
放眼当下的新动力商场上,自主品牌在纯电动车型上下的功夫不少,在纯电技能上其他品牌很难有赶超的时机。一起,自主品牌旗下车型往往针对是中低端商场,琳琅满目的新动力车型各有特点,在某些特定的程度上满意了不少顾客的需求。但全体来看,代表高端商场的车型呢?基本上没有。固然,日系共同研究油电混动技能,而德系则将重心放到了插电式混动上面来,这也给需求高端商务车型,需求面子与省油、省心中心找到平衡的顾客一个挑选的时机,那德系一线奢华品牌的这三款车型不容错失。看看接下来这三款能否满意你的需求?
一汽-群众奥迪A6L新动力
厂商辅导价:50.80万元
纯电续航54km 归纳油耗:2.1L/100km
关于奥迪A6L新动力来说,它面向商场的时刻相对较短,上一年的广州车展才与咱们正式的碰头。一起,燃油版车型入华多年,给人以“官车”、“正经八百商务车”这些名号让它在国内商场大放异彩。但跟着时刻的推移它的这种定位逐步转型,取而代之的面向的是那些运用宜商宜家车型的顾客。这样来看奥迪A6L新动力车型的推出就势在必行了。今日就来聊聊它。
外观方面,连续了宗族式传统规划,运用了六边形进气格栅,这次的格栅面积较大,也成为了前脸规划中的亮点,更值得一提的是,奥迪A6L新动力版还装备了锋利的高清矩阵式LED头灯,造型灵动尖锐,展现出极强的运动感。合作车头上的筋线,比较上代车型在运动感上有了不小的提高。尾部也变得更细长,和大灯相照应,不过比较惋惜的是,并未像A8L那样选用贯穿式的规划,而是用了一根镀铬条进行联接,下方两个排气出口变成了镀铬装修的一部分,全体在层次感和规划上都很契合车型定位。整车尺度为5050/1886/1475mm,轴距3024mm。
进入车内,奥迪A6L新动力连续了宗族化的规划,简练的风格营造出沉稳的车内环境,12.3英寸的全液晶外表+10.1英寸多媒体屏幕+8.6英寸空调调理面板;中控不再受群众化影响。大部分物理按键被大屏所代替。三块屏幕组成的虚拟座舱很有科技质感,金属饰板的加持让全体在奢华气氛上更进一步,贯穿式出风口的规划也是现在奥迪宗族规划的一个首要的要素。此外,全体奢华感也提高不少,座椅仍旧选用翻毛皮规划与真皮原料混搭。
空间部分,奥迪A6L新动力的后排腿部空间天然不用过多忧虑,身高175cm的试乘者后排具有一拳三指的头部空间以及两拳有余的膝部空间。不过全体来看行李厢地台较燃油版车型更高,容积因而有所缩水仅为342L。
动力方面,奥迪A6L新动力,选用2.0T发动机+驱动电机组成的混动体系,调配容量为14.1kWh三元锂电池组。归纳最大功率395Ps,归纳扭矩达500N·m。纯电续航路程54km。一起,依据工信部官方数据得悉其归纳油耗为2.1L/100km。这样来看,现在油价5.5元/L,加满一箱油缺乏300元,而2.1L/100km的归纳油耗让其归纳续航超越900km也并不是难事。
华晨宝马—5系新动力
厂商辅导价格:49.99-53.69万元
纯电续航路程:95km 归纳油耗:1.5L/100km
以动力控制著称的奢华品牌宝马轿车,已早在新动力范畴布局。其间,宝马X1插混版、宝马X5插混版,以及咱们今日要说的宝马5系插混版,已在各自细分商场取得了不俗的成果。而宝马5系新动力作为宝马首款国产的插电混动车型,又是根据宝马抢手的5系而打造,所以宝马5系新动力车型自上市以来一直都备受好评。
外观规划部分,宝马5系插电混动版和燃油版的前脸简直共同,充溢肌肉感的车身,以及标志性的“双肾”形格栅,都表明晰它纯粹的血缘。而至于它新动力车型的身份,则需求细心区分。比方,蓝色装点的进气格栅能够主动封闭,用来,下降风阻,以及提高热循环功率,还有天使眼的开眼角的差异。此外,前翼子板处,有标志宝马新动力宗族的蓝色字母“i”标识。充电口由之前的左右方位移动到了左前侧,内部仍旧配有状况指示灯。车尾除非细心看清右上角的字母“e”外,排气上仍然选用双方单出的方式,在某些特定的程度上留住了宝马一向的运动基因特点。整车尺度为5087/1868/1490mm,轴距3108mm。
进入车内,仍是了解的宝马滋味12.3英寸全液晶外表盘和中控大屏,跟着不同驾驭形式的切换,液晶外表的主题与显现内容也会有所改变。初度上手,必定会被这些功用招引。一起选用很多软性皮质包裹,以及很多磨砂金属类原料调配,体现其奢华品牌定位,但全体科技感则稍显落后。
而在空间的体现上宝马从没让人绝望过,即使是180cm身高的试乘者也有两拳以上的膝部空间以及一拳四指的头部空间。动力方面,选用2.0T涡轮增压发动机+驱动电机组成的混动体系,调配容量为17.7kWh的三元锂电池组,归纳功率为251Ps,峰值扭矩为420N·m。作为一台混动车型,从片面感觉来看,高功率版的2.0T发动机不同不大,但有必要供认的是,在电机和发动机的双重发力下,这台车的动力储藏十分富余,发动机开端介入作业后,联接很平顺。而且该车支撑3种混合动力驱动形式可供挑选。能体会电动机高扭矩输出的提速感,又能结合多种路况切换不同的eDrive形式,到达高效动力运用。运用纯电形式行进,日常通勤绝对不成问题。和同类汽油版车型比较,节约油耗约30—40%。
北京奔跑—E级新动力
厂商辅导价格:50.98万元
纯电续航路程:50km 归纳油耗:2.1L/100km
假如说奢华品牌没有奔跑,那阐明这个队伍便不是奢华。奔跑这个品牌的影响力和知名度是比较高的。它旗下的车型在豪车商场也有不错的商场体现,但除了S级之外,每款都有很高的销量。而推出了E级新动力以应对那些处在奢华与家用中心的老E级用户,更好的捉住这群顾客的需求。
外观部分,奔跑E级新动力规划就是本身品牌一向的矮小车身调配流线型构架的风格,全体的辨识度仍是比较高的,而且前脸横幅式进气格栅包裹了亮银色的饰条,赋有攻击性的车灯这几点相结合具有愈加浓郁的商务气味,全体来看这款车能够让咱们顾客感受到的奢华感仍是比较富余的。尾部则坚持了全体的商务气质,线条勾勒层次感清楚而且镀铬饰条的装点提高全体的精美感。整车尺度5065/1860/1463mm,轴距3079mm。
进入车内,大联屏规划算是提高了车内的奢华感。承继了奔跑宗族独有的奢华规划风格,无论是用料仍是对与细节的处理均与现款燃油版奔跑E级坚持共同,均选用了很多的软质资料包裹,以及木纹式饰板进行装点。像64色车内气氛灯、大尺度中控连屏、圆形空调出风口都得以保存。并在装备上供给驻车雷达、无钥匙进入、倒车印象、定速巡航、主动泊车入位、座椅电动调理、主动驻车(AUTOHOLD)、长途发动、车内中控锁、无钥匙发动、方向盘电动调理、分段式可敞开全景天窗等多种装备。
动力部分,奔跑E级新动力装备2.0T发动机+电动机组成的插电混动体系,匹配9挡手自一体变速箱,调配容量为14kWh电池组。2.0T发动机最大功率211Ps,峰值扭矩为350N·m,电动机总功率为122Ps。纯电续航路程为50km。
结语:
归纳来看,奥迪A6L 新动力车型的参加全新奥迪A6L的产品阵营愈加完好。新车低至2.1L/100km的油耗,让其在奢华品牌轿车阵营中更具有竞争力。一起,插混版车型也契合国内部分城市新动力上牌目标,这关于想要购买奢华轿车又苦于车牌约束顾客而言无疑是一大利好。而宝马5系新动力来说,具有杰出的驾乘体会,偶然能够带你体会驾驭的热情,乃至满意你对节能、环保的要求的爱车假如你正在考虑下手一辆既具有大气沉稳的外形和面子的品牌,宝马5系新动力。最终就是奔跑E级新动力,年轻化,去油腻的规划思路成为了干流,但E级新动力的油耗并不是特别招引人,究竟还有参加的弱混车型能够再一次进行挑选。总的来说,假如是引荐省心省油的车型引荐5系新动力,1.5L/100km的归纳油耗已满足低了。对此您有什么见地,欢迎下方留言。
作者:金鑫
