2019年，春风悦达起亚累计出售289,895辆。全年经销商库存削减3.77万辆，库存比控制在1.5以内的良性规模。
12月，春风悦达起亚完成终端零售销量31,258辆，环比增加42%，战略车型（价格10万元以上）出售比重到达86%
2019年我国轿车商场低迷，“韩流”更是遇冷，负增加给许多企业带来无尽的苦恼，称之为轿车商场的隆冬。春风悦达起亚经销商在曩昔的几年中，被高目标、高库存和不标准的商场办理，收益下降，决心损失。有些经销商处于休眠状况，更有些经销商决然退网不干了。
面临如此窘境，春风悦达起亚总经理、轿车出售高手李峰先生雷厉风行地进行了战略调整。
经销商的决心是商场的根底，疏通途径，康复经销商的决心便成了战略变革的重中之重，也是走出困局的榜首步。
不给经销商压目标，即便新车型上市也不对经销商做任何指令性的安排，经销商自行决定提车、出售和库存，让经销商充沛的发挥他们对产品、对商场、对前端集客的认知，不对区域和经销商进行任何干与，赋予其最大自主权是整理途径的榜首步。
经销商的出售目标分配公平、公平、合理，以及库存均衡性也做出了严重调整，能用机器程序处理的问题就不要人为地干涉，使得目标分配和库存均衡性主动回归，这是第二步。
经销商用与厂家相同的公式对当月的、下月的、整个的商场分析、销量猜测、库存办理等方面做核算，使经销商与厂家之间的互信度到达最高，将人为干涉的程度削减到零，这是第三步。
如此一来，经销商看到了期望，以为这种办理可以让春风悦达起亚品牌在我国持续得到顾客和经销商认可。经销商松了绑，有了生机，更有了决心，2019年12月就有22家休眠的经销商复苏，退网的经销商也纷繁要求从头启动。
“客户永远是对的”，轿车行业好像从来没有过这种观念。李峰总敢为人先地提出：“要让用户可以随时占经销商和厂家的廉价，把这个作为榜首信条。不要跟用户去讲理，说什么你是错的，我是对的，用户怎么说都是对的，这个理念要成为准则和战略。终端客户和经销商都是咱们的客户，终端客户是榜首客户，经销商是第二客户，把客户榜首当作榜首要务。”
这么说也是这么做的，把经销商当成自己的客户，全部为经销商考虑，为经销商排忧解难。顾客则是成为榜首客户，两个客户永远是对的，这得有多大的气魄和自傲。
在这样的指导思想下，春风悦达起亚拟定了卓有成效的办法：注册Call Center 24小时热线服务，用进步客户投诉闭环率的办法，拉动整个4S店、出售、工厂包含供应链，一切环节对待客户关怀的出售、服务和技术问题，还有客户用车过程中其他方面的不满和诉苦，对内部有关部门和人员作业时效和职责进行追查和管控。
疏通了途径，维系了客户，精准的品牌定位至关重要。2019年春风悦达起亚有几款新车上市，因为前面的多种原因都没有能打响。借上一年底傲跑上市的时分，从产品、价格定位、营销推行、上市活动等进行了从头整理。品牌调性坚持：年青、时髦、运动、科技四个关键词。春风悦达起亚与搜狐时髦频道协作，资助其安排的校花校草活动，并将上一年选出的十名校花校草聘为形像代言人。
春风悦达起亚在车市隆冬中给经销商、给顾客、也给本身带来了一缕温暖的阳光。
