我国私家车作废年限撤销之后，行进到60万公里才会强制作废。这个方针出来之后，许多私家车主欢天喜地，这下好了，能够把车一向开到老、开到残、开到破，不必上个十年八年坚决不换！
这是各位车主的权力，当然能够，不过请做好心理准备：由于当你真把车用到又老的时分，想再卖出去，或许便是一文不值！
关于一辆车开多少年才够本的论题，有两种说法，一种是买辆车一向开到作废派，一种是开到三五年就想着的换车开。一起，车市里还有种说法叫做，车开到5年以上卖不上价格了，这样一些车主可就为难了，究竟一辆车开多少年才算是最够本？
10年以上的老旧车没人乐意接手。
某轿车二手市场评估师剖析说：二手车市场上，10年以上的车根本很少见，也没人乐意收，即使是大品牌车也相同。许多10年以上的二手车，达不到规范，1000元都不值，只能易手给二手车商外迁去偏远省份或乡村出售，假如等一两个星期没人要，就只有拉去作废一条路了，真等同于卖废铁。
第几年卖旧车最合算？第三和第六年！
谁也不期望花了十多万、二十万元买来的车，换车转卖时折价太狠。关于一辆车的残值，现在轿车业界遍及用“十年折旧法”核算：前三年每年按价值削减15%算；中心四年每年按价值削减10%来核算；最终三年每年按价值削减5%核算。再归纳新车车价改变、折旧率和车况改变规则等方面：实际上第三年卖车或许第六年卖车最合算。
也便是说，运用了一至两年“八成新”车辆的残值率最低，由于4S店一经售出新车价就直接打8折；而到了第十年后，旧车根本就只剩余一成价值乃至不值钱了。
没人收的旧车：作废还能值点钱。
事实上，假如你的旧车运用年数的约束太久，或许是严峻的事端车、水浸车之类，本地二手车行根本回绝出价收买，这时挑选去请求作废轿车，将车卖给轿车作废回收公司，几乎是“榨干”这辆车的最终一点价值的最佳途径。
轿车作废值多少？绿标不如黄标。
一般年审领“绿标”的私家车作废价格，现在市场价是依照一吨300元---500元核算。比如一辆1.4吨左右的小型轿车，请求作废后车主也就只能拿到500元左右的“卖废铁价”。
