2020年1月3日，全新一代瑞虎7及瑞虎7Pro车型正式敞开预售，新车供给1.5T和1.6T两种动力版别，其间1.5T车型命名为全新一代瑞虎7，预价格为8.69-11.19万元；1.6T则为全新一代瑞虎7Pro，预价格为12.19-14.59万元，新车将于2月18日正式上市。
日前，笔者有机会试驾了全新一代瑞虎7车型，尽管体会的时刻不长，但新车却给咱们留下深刻印象，下面就与咱们一同共享一下。
驾驭质感进步不少
需求阐明的是，此次试驾是在一个模仿赛道的水泥地上进行，有急加快、蛇形绕桩、紧急制动、高速变道以及减速带等体会项目。
至于试驾车，选用的是1.5T发动机，最大功率156马力（115kW），最大扭矩230牛米，匹配CVT无级变速箱。
在急加快的进程中，发动机的呼应仍是很快的，并且有必定的爆发力，但能够发现动力输出是相对偏线性的调教，“性情”上更适合日常驾驭。别的，变速箱很乐意合作急加快的动作，转速会拉得很高才进行升档，而整个模仿换挡的进程都很平顺，没再次出现抑扬的状况，这点仍是值得赞扬的。
紧接着便开端紧急制动，刹车回馈力度刚刚好，不会因为踩死了而变得特别硬，脚感不错。再次急加快的时分，发动机相同活跃，整个提速进程并不费力。所以就动力来说，新车比较上一代瑞虎7(参数|图片)要好许多。
很快来到紧剧变道，因为车辆选用前麦弗逊+后多连杆悬架组合，加之全体调教偏硬，因而在做这项动作时，会发现悬挂的支撑性不错，车身侧倾起伏也不会过大，面临紧剧变道的状况变得沉着不少。当然，ESP的介入也起到必定效果。
进入蛇形绕桩时，悬挂的体现相同出人意料，接连转向动作时，悬挂仍然能带来很好的支撑，并尽可能的坚持车身稳定性。
值得一提的是，新车的方向盘转向手感十分超卓，全体是轻盈的，并有必定的回馈力，所以在剧烈操控时会轻松许多，这关于女人驾驭者来说是不错的设定。
尽管此次试驾体会的时刻并不长，但全新一代瑞虎7的整个驾驭质感给笔者留下深刻印象，比较上一代有很明显的进步，主张咱们咱们能够到当地经销店去体会看看。
说完驾驭趁便提一嘴新车的安全装备，据了解，新车装备支撑20项ADAS功用的智驾辅佐体系，并搭载ACC(TJA/ICA)全速域全场景自动巡航辅佐体系，可完成变道提示、盲点监测、限速标识监测、车道偏移预警等L2级自动智能驾驭功用。一起，带车辆、行人及自行车维护的AEB自动紧急制动体系、DOW开门预警体系等装备的参加，让车辆的安全性进一步得到进步。
值得一提的是，新车还搭载FAPA全景勘探全自动泊车体系和360°俯瞰式全景超清倒车印象体系，并支撑自动查找车位、一键水平、笔直、斜向泊入等泊车功用，这关于女司机来说真的便利太多了。
规划上的蜕变，或能引起更多注意力
在驾控方面，全新一代瑞虎7有不俗的体现，但造型规划相同要害，究竟关于大部分顾客而言，假如第一眼就没能吸引住，就很难再往下去了解，更不用说去体会试驾了。
不过，从瑞虎8(参数|图片)开端，奇瑞轿车在规划方面比较以往有很大的改动，简略地说，便是颜值更高了，而全新一代瑞虎7也不破例，新车选用了全新的“峰格规划理念”，全体看上去是年青的、动感的。
一起，阵列反射式前LED大灯组调配几许矩阵钻石高亮进气格栅所营建出来的“日曜星河前脸造型，则让新车显得更有气势。至于前保险杠两边的进气格栅，中心还植入了两条LED日间行车灯，进一步进步车辆的视觉冲击感。此外，前唇上的镀铬饰条以及赤色横条饰件让车辆显得精美的一起也带来必定的运动感。
车侧方面，新车选用了悬浮式车顶规划，而镀铬原料的窗线以及门裙下方的镀铬饰条，则进步车辆的层次感与规划感。车身尺度方面，新车长宽高为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm，在紧凑型SUV中处于干流水平。轮毂方面，实拍车型选用双五辐式规划，比较动感，而匹配的则是标准为225/60 R18的玛吉斯 BRAVO HPM3轮胎。
车尾部分，新车选用当下盛行的贯穿式LED尾灯，在夜间点亮后的辨识度很高，并且进步了车尾的科技感。此外，一体式的尾翼以及双方双出的镀铬排气管，则营建更激烈的运动气质。
就外观规划来说，全新一代瑞虎7的颜值算是高的那一队伍，全体比较契合年青人的审美。
座舱气氛不错，有必定的层次感
进入车内，全新一代瑞虎7相同给人一种面目一新的感觉，并且还有一些了解的影子。据了解，新车内饰结合了路虎、捷豹的规划元素，因而比较上一代车型，营建出更为奢华的座舱气氛。重点是，新车并不是学习就完事了，其做工和用料也很到位，带来必定的层次感。
当然，10.25英寸悬浮式中控屏辅、12.3英寸全液晶外表以及8英寸空调液晶触控屏，也是进步内饰吸引力的要害地点，全体的科技感得到大幅进步。
此外，新车还搭载雄狮智云智能网联体系，其包括有智能语音辨认操控、百度Carlife、酷我音乐等车联网功用，并支撑OTA云端晋级。一起，结合手机APP还能轻松完成长途发动、空调敞开封闭、车门、后备箱解锁封闭等功用，在人性化用车体会方面也有不俗体现。
至于乘坐空间方面，因为车身尺度比较上一代有必定起伏的进步，因而内部空间也是宽阔的，而后备箱的装载空间也可满足日常家庭运用。其次，实拍的车型还装备了1.1m²超大全景天窗，并供给RICSCS长途自动式座舱自洁体系、负离子净化/臭氧空气新鲜、PM2.5空气过滤、AQS空气质量管理体系，所以整个乘坐环境也更为舒适，这点也将是全新一代瑞虎7的亮点地点。
写在最终
尽管此次与全新一代瑞虎7触摸的时刻并不长，但全体而言，新车的全体体现仍是让人满足的，不管是从造型、空间、装备仍是驾控体会，在同级别当中有着本身的优势，比较上一代能够说有质的蜕变。当然，全新一代瑞虎7所面临的竞品，实力都不弱，想要突出重围需求带来更多的诚心，等待2月18日上市那天会有意想不到的惊喜。
