近年来，微型纯电动凭仗亲民的价格、低价的用车本钱，以及在限牌城市的车牌福利方针，成为了很多用户的挑选和“占号神器”。但是，受制于技能、本钱等要素，市场上的产品良莠不齐。莫非，“城市代步车”就没有高质量之选吗？当然不是，比方今日（4月13日）上市的新车——长安新能源奔奔E-Star，便是有颜值有质量，且价格实惠的微型纯电动车。
奔奔E-Star是长安新能源E宗族第二款新车，此次共推出心动版、心悦版2款车型，官方指导价6.98万-7.48万元。具体价格和购车方针如下：
上市现场，长安新能源宣告为奔奔E-Star供给9999元首付、36期分期付款，以及3年6万公里以内，可享4.4折保值无忧服务等金融方针。这对那些重视车辆保值率的顾客而言无疑是一大利好。
总结来说，奔奔E-Star除了具有较亲民的价格之外，在购车福利上十分吸引人的。当然，假设没有好的产品力作为根底，再给力的优惠和价格恐怕顾客也不会买单。那么，奔奔E-Star的实践产品体现终究怎么呢？下面咱们就来具体看看。
NEDC续航301km，快充30%-80%需30分钟
动力方面，奔奔E-Star(参数|图片)采用了“OBC+DCDC+PDU”、“驱动电机+电机操控器+减速器”双三合一集成一体化技能。让奔奔E-Star的峰值功率到达了55kW，峰值扭矩170N·m，0-50km/h加快为4.7s，全体动力水平并不是特别亮眼，不过也是该等级车型的干流水平。
一起，体积更小，分量更轻的三合一集成电驱，比较以往的非集成式产品分量降低了38%，功率全体进步3.8%，让新车的NEDC续航路程到达301km。即使你每天上下班来回需求50km，一周充一次电也是彻底没问题的。
充电部分，长安新能源奔奔E-Star直流快充30%-80%仅需30分钟。沟通慢充0-80%最快需8.35小时，0%-100%需11.5小时。
电池耐用性高，未来二手车保值率有保证
作为微型纯电动车，信任咱们咱们还十分关怀它的电池安全体现。在电池安全方面，奔奔E-Star不只经过了欧标侧柱碰电池测验以及美标壁障追尾电池测验两大规范，全系还标配超轻智能温控热办理体系，让其在安全性上具有更强壮的保证。
事实上，新能源轿车之所以保值率低，也正是由于它的电池体系。为此，奔奔E-Star不只推出了等效于10年30万公里的电芯终身质保方针，一起专门开发了“电池管家”功用，它根据长安新能源的大数据渠道，对电池的使用情况以及健康状况做多元化的剖析点评，打造具有职业权威性的电池健康陈述。未来在二手车买卖过程中，一个清晰可见的高健康度电池也可认为你的爱车卖出高价钱，最大程度上进步保值率。
当然，假如你关于奔奔E-Star的保值率仍是不太定心也不要紧。前面咱们也提到了，长安新能源供给了“3年6万公里以内，可享4.4折保值无忧服务”的保值方针，为奔奔E-Star进行保值托底，彻底处理了顾客的后顾之虑。
除了电池安全之外，奔奔E-Star的整车安全体现相同毋庸置疑。奔奔E-Star连续了前作奔奔EV(参数|图片)车型所取得的EV-TEST微车组五星点评的高分质量，这项成为奔奔E-Star的最大加分项。而在根底的行车安全装备上，比如ESP，胎压监测，倒车印象/雷达等在A0等级中并不常见的装备，奔奔E-Star也都有搭载。
全系标配双联屏，10万以下车型都不具有
奔奔E-Star全系标配10.25英寸的贯穿式横屏，内置一套“悦联”智能体系，装备了导航、蓝牙电话、电台等功用，除此之外还有包含航旅纵横、酷我音乐等十分有用的软件，经过网络连接即可查询航班、播映在线音乐。
此外，奔奔E-Star还搭载同级罕见的语音操控办理体系和长途发动功用。语音操控方面，用户只要说出“小安你好”即可唤醒。能够问询邻近充电桩、爱车续航路程，以及在线音乐查找、新闻查找等也都可用语音来完结，并且可经过语音功用操控空调风量和温度等等。不只如此，用户也可经过长途发动功用，在夏日和冬天时提早发动车辆，翻开空调功用。
10.25英寸的大横屏+语音车联网+手机操控功用。这样的装备在10万元以下价位车型中，罕见可见。这个装备也提醒了一个潮流：语音车联网功用很快就会在10万元以下的车上遍及。
车身尺度中规中矩，胜在灵敏多变
作为一款微型纯电动车，咱们对其空间体现就不需求报以太大的等待值了，够用就好。不过，在车身尺度上，奔奔E-Star的长宽高到达了3770/1650/1570mm，轴距2410mm，这个体现仍是要优于同级其他产品的。
此外，长安新能源还真对奔奔E-Star整车储物空间做了更多优化，新车具有合计多达15处的载物空间。门板下方、换挡杆下方、中心扶手箱等方位都有可观的容量。并且，长安新能源奔奔E-Star后排座椅支撑4/6放倒，能轻松完成空间的多级使用，放倒座椅后还具有530L的后备箱空间，空间改变适当灵敏。
外观规划：一改往日的憨态
长安新能源奔奔E-Star是长安新能源行将推出的一款全新产品，外观采用了全新的规划言语，全体视觉作用愈加运动，时髦，不再是曾经长安奔奔EV那个“憨憨”的姿态。
首从前脸部分，奔奔E-Star以动感波浪为创意来历，呈现出丰厚的光影作用，封闭式规划电动化特征显着。此外，奔奔E-Star还搭载了全LED式规划，调配下进气口的鲨鱼腮装修，愈加尖锐时髦。
车身旁边面，长安新能源奔奔E-Star采用了健康的双腰线规划，与15英寸双色刀锋铝合金轮毂相调配让车侧看起来十分运动。
尾部方面，多边形的尾灯组合作下方车牌区域，让其全体层次感得到进步。一起，新车在车尾还增加了具有辨识度的E-Star标识，这也是继长安E-Rock(参数|图片)之后，E系列宗族的又一名新成员。
内饰：同级罕见的精美感
内饰方面，长安新能源奔奔E-Star相同采用了全新的规划言语，双拼的色彩运用不只让内部看起来年青有生机；电镀电子驻车按键和旋钮式换挡组织也让内饰显得愈加精美明显层次。
不过，内饰最吸引人的仍是其搭载的10.25英寸双联中控屏，液晶外表和中控大屏采用了贯穿式规划，为整车内饰带来了满满的科技感。
电驹小结：
总结来说，奔奔E-Star的产品力放在同等级车型中算是比较突出的，再加上一系列的购车优惠，让这款小车展示出了不错的性价比。更重要的是，牢靠的电池体系以及完善的保值方针，最大程度得保证了顾客的切身利益。归纳来看，奔奔E-Star肯定能够称得上是7万元左右纯电动车型的正确之选。假如是日常城市代步出行，奔奔E-Star肯定是合格的“城市代步车”。
