4月16日，特斯拉正式入驻天猫，在国内开出首家第三方途径官方旗舰店。顾客可在旗舰店购买Model S/X及Model 3车型的部分定制化配件，或进行预定试驾，暂时不能购买整车。“马云与马斯克总算牵手”，看到这则新闻我榜首感触是特斯拉由于疫情线下卖不动了要转战线上？了解工作来龙去脉后才发现，工作不是这么简略。
拥抱电商，特斯拉们没能逃过“真香规律”
这是特斯拉在天猫的第2次入驻。早在2014年10月特斯拉我国就曾入驻天猫商城，并参加了当年的天猫双11购物狂欢节，但是这一做法一周后就被总部暂停，特斯拉天猫官方旗舰店被封闭，总部的理由是：“这违反了特斯拉一向坚持的官网直营出售形式。”
2014年到2015年是世界品牌入驻天猫的榜首个小高潮，截止2015年末天猫世界总共引入全球53个国家和地区的5400个海外品牌，其间超多半海外品牌初次进入我国商场。但是，在一众世界品牌拥抱天猫时，特斯拉的天猫方案却由于总部的一些考虑而间断。
我国商场是一个巨大且特别的商场，这里有许多特别的游戏规则。此前败走我国商场的“洋品牌”，不论是亚马逊仍是谷歌，无不都是由于未能“入乡随俗”，尽管一些品牌在我国的分支机构有激烈的志愿，但是却不具有真实的决议计划权，终究在总部干涉下错失良机。近年来，我国商场日益敞开，海外品牌展开越来越顺畅，它们均意识到量体裁衣的重要性。
特斯拉再次入住天猫，标明其日益熟稔并接收我国商场的游戏规则，一向以来特斯拉对我国商场都非常注重，Elon Musk屡次亲赴我国，特斯拉在上海出资超级工厂……我国商场也给出了丰盛报答。在电商这件工作上，特斯拉不再纠结是否直营，再度入驻天猫，以触达更广泛的新生代人群，其还将连做8天淘宝直播，用最潮流的方法与顾客互动。
特斯拉“浪子回头”。无独有偶，曾忧虑做电商会左右手互搏的品牌宜家家居，在前段时刻入驻天猫开设了旗舰店。打死不做电商或许在电商上摇晃的“顽固派”品牌还有许多，它们近年来却不谋而合挑选入驻天猫，为何电商“顽固派”们都未能逃脱“真香规律”？
打死不做电商，“顽固派”们缘何纠结？
相对于消费电子、家电、鞋服箱包、美妆日用等电商化较早的品类来说，一些品类由于种种原因，在电商化转型上相对缓慢。
一向注重线下服务与体会的奢侈品职业，在拥抱电商上一向是很缓慢的，神马佳品网、尚品网、走秀网、尊享网……许多专做奢侈品的电子商务途径都挂了。奢侈品品牌对电商也非常慎重，乃至抵抗。2014年Chanel时髦总裁Bruno Pavlovsky在承受BoF创始人Imran Amed拜访时，从前对关于Chanel为啥不展开配件和裁缝的在线出售作出表明，以为“时装是需求人们去看，去接触，去感触与了解的。”Chanel在业界成为坚持“死也不会做电商”的品牌。
与Chanel决绝不同，另一家轻奢品牌Coach对电商的情绪显得很含糊，从前两次入驻天猫，却又两次撤出天猫。2011年初次入驻天猫，但是由于跟天猫在打假协作上存在不合，只是一月就不了了之；四年后，Coach二度进驻天猫，一年后再次封闭天猫旗舰店。
依靠线下体会的家居职业相同很保存，宜家的电商化之路更是充溢弯曲。早在2008年宜家内部就已将电商事务提上议程，却被宜家创始人英格瓦·坎普拉德驳回，他有两个考量：一个是忧虑做电商线上与线下会左右手互搏；另一个则是转型线上影响宜家的周边事务，比方宜家餐厅。一向到2015年，宜家都坚持不碰电商，且坚持不关店，成为实体零售职业“抗击电商”的一面旗号。
星巴克则是另一个比如，部分用户有激烈的在线购买咖啡的需求，星巴克多年前曾在美国尝试过外卖后来却全面间断，因其发现相对于堂食而言，外卖配送不确定性可能会影响顾客的终究体会，包含或许会呈现泼漏等问题，抑或配送时刻太长导致口味改变，后来星巴克清晰表明：不做外卖。
像Chanel、宜家这样的打死都不做电商的“顽固派”，或许像Coach、星巴克这样的对电商含糊的“纠结派”的品牌不少，它们有的是忧虑线上线下互搏，有的则是忧虑电商会影响顾客体会，因而对电商抵抗或许纠结，一向未全面拥抱线上。2020年，工作发作了改变。疫情围城下，品牌拥抱电商愈加急进，不只是特斯拉和宜家，最近一段时刻Cartier、KENZO、PRADA、alexanderwang、乔治阿玛尼、miu miu等品牌纷繁扎堆入驻天猫。顽固派们为何团体彻悟？
先吃螃蟹的尝到甜头，顽固派们“团体彻悟”
世界品牌在电商这件工作上有顽固派，也有急进派。
早在2009年阿迪达斯就入驻天猫前身淘宝商城，成为最早吃螃蟹的世界品牌之一，其高层对电商分外的注重，CEO卡斯帕·罗斯德乃至曾对外表明：“10年前，实体店是咱们最重要的收入来历，现在网店是咱们在全球最重要的门店。”线上化转型成功，让这些世界品牌焕宣布全新生机，在疫情期间也完成了逆势增加，2月底，阿迪达斯天猫官方旗舰店首发新品，秒售罄，单店一天收成10亿交易额。
苹果在2014年1月就在天猫开设了全球官方仅有旗舰店，多年来苹果重要新品都会同步在天猫首发，现在，天猫成为我国苹果出货量榜首的官方途径。疫情期间我国Apple Store暂时封闭，天猫Apple Store官方旗舰店坚持正常运营，2月份苹果在天猫的成交额同比增加70%，逆势增加。
在一众顽固派中，星巴克算觉悟较早。2018年，星巴克与饿了么协作推出“专星送”外送服务，根据后者的即时物流才能，供给30分钟内送达服务，得到顾客喜爱，现在星巴克已在我国4000多门店供给这一服务，且早已将“专星送”服务扩展到全球多个商场。2019年3季度，星巴克的“专星送”外卖已占到我国总出售额的7%，且成为其事务的中心增加驱动。
“典范的力气”让顽固派们纷繁改变情绪。2019 年8月“打死不做电商”的Chanel开出了Chanel香水和美妆官方天猫旗舰店；9月Coach再次入驻天猫演出“二出三进”的戏码；2018年开端自建电子商务途径走了弯路的宜家，在3月10日入驻天猫，12年其忧虑的“左右手互搏”并未发作，线上线下不只是能够彻底满意顾客不同场景下的消费需求，一起能够相互导流，宜家开业当天宜家天猫旗舰店进店人数超越155万，吸粉33.5万，40万人在线观看淘宝直播。
疫情期间，线上化转型成功的品牌体现出更强优势，渐渐的变多品牌涌到线上。天猫发布的数据则显现，近2个月有12000个品牌入驻天猫，呈现出会集入驻的现象——天猫聚齐20万个品牌用了10年时刻，其间不乏像特斯拉、香奈儿、宜家、Prada这样的“顽固派”。
顽固派团体觉悟上天猫，不只是由于疫情
疫情期间，实体门店根本停摆，线上途径则逆势增加，多个方面数据显现三八节期间，天猫上奢侈品箱包旗舰店出售同比增加高达300%，而全球奢侈品商场均匀下降或高达8%；轿车范畴线下4S店停摆，玛莎拉蒂、奥迪、沃尔沃、林肯等40多个轿车品牌的10000余家轿车4S店在淘宝直播做了超越15000场直播，“云卖车”成为一种现象……疫情成为品牌们转型线上的助推器。
即使没有疫情，一切品牌拥抱线上也是一种必定，上个世纪比尔盖茨就曾言：“21世纪要么电子商务，要么无商可务。”今日一切做得好的品牌，一定是线上途径做得好的，由于顾客的消费习气在向线上搬迁，实体途径跟线上结合势不可挡。更重要的是，品牌拥抱电商实质是在拥抱数字化，迈入数据驱动运营的数字化年代，新品的研制、工厂的对接、库存的办理、品牌的营销、用户的运营以及企业的办理，全部都要在数字化技能驱动下进行。
天猫则成为品牌线上化的首选项。
首要，入驻天猫品牌就能直达7亿多顾客（到2019年12月，阿里我国零售年度活泼顾客数量到达7.11亿），且其用户结构具有低龄化、高端化、女性化等特性，是消费晋级的中坚用户群，也品牌未来的要点。
其次，天猫时髦潮流的品牌调性受品牌喜爱。天猫多年来走的都是时髦潮流道路，经过推动新品战略、举行潮流盛典、上线天猫奢品途径Luxury Pavilion、打造潮流阵地「天猫潮LIVE」等举动，事实上成为我国时髦潮流消费的风向标。疫情期间BAPE 、UNDEFEATED、Nekomomo等潮牌入驻天猫，Prada们竞相入驻，上海时装周与天猫协作云上时装周招引超越80个新锐设计师“云走秀”……尖端品牌是否入驻线下商场，会看商场定位，入驻线上途径也不破例，天猫优势显着。
最终，线上生意效率高，天猫更高。阿里已发动全球化战略，品牌在天猫可一店卖全球。一起，天猫实质是根据阿里商业操作系统的数字化基础设施，可给品牌供给直播带货、智能营销、私域流量运营、C2B新品定制、智能客服、智能物流等全链路服务，让品牌高效率经商；根据数字中台衔接云核算、AI、IoT等数字化组件，可协助品牌建立数字化运营系统，完成数智化运营。
顽固派品牌们在纠结多年后，不谋而合入驻天猫，难逃“真香规律”就不让人意外，特斯拉不是幡然觉悟的榜首家，也不会是最终一家。
