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前次说定妆了，最终仍是搞了点小东西。。。这次应该是真的了。大伙仍是随意看看吧，这次过了一遍滤镜，不喜勿喷啦，菜鸟等级的。
改这车我个人耗时估量300小时，改装店的耗时更不说了，业余时刻有限，都是挤时刻出来做的，玩不了竞速就只能改车玩了......飙下下只能技能制胜........动力真的不行。
大部分都是自己一个人在车库完结的，工程电气结业，汽修东西完全（有人说我能够自己开店了哈哈），连最简略的隔音都是自己做的，花费估量12万+。
我得到了自己着手的趣味，不赶时髦，不走噱头妖孽虚有其表的道路，不比拼硬件，纯粹是自己最喜爱，更不喜爱写改装列表去夸耀。究竟我亲身花了许多汗水去完结的，只需大伙说一句这家伙改车还行就满足了。
这可能是小黑最终一个帖子了，由于改完了，所以要换车了哈哈（被某神人说中了），由于买这车太匆忙没做功课，当天提车，回家看论坛才知道有GTI R，现在正在细心查阅材料论坛物色中。留念贴。【已入S3】
装了小糸大灯，这是封闭状况。
这是日间行车灯状况，亮度挺高。
小糸装置RL车型亮灯后夜间日行灯亮度仍是太高，所以做了个光感模块，日行灯白天亮，晚上灭，照料对面车辆行人。
现在概略。
旁边面还挺美观，TEIN SAZ，前后两指半，我不需要太低，只需支撑力。
每个视点看着都不错。
装了7.5的尾灯和高位刹车灯。
45度近距离。
臀部。
尾部近照，我朋友说是人看到我这屁股就感觉有力气，不想跟你玩了，躲远远的，其实。。。表面罢了，其实大屁股也很温顺。
仿照远远看见小黑，心里在说这小子真俊哈哈哈，见笑^ ^！
无人区随意泊车摄影。
挨近肉眼视角吧。
RL，不假造R，或许说自身便是高仿R。
BELLOF是我最满足的雨刷，作用非常好，半年了，喜爱的朋友值得一试的。
落日下。
雨刷高度很满足，车内看不见雨刷。
链接失效已久的鸭尾巴。
后轮加大盘，米其林PS4，雨天很强壮。
后雨刷不要了，横竖不必的，堵盖服侍，电机也被我拆掉了，减重哈哈，后门由于做了隔音重了，弹起来速度很慢，有时分还要用手抬一下，现在拆掉就好了，康复正常弹起速度了。
不会拍。
做工很好的SZ银耳，相同装了流光灯条，预备自己换的朋友拆装一定要当心，很简略损坏底座。
AP9440竞技版定量银，全套英国产套件，作用非常好，线性不衰减，或许说是我满足用了，17寸是我的菜，厌烦颠。
（与轮毂调配的BLOX 12.9级防盗螺丝，机械性能逾越原厂，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提高。外壳可拆卸替换，运用铸造7075-T6铝合金原料，完成了轮下轻量化改装。色彩选着银色，质感十足。）
预备换RL专属标，贴的时分还没出，别的装了后视镜雨挡，合作加热作用不错，雨再大都不怕。
驾驭舱。
顶配7代内饰“样板房”。
左面是涡轮压力表，别再问我了，哈哈！
能装的都上去了。
方向盘包的alcantata皮，不舒服，不起皱，便是简略包浆，两个月洗一次，拨片换了总成，沉稳的我仍是挑选了赤色.......算是跟外表和涡轮表相照应一下吧。
这几寸？忘记了，横竖是7代最大的了，8寸？
真一阶特调，恒压1.3，瞬压1.5，最佳状况0-100是6.8秒，实测，从不说大话。
改了一键。
除了按键外之前已个帖子现已都改好了，很费事，不是就装套按钮那么简略，请咨询当地改车行，挡杆没有喜爱的所以不换。
玩过摩托车的都知道，NINJA是川崎的别称，喜爱KAWASAKI的爆发力，人也这性情。
改好无钥匙总算没那个烦人的钥匙孔了。
改了个地板油，用惯了地板油。这儿不谈论好坏，我喜爱就行了，脚下标准细腻啊。这油门算是处理了一个大心病。一个人做模，切板材，接线，焊线，搞了五六个小时，一个胖子钻车肚里弄，腰断了两天，臀沟还被人拍去了。
着手才能欠好的朋友就别问我了，有点费事，确认自己上手干的老铁能够问我。
电动回忆抽屉，相同都不能少。
妹子要的腰部支撑有了。
头枕换了可调的，不喜爱原车头枕的视点。
副驾驭老板键，后座要坐人很便利调整副驾驭座位方位。
5Q0丹拿的冰山一角。
ZEON。
大爱劳伦斯，精神可嘉，值得我学习，挂了N台车，挂了N年了，车换了不知道多少台了，唯一这个没换过。
加了个变道辅佐灯，由于镜片上的太小简直没提示功用，由于很难注意到。
自己挖洞、接线、封胶，花了三个小时，马云有制品，连壳600如同，我只花了150，并且方位很精准。
许多人问我丹拿炮怎么固定，看好了，这是第一层。
第二层原厂盖板。
第三层网购储物格，深度15厘米，储物很强壮，橘色是气泵，黑色是急救包，底下还放了补胎东西和灭火器。
第四层丹拿炮，备胎不要了，横竖改了盘，前后都装不上了，带了补胎东西就行了，下面毛尼垫是后买了加的，做了三层隔音，然后装上原厂减配掉的毛尼隔音垫，如同花了8小时。
集体照。
悉数放比如舱口低2厘米。
左面放伞和腰包。
右边两瓶水。
后备箱塑料盒剧烈驾驭简略跑动，打个洞，穿个橡皮筋，固定住，完美，看你再跑。
地库，7.5尾灯行车灯状况。
挺美观。
整车LED，没有一个卤素了，省电，电费太贵了，哈哈！
液晶布景挺黑的，相机曝光时刻一长就泛白了。
中控一栏。
晚上座舱状况，差不多4500K白灯照明，柔软不扎眼，不喜爱彩色灯，不妖孽。
发动熄火按钮，赤色是不是有点特殊？我感觉有点战役，哈哈！
驾驭时视角。
雾灯换了PIAA最亮的LED，辅佐满足了。
小糸近光+远光+PIAA雾灯。
远光+近光，雾灯关了，两边就没那么宽的照明晰。
小糸近光，期望对小糸长草的朋友有协助，总的来说小糸很安稳，满足用了，比原厂氙气好。
双涡轮大黑。
大黑在旁边，也拍几张吧。
解锁瞬间的蓝灯，许多人开到作废都不知道。
正常时分是白色的，转向灯的时分是黄色的。
大黑小黑相亲相爱，或许不久就要各奔前程了。
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