一场疫情让咱们顾客理解了轿车健康的重要性。吉祥轿车顺势而动，推出了“全方位健康轿车”项目。先期投入3.7亿研制职业首个真实“全方位健康轿车”，并发布了研制2号令：以一键杀毒、车内生化防护、生命体留传辅佐提示与维护等30余项健康安全科技。
近来，该项目又有新进展：内饰抗菌材料顺畅经过广东省微生物研讨所威望检测，抗菌率到达99.9%，吉祥也成为国内首个内饰抗菌材料经过国家级威望检测的车企。一起，吉祥轿车也将广微所归入“全方位健康轿车”项目第三方实验组织，两边将携手打造业界首个微生物实验室并展开“车内菌种库”研讨。
在多个国内外专业医疗组织、科技研制组织的通力合作下，吉祥“全方位健康轿车”现已获得了许多实质性打破，包含：
1、16天完结职业首款CN95高效复合空调滤芯达量产落地，并获得国家中汽研最高等级官方认证、德国莱茵TÜV全球首张整车防护认证的双“001号认证”。
2、联合丁香医师健康渠道对吉祥ICON(参数|图片)健康防护科技展开科学审阅，经过5轮审阅、100份检测材料，证明健康安全质量。
3、经过广东省微生物研讨所车内抗菌材料检测，两边将联合打造职业首个微生物实验室及“车内菌种库”，推动新材料研制落地及职业规范更新。
4、年内将发布装备三大生化防护系统的“健康车2.0”，让用户开上具有“防毒、杀毒、无毒”功用的新款“健康车”；
5、持续打造智能健康监测系统、智能生命看护系统，2022年刻画全球创始 “吉祥智能生态健康圈”，全球范围内真实完结“全方位健康轿车”产品遍及。
健康轿车项目仅仅吉祥轿车在研制投入上的冰山一角，这个事例和吉祥轿车近来引发热议的2019年事务数据颇有相关。从中咱们能找到吉祥轿车2019年亮眼体现背面的蛛丝马迹。，
2018年，我国车市迎来了自调整阶段，2019年是过渡期的要害一年，状况一向接连至今。一切车企都在大环境下迎来了结构自调整，身为自主品牌的头部企业，吉祥轿车也在如此布景下迎来了自我进化。
得益于强壮的集团系统才能和战略推动才能。效果看来，吉祥轿车的成果仍是值得必定的。3月30日，吉祥轿车发布2019年成果陈述。多个方面数据显现：吉祥轿车2019年营收974亿元，与商场预期的974.79亿元根本相等。吉祥轿车全年净利润81.9亿元人民币，商场预估87.2亿元。全年累计出售136.2万辆，市占率由6.2%升至6.5%。
2018年我国车市自调整倒逼供应侧变革，吉祥轿车这两年的主动出击效果显著，它正在迎来一个更活跃的系统架构。
品牌上，吉祥轿车完结了吉祥、领克、几多么架构整理，以此区别不同的商场和人群；产品上，这两年产品持续迭代，嘉际(参数|图片)、星越(参数|图片)等车型接连导入，而且完结了新旧产品的持续替换；销量上，吉祥接连3年稳居自主品牌销量榜首；市占率有6.2%升至6.5%……
结构更健康的吉祥轿车
吉祥轿车的跃迁之路始于2016年，彼时仍是长城、长安自主双雄争霸的局势，吉祥轿车自2010年收买沃尔沃之后开端韬光养晦，5年之后开端势能之后的突变。短短4年时刻，吉祥轿车完结了接连攀升，持续稳居自主销冠。系统架构也愈加健康。
2019年，吉祥轿车全年累计总销量136.2万辆，接连三年坚持我国品牌榜首。抛开成果不说，吉祥轿车这两年更值得快乐的是它构成了愈加健康的系统架构。
品牌架构方面。跟着消费人群逐步多元化，商场形状逐层细分。经过不同品牌来区别顾客，开释企业的最大势能现已是一切企业在战略转型层面有必要考虑的问题。这是商场多元进化的必然趋势，商场端给出的反应更直接。以一汽-群众为例，其在群众、奥迪的根底上又导入了捷达(参数|图片)品牌，群众乃至针对新能源细分商场还专门成立了群众江淮公司，以此导入新能源品牌。
到现在，吉祥轿车现已完结了吉祥、领克、几许三大品牌架构的建立，针对不同人群、商场推动品牌。其间吉祥品牌主攻平价商场，领克完全对标合资品牌，而几许主攻新能源商场。事实证明，这样的处理的确获得了不错的效果。以领克品牌为例，其2019年完结了终端销量同比增加29%。
新能源战略稳步推动。不同于传统车企在新能源问题上一向扭扭捏捏，且行且打听的风格。吉祥轿车很早就窥见了新能源的风口，早在2011年左右就开端了新能源轿车的探究之路。2015年，商场前景尚不明亮的状况下，吉祥轿车高调提出了“蓝色吉祥举动”，宣告将新能源作为企业的一条主线长线开展。
吉祥在新能源范畴的先发优势和持续投入，让它日后在这个范畴的排头兵效果埋下伏笔。2019年，吉祥轿车新能源及电汽化车总销量11.3万辆，同比增加69%。新能源及电汽化车占比由2018年4.5%上升至8.3%。
更健康的系统架构让吉祥轿车构成更强的抗危险才能。也为其日后销量增加埋下伏笔。
市占率进步背面的底气
吉祥轿车2019年成果陈述中，一个有必要留意一下的细节是其市占率进步。虽然受全球经济下行、中美交易冲突、国五、国六排放规范切换等多重客观因素影响，2019年轿车商场全体下滑。吉祥轿车在战略调整中仍然体现出较强抗危险才能，商场占有率从2018年6.2%进步至6.5%。
这两年，笔者屡次采访吉祥轿车高层，“市占率”是吉祥内部近几年要点提及的一个高频词汇。原因首要在于我国轿车商场正在由增量向存量过渡。车企们在国外商场经过扩展地图向外寻求增量，在国内则经过进步市占率进步强化企业根基，进步自成长才能。尤其在存量商场阶段，它是商场规划效应发挥效果的必要条件。规划确保企业的本钱操控、研制投入、产品导入等多方面的优势。
市占率的进步是吉祥轿车不断修炼“内功”的成果。
持续产品迭代。这几年，吉祥本来主销的熊猫(参数|图片)、豪情等系列新产品逐步退出商场，取而代之的是新冒出“博”字辈，“缤”字辈等更靠近当下商场形状的产品。而且在产品序列上不断上拔，星越、豪越等车型都是吉祥品牌上攻的事例。
在产品开发战略上，吉祥不断与时俱进，经过顾客需求反向输出产品。2019年，吉祥控股集团研制投入超200亿元，约占出售额的6%。在三缸机推行、48V轻混技能推行等方面，吉祥一向走在自主品牌前列。
渠道架构上，吉祥本来的KC、FC渠道被不断弱化。根据沃尔沃技能新开发的BMA、CMA渠道开端逐步发挥强壮效果。新渠道的导入马到成功，缤瑞、缤越等车型的热销见证了新渠道的实力。
经销商网络也在不断完善，到现在，吉祥轿车经销商数量千家左右。而且整理了L网和G网尽可能平衡资源，让每一个经销商获利。
2020年加快快跑
2020年是吉祥轿车品牌和技能全面进阶的一年，也是其架构成型和产品投进的大年。本年，吉祥轿车将持续强化市占率概念，经过以下几个方面来完结。
产品层面，它将推出6款全新车型：吉祥ICON、豪越、Preface，几许C，领克05、06，以及多款改款车型，持续拓展细分商场。不断吸收新兴起的消费集体。
深化推动电动化战略，提高几许品牌的战略地位。在产品导入上，全新纯电动架构PMA架构首款车型将应用于领克品牌，概念车将于本年内露脸。领克将于下半年开端在欧洲出售旗下产品，并于年内交给。
系统交融层面，2020年，吉祥轿车BMA、CMA、SPA及PMA四大全球化根底模块架构将加快交融，掩盖从纯电到燃油、从紧凑型到中大车型的全面产品布局。意图是为了强化吉祥的系统才能和规划效应，在未来商场中更具竞争力。
2019年，是吉祥轿车加快调整的一年，它获得了“接连3年自主销冠、市占率升至6.5%”的成果。2020年，吉祥轿车将会是其稳固优势、全面向上的一年。本年，看它会获得怎样的成果。
