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线上日内瓦车展挨近量产宝马i4概念车首发露脸

放大字体  缩小字体 2020-03-05 11:02:30  阅读:3228 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

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本文作者:刘宇

【懂车之道 新车】就在2020年3月3日,宝马集团正式推出了i4纯电动概念车,从直播来看,宝马i4量产版车型将于2021年发动出产,并连续i4概念车的电力驱动技能,且量产车规划言语与概念车相差不会太大。

简略来看,跟着各大车企纷繁参加电动化年代,宝马也从此次的线上发布会泄漏,宝马i4量产车将成为宝马集团首款中型高端纯电动车,所以i4将揭开宝马的前史新篇章。

外观上,宝马i4概念车全体出现4门轿跑车风格,溜背式车顶线条、短前/后悬的规划也是凸显了其运动的定位。前脸方面,巨大的“双肾”规划真的是厉害了,宝马i4概念车的“双肾进气格栅”实为智能面板,内部配有多种传感器,一起黑色面板的规划也凸显科技感,格栅周围的蓝色,都能看出这是一台新能源的宝马。

前大头灯组没有选用外壳体,造型非常前卫,一起内部是两边头灯的两个六边形LED元件。新车LOGO规划,其选用了二维通明的全新BMW标识,看上去非常有逼格。

来到车身旁边面,溜背造型显着,腰线以下选用的是曲面规划以外,车侧主要以平直线条为主,非常干练。有必要留意一下的是,新车配有低风阻轮圈,仍是配有轻量化、高强度规划,合作丰厚的颜色调配。

来到尾部,比起前脸,尾部给人的感觉是比较简练,“L”型尾灯灯带,还有为了提高空气动力学功能的唇边规划。

内饰方面,i4概念车内饰规划以着重驾驶者为导向,液晶外表与中控屏选用一体式规划,并向驾驶员一侧歪斜。车内参加了多处玫瑰金色饰条,现在看的话,屏幕还选用了无反射玻璃。方向盘摒弃了传统的多辐式造型,非常亮眼。新车选用4座布局,且前后排座椅均选用一体式规划,这个运动化的规划,凸显身份。

动力方面,搭载第五代BMW eDrive电力驱动技能,i4量产车、iX3(参数|图片)、iNEXT均将选用该套动力系统。i4概念车(与量产车相同)所搭载的电机最大功率达390千瓦(530马力),宝马官方泄漏称其0-100km/h加快时刻仅为4秒左右。一起在续航部分,新车将装备容量为80kWh的电池组,电池分量约为550kg,可在WLTP工况下为新车供给600km左右的续航路程。

关于何时量产,《懂车之道》也对官方进行了咨询,宝马i4量产版车型将于2021年在慕尼黑的总厂与燃油车、插电式混动车型共线出产。宝马i4将成为宝马旗下首款中型纯电动轿跑车型。(图:来自于网络;文:懂车之道 刘宇 修改)