前几天，某站“问候后浪”的视频，在取得了年青人的共同吐槽之外，也把“后浪”这个概念推上了热搜。
不喜说教的“后浪”，现已不是“前浪”们形象中的“韭菜”。要玩什么，要干什么，要买什么，显着要靠“后浪”们自己的心境来定。
相同，在车市里，“年青人的榜首辆车”这个概念仍旧炽热，而主打年青集体且更显现特性的小型SUV，被以为是新生代年青顾客“榜首辆车”的首选。
既然在年青人眼里“我国的便是国际的”，“潮流无国界”，那么咱们无妨来看看有哪些被国内外年青人共同推重的小型SUV。
名爵ZS
提到名爵ZS，人们会想到的是其在海外商场具有极高的人气。比方，名爵ZS现已在英国、澳大利亚、印度、泰国、埃及、智利、中东、文莱、斯里兰卡、尼泊尔等多个国家和地区上市，并且在英国、泰国等商场屡次取得小型SUV销量冠军。
名爵ZS在海外商场受热捧的重要原因之一，便是其选用“理性力规划”的外观。无论是满天星镀铬规划的行进气格栅，仍是伦敦眼大灯/北斗星尾灯，名爵ZS的外观，肯定是一大亮点。
修改
作为近百年前史的英伦品牌，名爵ZS的内饰规划，比方赤色缝线规划、选用80%软原料包覆以及三幅式多功用方向盘，被以为十分具有“英伦风”。而面积达1.19㎡的同级最大全景天窗，又让名爵ZS充满了时髦的现代气味。
当然，提到名爵ZS，就不得不提其先进的车载智联体系。该体系不仅可语音操控车内绝大部分功用，并且支撑车机双向WIFI，并有智能主动导航功用，甚至会依据大数据帮用户挑选爱好点和意图地。
名爵ZS具有极高的性价比。比方，现在国内商场合资小型SUV的主销区间，根本在12万元左右，而名爵ZS的顶配车型“2020款 260TGI 主动Trophy Pro L2+”的指导价也仅有11.28万元。
除了1.3T双涡轮增压发动机，匹配爱信6AT变速箱之外，其“L2”等级的无人驾驶功用，也是一大亮点。该无人驾驶体系集成带骑行人维护的主动紧急制动AEB-Cyclist等驾驶员辅佐，以及TJA交通拥堵辅佐和ICA集成式巡航辅佐等功用。而同级车型具有L2等级无人驾驶功用的车款，根本都在15万元以上。
本田XR-V
本田在我国商场，有“买发动机送车”的戏弄，而本田XR-V(参数|图片)则是本田品牌在全球商场最主打的小型SUV。不过，多个方面数据显现，本田XR-V的销量，首要集中于中美两个商场，在其它商场的市占率其实并不高。
在我国商场，本田XR-V已于上一年完结中期改款，比较前款车型，新款XR-V外观方面上最为显着的改变在于前脸规划。其前格栅饰条由现款车型的两道银灰色饰条变为了一根桥状饰条，一起高配车型还换装了黑底式全LED大灯组。
如果说新款XR-V最大的改变，便是用思域(参数|图片)身上的那台1.5T发动机，替换掉了本来那款1.8L发动机。换装了1.5T发动机的220TURBO车型也选用了显露式双方共两出排气以提高运动感。
因为内饰的改变不大，新款XR-V的提高，首要在装备上，8英寸中控屏、日间行车灯、多功用方向盘、主动大灯、侧气囊、倒车形象成为了全系标配项目。
当然，此番改款另一个意图，是为了让XR-V习惯国六排放规范，所以改款后的XR-V，只保存1.5T和1.5L两个排量的发动机。
本田缤智
其实，缤智(参数|图片)与XR-V，都源于本田同一款海外车型，不过比较之下，缤智更忠诚于海外版的规划。所以此前的中期改款，从外观来看，缤智并没有太大的改变。
改款的缤智在新增的220TURBO（1.5T）车型上，选用双方共两出显露式排气，看起来更具运动感。
动力体系方面，缤智的调整与新款XR-V相同，在保存了1.5L天然吸气发动机之外，用思域同款的1.5T发动机替换了原有的1.8L发动机。
比较同门竞品，缤智2019款 1.5L CVT前锋型的长处之一，在于有可敞开的全景天窗和运动外观套件。此外，皮织物混搭的座椅，也是加分项。
丰田C-HR
说完本田的两款小型SUV，咱们再来看看丰田的C-HR(参数|图片)。有人点评说，C-HR“并不是一辆典型的丰田，但确是丰田的未来”。此话有必定道理，因为C-HR是首款选用丰田TNGA架构的SUV车型。
C-HR的外观选用丰田宗族化的Keen Look规划言语，造型“拉风”，以投合年青顾客关于车辆颜值的需求。
C-HR的内饰运用的对错对称式布局，集成了悬浮式中控屏、横向空调出风口以及功用按键等。
动力方面，C-HR最大的亮点，是搭载了丰田最新的Dynamic Force系列2.0升天然吸气发动机，据传其热效率可高达40%。
但是，因为比较急进的外形规划，虽然广汽丰田C-HR比较海外版车型车身尺度略有添加，但其内部空间依然不占优势，尤其是后排空间，略显短促。
写在最终
在人们的形象里，作为“后浪”的年青人，最崇尚的便是特性和自在。但实际上，在买车这件事上，年青人也更为垂青性价比。究竟，冒着“吃土”的价值去买车，在不少年青人看来是值得商讨的一件事。
而日系小型SUV能在市占率上有优势，与其固有的强势范畴不无关系。比方本田缤智、XR-V的经济性与实用性，丰田C-HR的全新动力体系等等。
至于名爵ZS，咱们则更看好它的潜力 。 除了 同价位稀有的“L2等级的无人驾驶” 之外，更丰厚的科技装备，加上更低的价格，使得全新名爵ZS凸显性价比优势。
