给大家介绍的北汽新能源EU5 和长安逸动EV460，则是为了争夺一般的消费市场，二者无论是从价格还是从续航里程都有着许多的相似点，那么究竟谁更胜一筹？
外观
北汽新能源EU5是在今年4月举行的北京车展上正式上市的，在外观方面，EU5和大部分新能源汽车一样取消了进气格栅的设计，银色镀铬饰条贯穿左右大灯，拉伸了整车的视觉延展性。车头下方进气口处，夸张的“C”字形装饰条和下方的镀铬条连在一起，不仅丰富了前脸的层次感，还为整车添加了运动性。
长安逸动EV460在外观上与其燃油版车型相差不大，但它运用了大量蓝色元素突出其新能源的身份，同时它的前脸也采用了封闭式进气格栅，格栅造型有些酷似雷克萨斯的纺锤体造型，看上去颇为霸气。车身侧面和尾部与燃油版同样保持一致，只是细节之处的变化，比如尾部下方的EV标识等。
内饰
在内饰方面，EU5通过一系列豪华级的功能配置布局，让整个座舱环境变得乐趣十足。内饰细节处理的很有品味，大面积仿木材质的加入提升了档次，空调出风口等细节之处的设计也很细腻，整体内饰用料毫不吝啬，在做工和装配工艺上也是下足了功夫。
在内饰方面，逸动EV460与燃油版车型并无十分明显的不同，主要的区别是更换了全新样式的电子换挡杆，看起来档次感更高一些。它的方向盘采用了平底式运动设计，同时全液晶仪表、中控大屏、in-Call 3.0智能车载互联系统等科技配置的加持也给驾乘人员带来了便利。
动力
在动力方面，北汽新能源EU5搭载永磁同步电动机和三元锂离子电池组，并拥有北汽新能源超级电驱技术e-Motion Drive 3.0系统。新车电动机最大功率达160kW，最大扭矩为300N·m，0-100km/h加速时间7.8s，最高车速达155km/h。
逸动EV460搭载一台最大功率100kW，最大扭矩245N·m的电动机，匹配固定齿比单速变速箱， NEDC综合工况续航里程为430km。
总结
北汽新能源EU5的售价补贴后为12.99-16.19万元，逸动EV460补贴后售价 11.79万元-12.99万元。不管怎么说，新能源汽车已经逐渐的开始走进了我们的生活，不管是年轻人为了尝鲜，还是身处一线城市为了牌照，一款入门级的新能源汽车绝对是你的最佳选择，不过相对而言，逸动EV460要更有性价比一些。
