如果在曾经，想要下手一款合资群众SUV，那至少要15万以上。但在上一年4月，群众总算带来了一款15万以下的SUV车型，并直接将价格下拉到12万元。12万可以买刻有群众标的SUV，想起来是不是觉得挺值的。这便是全新的小型SUV上汽群众T-Cross途铠。上市大半年，这款最廉价的上汽群众SUV火了吗？商场体现怎么？顾客喜不喜爱？咱们一同剖析一番。
上汽群众T-cross脱胎于海外版而来，根据MQB A0渠道打造，定位小型SUV，中文名为途铠。实际上，上汽群众和一汽-群众都有一款叫T-cross的车型，互为姊妹车，仅仅后者中文名为探影。相对而言，途铠外形愈加健康粗暴，挨近于途岳和途昂的规划。途铠搭载1.5L或1.4T发动机，共推出4款车型，价格区间为12.79-15.99万元。
群众作为全球最具有实力的汽车公司之一，在我国占有相当大的比例，SUV商场体现也很强势，例如“神车”途观，除了口碑好，销量也极佳。不过在途观晋级为途观L之后，品牌向上走，群众又带来了途岳添补老一代途观的商场位置。不过在小型SUV上，在T-cross上市之前仍是一片空白。群众推出T-cross的初衷便是补齐SUV地图，从小型到中大型都有重磅选手，途铠、途岳、途观L、途昂。价格区间也掩盖10-50万，满意各个喜爱群众品牌的消费集体。
那么，途铠上市之后的销量体现是否如群众所意料呢？咱们来看数据。上市初期销量并不抢眼，4月仅出售3719辆，之后开端上升至5千辆以上，在11月到达销量最高的7922辆。全体的趋势是逐步爬高，可是5千到7千多辆的月销数据算不上超卓。大哥途岳每月的销量都能到达1万辆以上，可以精确的看出，购买群众SUV的集体仍是更偏重于20万的紧凑型等级车型。再来和同级对手比较，本田XR-V在7月新增了1.5T车型之后，销量飙升，最高到达1.7万的成果。而另一对手丰田C-HR的销量只要5千上下，不过，它的价格区间相对偏高（14.18-18.08万元），并且尺度也大了一圈，比照性略微低一点。
也便是说，在干流的合资小型SUV中，途铠的体现算是中规中矩，在合理的料想之内，并未成为爆款，但也不至于差。作为一款全新的车型，途铠并没有口碑参阅，顾客对它的认可很大程度是认可它的群众身份。这是其他车型没有的优势。群众关于这款车的方针算是根本到达了，把SUV产品力拉宽至10万元区间，并且销量也还不错。
群众标签是途铠最大的优势。作为上汽群众最新也是最小的一款SUV，途铠并没有丢掉“德味”，根据MQB A0渠道打造的它拥有着许多群众SUV的基因。宗族化的外观造型很简单辨别出其群众血缘，并且为了招引这个消费集体，新车增添了许多年青化的规划元素，例如运动化的轮圈，凌厉的腰线和熏黑、贯穿式的尾灯。
内饰上，途铠也是浓浓的群众味，赋有机械质感的内饰布局中加入了可完成智能互联的8英寸液晶中控触摸屏。在装备上，其实途铠现已算宽厚了，全系标配定速巡航、胎压监测、车身安稳体系和牵引力操控办理体系、发动机启停、上坡辅佐、后视镜电动调理、多功能方向、中控液晶屏、手机互联等等，除了最低配车型都有LED大灯、LED日行灯、车内气氛灯、全景天窗、倒车雷达、自动刹车等，装备在合资车中算比较高的。
在小型SUV并不拿手的空间方面，途铠的体现较为亮眼，在咱们的实测中，后排腿部纵向空间到达830mm，并不输处以空间为卖点的日系对手。后备厢也支撑4/6放倒，放倒之后不算全平但也比较平坦。空间这部分也是它的一个优势之处。
一款车总会有优势，也有短板。途铠的短板在哪里呢？首要，尽管12.79万的起价格看起来挺引诱，可是这是搭载1.5L天然吸气发动机的版别，这款最大马力为113ps的1.5L发动机在群众多款车型上现已使用，但之前都是在捷达、桑塔纳这些入门轿车上面，使用在SUV上面仍是初次，这样的动力调配难以称得上“够用”。而1.4T车型现已需求14.79万起，挨近15万，想要用这样的价格来让咱们顾客为一款小型SUV买单并不简单。
别的，必须得说，在10-15万区间的SUV中，大部分商场都被自主品牌所占据，例如博越、哈弗H6、传祺GS4等等，这些都是以装备和更大尺度为卖点，关于顾客来说也是很有引诱力的。
上市大半年以来，途铠全体体现还不错，5千-7千的销量对得起群众这块金漆招牌。关于预算在15万，且信任群众质量的消费群里来说，途铠是相当好的挑选。当然，这个等级对它的空间体现并不能过分严苛，这某些特定的程度预示着它合适的未成家的年青集体。外观造型年青化，内饰保持持群众一向的布局规划，MQB渠道出品，这一切都对它销量做出了确保，从这些视点来看，它上市之后现在销量体现并不意外。
