或许有些人只看了标题就“开喷”，角师傅这儿请看客大大们耐性阅读完本文，欢迎在谈论区中互动。
前些天，角师傅借了台领克02试驾车，由于原先开过1.5T版别，因而这一次借了2.0T感触下。
领克02，信任咱们我们都十分了解了，上市有一段时间，上一年3月份，领克轿车推出了领克02高能版，与一般版车型不同的是，高能版有了新的色彩，紫黑双拼。不过，高能版车型中是没有四驱版的，并且现在店内简直也买不到四驱版车型了，更何况领克02其实用不到四驱体系。
这次试驾车的车身色彩是灰黑双拼，装备为高能版劲Pro版别，国六b排放，官方价格16.68万。看装备表你会发现，它与高能版劲Pro相差2000元，不同之处便是座椅，耀Pro版别的座椅采用了真皮座椅。
有人说，买领克的产品有必要买2.0T动力的，多出来的2万多是值得的。真的这样吗？
领克02(参数|图片)高能版身上搭载的这套2.0T动力体系，源自沃尔沃Drive-E系列发动机，曾在2015年-2017年接连三年取得沃德十佳发动机称谓。140千瓦，300牛·米，与之匹配的是爱信6AT变速箱。通过试驾你会发现，油门反响适当活络，都市中驾驭你不需要给油门踏板施加过多压力即可取得充分的提速感。
高能版耀Pro没有驾驭形式可选，你会发现即使没有运动形式，其实驾驭感仍是十分轻松的。并且这款车配有方向盘换挡拨片，让其驾驭感更是增添了不少趣味。
爱信6AT在领克02高能版车型中，工程师是进行了调校，进一步与这台2.0T发动机进行匹配，因而实践驾驭中会感觉到变速箱反应有点不太像传统的爱信6AT。即使没有挑选手动形式，它也会供给足够快的降档速度，让这台车在都市中完结超车动作干净利落。假如运用换挡拨片，那就更起劲了，降档，加快，升档，推背感适当激烈，假如快速降两档，那提速感就愈加激烈。所以说，这台变速箱手动换挡机制工程师调校的宽容度是十分高的。
底盘反应很运动，但不是那种“死硬”的感觉。50公里时速左右，避震器阻尼调校Q弹感十足，跟着速度提高，减震筒阻尼系数也会随之添加，这就十分有意思了。原先试驾领克02 1.5T时，没有这种感觉，其时说1.5T的避震器更软一些。跟领克工程师聊过这点，他们的反应是，领克产品不同装备，避震器阻尼系数调校是不同的。他们期望顾客能将每款装备都试驾一番后，作出更对自己最合适需求的挑选。这便是说，纯Lite(参数|图片)、劲/劲Pro、耀/耀Pro，他们的悬架软硬度都是不同的。在没有可变悬架加持下，这种“同车型多调校”的计划，但是适当检测本钱的。
最终很多人想了解领克02 2.0T的油耗。有意思的是，这次试驾提车时，表显剩下续航490公里，在通过几天试驾偿还时，表显剩下续航居然涨到了520公里？可见上一位试驾媒体开车是有多“浮躁”。通过简略的测算，这几天油耗在8.5L/100KM左右。嗯嗯！仍是能够的。
几点缺乏之处：
回到文章标题，你喷这款车的后排空间小，那真的是喷错当地了，究竟这款车的定位也不是主打空间的车型，想要大空间，能够买01或许03亦或是05。真实缺乏的当地在于车机体系，开机慢，翻开使用也慢。另一点，试驾车选装了19英寸马牌“防爆胎”（缺气保用轮胎），“防爆胎”的特性便是胎壁硬，路噪大。时速60公里之上，车内最大的噪音便是胎噪，嗡嗡嗡的响彻耳畔，仅有处理的方法便是翻开燕飞利仕音响，调大音量掩盖噪音。
怎么正确的挑选领克02？
领克02该买1.5T？仍是2.0T？这样的一个问题现已很好答复了，2.0T才是不贰之选，那种驾驭的轻快感现如今越来越少了，厂商好像在产品的调性上向舒适性方面屈服了，就连新一代宝马3系(参数|图片)都少了驾驭的朴实感。
