英菲尼迪在豪车范畴的知名度不算很高，可是战斗力却非常坚强。奥迪A4是咱们都很了解的入门级其他豪车。可是周围的朋友知道英菲尼迪的仍是比较少，其实这是日产旗下的豪车品牌。日系车和德系车的比赛绝对不短少亮点，英菲尼迪新车总算良心发现！奥迪A4L看了英菲尼迪新车声泪俱下，仅26万起，或遭疯抢。
奥迪轿车在面临英菲尼迪的时分，内心深处其实是非常忐忑的。奥迪A4L从来没见过像是英菲尼迪Q50L这样的日系豪车。在外观规划层面，英菲尼迪新车的体现出乎意料之外，深红色的车身配色很契合英菲尼迪Q50L给咱们巨大上的视觉形象。日系车和德系车在外观规划层面的对决，的确让咱们正真看到了日系豪车兴起的期望。
接着就是在车身参数水平方面做比照剖析了，英菲尼迪Q50L在和奥迪A4L的车长和轴距数据比照中，发挥非常超卓，让竞争对手根本就是目不暇接。日系车在车身参数水平方面的潜力的确不容小觑，英菲尼迪Q50L并没有计划就此束手待毙，在车身参数水平的对决中，奥迪A4L仍是轻视了英菲尼迪的决计。
回归到内饰规划的层面，这台英菲尼迪Q50L的中控屏幕规划仍是值得青睐有加的，奥迪这回遇到了千载一时的时机，可是却有点自不量力。英菲尼迪新车的中控屏幕规划果然是个性化十足，并且在档把造型规划层面，英菲尼迪Q50L的体现给笔者留下了不可磨灭的深刻形象，日系车的内饰层次感身先士卒。
到了车身尾部规划的部分，英菲尼迪新车的优势再一次展示了出来，日系车和德系车在尾灯造型规划方面都竭尽全力。英菲尼迪Q50L的尾灯造型规划毫无疑问更胜一筹，在发动机排量水平的直接对话中，英菲尼迪新车使用了2.0T涡轮增压发动机，在排量水平方面，和奥迪A4L达到共同。
