文/磊磊
一个朋友，开始预算9万，方针紧凑级车。但中心条件是，有必要合资品牌，问到了本车神这边。我对他说。曾几何时，9万元预算紧凑级车，本是自主品牌独占的方位。但随着合资品牌之间的肉搏益发惨烈，9万在今日，确实能够买到一台“还不错的合资紧凑级轿车”。
朗逸(参数|图片)启航
长处
01：底盘烦闷稳扎的质感，满意契合我国顾客对“安全感”的界说。
02：榜首流中端品牌“群众”的加持。
缺陷
01：1.5L+6AT动力总成过分显着的“弱鸡感”。
02:三款车中最短的2610mm轴距，带来不算舒展的车内空间。
外形内饰： ★★★
外形层面，上汽群众的规划师在老朗逸的基础上，刷了一层不行妥善的绿漆。
具体来说，朗逸启航的车侧、车尾与前代朗逸近乎毫无别离，线条走向规整得当，但也很能触发受众与审美疲劳的联想，站在2020年的当时，无疑有着明目张胆的古旧。全新规划的多幅式前格栅略有新鲜，但也谈不上活色生香，仅停留在略有新意罢了。
进入车内，朗逸启航有着一股浓郁的古典群众滋味，T形中控台规划风格有用，中控台上下部虽是全硬塑料原料，但满意整齐的原料外表处理与原料拼接也没让它暴露过分浓郁的塑料感。
车机体系层面，引荐车款搭载一台支撑USB、AUX、SD卡与CD机的多媒体主机，有着今日三款车中最为宽厚的“六喇叭扬声器”（轩逸(参数|图片)/凌派(参数|图片)引荐车款均为四喇叭扬声器）已基本能够很好的满意日常驾驭中最低极限消遣。手刹侧与档把旁预留的零钱盒与双杯架，也让这套内饰有着说得过去的有用性。
空间乘坐： ★★★
聊到空间，则无疑有触及到朗逸启航的薄弱环节。首要，三款车中最短的2610mm轴距，让朗逸启航的后排处于一个刚好够用等级，谈不上逼仄，但也绝非舒展。
其次，座椅层面朗逸启航也略有一些“不达时宜感”。较短的椅垫，会让你远程通勤中的大腿颇有一些“随便吊着感”，健康的椅面与椅背，虽具有适当不错支撑，但确实不太契合传统认知中的“舒适”。但三款车中仅有支撑的后排椅背放倒功用，却让它在装载空间这一项目上完美胜出。
动力控制： ★★★
动力层面，引荐车款搭载一款最大功率112马力的1.5L天然吸气发起机，匹配爱信6AT变速箱。就账面数据来看，这套动力总成彻底处于同级均匀水准线上，但实践体会，却颇有些“一言难尽感”。首要，这款车油门调校非常慵懒，需求踩到二分之一行程，才干感到动力的逐步显露，这首要降低了驾驭愉悦度，其次也让这款车的“抗插队才能”有些弱势。而在踩过二分之一行程之后，这套动力总成也没有怎样的迸发，国道高速时的超车，也确实需求一些时刻等候，总而言之，开着会比较不爽。
控制及行进质感层面，这款出自PQ34渠道的朗逸启航比较同门新朗逸、新速腾(参数|图片)这些MQB新车有着显着的松懈感与单薄感，隔音性也略有距离。但另一方面，这套底盘也极力保持着一台群众车系的面子，悬挂关于较大波动有着较强的化解才能，快速冲过减速带时也能相对柔韧地处理，方向盘手感难言精准，但满意轻盈跟手，简直毫无上手难度。
引荐车款
关于朗逸启航，咱们旗帜显着地引荐你购买1.5L主动最低配，官方指导价11.19万元的1.5L主动风气版。已然买到朗逸启航，那么也就代表着你的需求是一款最廉价、有用的群众品牌紧凑级轿车，那么最廉价的主动挡车型，便是最合适大多数人的挑选，假如有更高预算，没理由不上全新朗逸、全新宝来(参数|图片)这些MQB车款，它们不管看着或是开着，比较朗逸启航都具有可谓压倒优势。而就引荐的1.5L风气车款本身来说，它所具有的胎压报警、车身安稳体系、上坡辅佐、倒车雷达、铝合金轮毂、电动调理外后视镜已满意满意日常运用。
轩逸经典
长处
01：出自日产沙发厂的舒适座椅。
02：风格居家的日产温馨内饰。
缺陷
01：1.6L+CVT动力总成不行线性。
外形内饰： ★★★
就全体规划来看，轩逸经典全体风格倾向温文内敛，没有多么杰出的元素排布、肌肉勾勒。但全体风格趋向丰满，全体不错的日常家居感。前排下落式窗线，也为驾驭者创建出不错驾驭视界。但需求严峻差评的是，作为一款取向经济的家用车，钢轮毂的上身本无可厚非，但小气掉的的塑料装修罩，确实暴显露日产的过分抠门。
内饰层面，轩逸经典标明精美的原料与线条铺陈的柔软，确实具有比朗逸要更为温馨、居家许多。源自同门高档玩家“370Z”的跑车式方向盘，也展现出适当程度运动及锐度。中控台外表大面积软质铺陈，也展现出面向家庭的亲和。
车机体系层面，引荐车款搭载一台支撑USB与AUX的收音机，安身该价位合资紧凑级车倒也无功无过。有用性层面，这款车也确实不负“日系身世”，门板上杯架与遍及档把前后的储物槽，都满意形制规整地好用。
空间乘坐： ★★★★
根据2700mm的超长轴距，空间好像是轩逸经典上最无需忧虑的问题。自古以来，轩逸便是一款较为舒适的紧凑级三厢车。靠背歪斜视点较大，座椅原料柔软，身高175cm的男生能在前排、后排取得适当不错的驾乘感触，座椅臀感具有较为激烈沙发感。空间视界满意开扬，前排下落式窗线，也为驾驭者争取到一个足称优渥的驾驭视界。
装载空间层面，轩逸经典车型大且规整的后备箱空间与较低的尾箱地台高度，满意满意日常家用。仅仅经典车系全新不支撑的后排椅背放倒功用，会让它面临大件物品时有些束手无策。
动力控制： ★★★
搭载一台1.6L天然吸气发起机，匹配日产相关会社JACTO自产CVT无级变速箱。就榜首脚油的形象来说，这是一款满意“日常城市向”的动力架构，动力呼应活跃得乃至有些上头。但长时刻驾驭下来，会感到它确实存在着的两个问题。首要，油门踏板行程偏短，脚踝非常精细的“微操”才干把车坚持在一个相对平稳的速度区间。其次，动力输出与油门踏板的相关不行线性，总会感觉有一个相对突兀的触发点，当油门踏板越位之后，车辆总会突兀且无显着预兆地向前冲去，就驾驭者体感来说，总觉不太简略坚持速度的相对平稳。
而轩逸经典的驾驭质感，有着一股舒适柔软却也脚步浮虚的“尼桑滋味”。具体来说，新轩逸底盘滤震全体不行有支撑。经过减速带之后车辆总会那么“颤抖几下”。转向手感设定轻盈，不具有多么重手的力气感，也没有多么简略猜测的趋势，不简略让我对车辆下一步动态做出精确判别。或许说得简略直白一些，这款车开高速总觉短缺些安全感。
引荐车款
与朗逸启航的逻辑相同，关于此类合资品牌的绿漆黄瓜，我仅引荐它们的主动最低配车型，也便是官方指导价10.86万元的1.6L CVT舒适版。假如有更高预算，没理由不上全新轩逸、TNGA架构卡罗拉等全新车款，它们不管看着或是开着，比较轩逸经典都具有可谓压倒优势。而就引荐的1.6L CVT舒适版车型本身来说，它所具有的胎压报警、车身安稳体系、外接音源接口、雨量感应式雨刷，也已满意日常运用。
本田凌派
长处
01：可谓跨级的车身尺度与有用空间。
02：最具新鲜感的外形与内饰规划。
缺陷
01：车侧规划略有些“大脚小鞋感”。
外形内饰： ★★★
外形层面，新凌派采用了本田全新宗族风格的飞翼式前脸，榜首形象大气威严。本田宗族金属色横贯饰条成功梳理出整车健康蛮横的气势，本田宗族式羽翼大灯也展现着一些收敛的精美。
车侧全体横贯式腰线与不规则尾灯规划，则使新车全体简练干练。值得一提的是，这款凌派4756mm的车身长度，已逾越现代名图这样的规范B级车。车尾则没有过多的冗余元素，全体洁净简练，标志性的“C”字型LED尾灯成功构筑出视觉效果的连接与舒展。
进入车内，凌派的内饰风格，则呈现出本田关于“运意向家用车”这件事的精确拿捏。这款车的用料、工艺都可谓详尽。中控台各功用区分区合理，满意随手。而在用料层面，凌派则是今日三款车中最为“奢侈”的一个，中控外表大面积缝线皮革包覆具也让这套内饰具有起今日三款车中最为显着的质感。
车机及文娱体系层面，凌派的引荐车款搭载一台支撑仅支撑USB输入的多媒体主机，匹配四喇叭扬声体系。一起，根据较晚的推出年份，凌派的引荐车款有着今日三辆车中仅有具有的电子手刹及无钥匙进入体系。
空间乘坐： ★★★★★
毫无疑问地，全新凌派丧尽天良的车身与轴距加长，确实为它带来极为“骇人”的头部与腿部空间。身高180cm驾驭者在前排乘坐空间适宜的方位时，后排还有不止两拳的腿部空间，这样的体现已满意与“某阁”、“某籁”这样的上游车款看齐，近乎全平的后排中心地台，也避免掉满载出行时的为难。
而装载才能层面，凌派的体现与轩逸相似，空间与形制规整度均无问题，仅仅缺位的椅背放倒功用，遇上大件物品时多少会有些为难。
动力控制： ★★★
动力层面，出人意料地，安身日常驾驭来说，凌派的这台1.0T三缸机有着今日三款车中最强的沉着感。油门踏板与发起机动力输出的相关满意直接线性，安身城市道路的跟车具有三款车中最强的轻快感。80KM/h以下车速的超车，也具有三款车中最强的“窜出感”。仅仅囿于相对较小排量，80Km/h以上加快会有着不可避免的软脚。而在无可避忌的三缸话题上，正常行进情况下，这台三缸发起机的颤动不太简略发觉，但比较福特与领克，仍是有些距离。而在车辆起步时，发起机的颤动确实有些显着。
驾驭层面，作为一款我国特供的加长广本，凌派也极力保持住了一台本田的面子。具体来说，这款车动态倾向灵敏，车头动作对方向盘动作呼应适当妥当。而在此类车型最为垂青的舒适性上，凌派也有着适当优渥的体现，悬架以及绷簧的设定都比较有干劲，面临路面细碎波动满意镇定，能够给车内驾乘人员带来不错的安稳感。
引荐车款
关于全新凌派，咱们的引荐车款是官方指导价10.98万元的CVT舒适版作为手动入门车款，它所具有的胎压报警、车身安稳体系、车内净化、电子手刹、无钥匙发动等功用已满意好用，再上一个装备车型贵出1万元，仅多出皮质座椅、天窗等装备关于定位有用的凌派来说并不必要，而且本车神以为，假如预算富余的话，没必要购买凌派此类“我国特供车”，TNGA卡罗拉等全球车款确实更适宜一些。
总结
除了群众这样一个金字招牌，朗逸启航好像不具有多么显着的竞争力优势。
关于垂青有用的顾客来说，轩逸经典是一个能够下手的挑选。
凌派车型在动力与空间层面的优势，让它成功成为今日三款车中最合适家用的那台。
