尽管2019年行将完毕，我国车市却仍然透着一股隆冬中的肃杀。依据我国轿车工业协会的数据，11月国内狭义乘用车商场全体销量为193.7万辆，同比下降4.1%，本年1-11月累计销量达到了1856.3万辆，同比下降了7.9%。
但就一片惨淡的车市之中，MAZDA3车系在国内卖出逾越100万台，并且刚上市不久的次代代MAZDA3昂克赛拉，也以逾越一万台的订单量完成开门红，持续身先士卒商场走俏。优异的产品功能更是入围2020 “我国年度车”三强、2020“我国年度规划车”三强，与保时捷、宝马等奢华品牌打开同台竞技，并终究斩获“我国年度车”荣誉。
这样的优异体现呈现在这样一个时期，难免让人心生猎奇，次代代MAZDA3昂克赛拉终究是怎么做到“包围”车市隆冬的？
年青化成新趋势
次代代MAZDA3(参数|图片)昂克赛拉(参数|图片)生而逢时
多个方面数据显现，我国轿车商场80后、90后消费人群早在2014年就已达到53%，跟着90后年青消费集体的生长，估计2020年90后消费集体后将占有45%的比例。“得年青顾客得全国”已成为当下轿车商场的一致。
探求今世顾客的心里，可以发现，外表或许正过着平平日子的他们，但骨子里却愿望仗剑走天边，因而一辆特性明显、年青运动、充溢驾驭趣味的车型才干平衡自己的日子与愿望。
正是根据这样的布景，次代代MAZDA3昂克赛拉呈现了，它的到来不只满意了今世年青顾客的用车需求，更为他们带来了越级用车体会，引领了下特性化轿车消费潮流。
下面咱们就一起来了解一下，这款新车身上，终究有哪些值得一说的闪光点？
“魂动”DNA植入高辨识度外观更显特性
作为“新式人类”的今世顾客，他们更具特性、爱潮流、也更自在。便是这样寻求潮流、显示自我特性的年青一代，在选车时，辨识度更高的车型天然更简略得到他们的喜爱。
而次代代MAZDA3昂克赛植入了魂动规划DNA，调配大尺寸进气格栅，远远一看便知是马自达旗下的车。在运动感的营建上，次代代 MAZDA3 昂克赛拉并没有使用太多的尖利线条，反而是削减不必要的线条，并将整个前脸都往下压。
正是这种低趴风，使得它不像是一般家轿的“跑车化”，更像是跑车的“家轿化”，独具辨识度的视觉冲击则由此而来，足以令人一眼难忘。
聚集质感与细节舒适内饰开释真自我
关于内饰气氛的营建，次代代MAZDA3昂克赛拉聚集在质感和细节方面的打造，没有特别的大屏，没有拼色规划，极简规划带来视觉上的宽广感，中控台布局特别合理，一眼望去即可带来一种莫名的放松感。
在细节之处，次代代MAZDA3昂克赛拉打造得十分到位，例如倾向于驾驭员的中控液晶显现屏，高度和驾驭员视野相等不影响驾驭、还有为了削减雨刷带来时间短的视野受阻状况所选用的法雷奥专利产品--高档随动喷水无骨雨刷，为行车安全增加一份保证。
最值得一提的是，次代代MAZDA3昂克赛拉的座椅是根据人体工学研究成果规划，让驾驭员骨盆直立，且脊柱坚持S形曲线，然后替代人类下肢的支撑，一起将来自路面的作用力顺滑地传递到骨盆，使骨盆坚持接连、平稳的运动，让咱们顾客在远程驾驭的状况下供给最高度的舒适感。
关于内饰的打造，可彻底看出，马自达是为当下快节奏日子年青人所特别打造的开释真我的空间，这种用心一眼即知，这也正是马自达以人为本，讲究人马一体的最佳体现。
「人马一体」终极驾控感助力完成爽快人生梦
当然，今世年青顾客渴求仗剑走天边的愿望马自达天然也没忽视，纵观次代代MAZDA3昂克赛拉，根据全新代代「SKYACTIV VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆架构技能」渠道（以下简称SKY-VA全新渠道）打造，具有更微弱的动力和更极致的操控，彻底可以精确的看出，马自达是用实际行动在支撑年青顾客们寻求自己的愿望。
其全新晋级的SKY ACTIV-G系列的2.0L天然吸气发动机，从活塞形状到喷油压力、火花塞焚烧时点都进行了优化，其终究的作用便是“焚烧更充沛、排放更环保、提速更快捷”。
在悬架方面，次代代MAZDA3昂克赛拉换装了SKY-VA全新渠道专项开发的技能专利Smart Expand Beam(以下简称SEB)蝶形仿生后悬架。比较传统的悬架结构，SEB悬挂具有变截面蝶翼（中心截面和外截面直径不同）造型、双层结构、无缝焊接技能三大特色。一起，SEB悬挂大幅度增加了后轮联接处的部件管径，提高了后轮束角刚性；而蝶翼型变截面立体结构则有用收紧中心管径，提高了悬挂的横梁耐性。也便是说，底盘悬架的支撑性更足了，在加上全新晋级的GVC PLUS体系，也使得整车驾驭趣味得到进一步晋级。
此外，次代代MAZDA3昂克赛拉还将SKY-VA全新渠道技能融入到了车身，以多方向接连化环闭式车身结构，将由前部到后部的能量传递推迟时间缩短30%，完成无推迟的力传导，一起提高磕碰安全性。轮胎与悬架的衔接方法亦同步得到优化，下降轮胎(初期接纳路面输入能量)上下弹性，整合轮胎减震功能，完成滑润、无推迟的操控。
总的来说，马自达的SKY-VA全新渠道，是以人为本打造的一整套体系造车流程，在SKY-VA全新渠道的加持下，次代代MAZDA3昂克赛拉能为今世顾客们带来终极版「人马一体」驾驭感触，完成让他们忘掉轿车存在的爽快人生愿望。
高品质打造硬口碑带动品牌“包围”隆冬
次代代MAZDA3昂克赛拉亮眼的销量和体现不只代表了产品力超卓，更是铢积寸累的杰出口碑所带来“蝴蝶”效应。
作为一个寻求极致的轿车品牌，一直以来马自达都坚持以“以人为本”为开发理念，着力打造“创驰蓝天”技能，它的坚持与用心在顾客心中打下了信赖牢靠的“技能控”标签。
而次代代MAZDA3昂克赛拉作为马自达第7代产品的开山之作，比较那些仅做了“简略”改变的“全新”车型来说，其不只秉承了马自达越级的操控性，还有着抢先同级的规划水准及逾越同等级车型的质感，达到了马自达“人马合一”的新境地。可以说，次代代MAZDA3昂克赛拉正在引领中级轿车从大而适向特性轻奢潮流演进，敞开细分商场的2.0年代。
所以不难看出，车市隆冬之下，次代代MAZDA3昂克赛拉可以”包围“，不只是多年累积的很多优质用户口碑，更是以坚实的技能见识作为基础，加之其对新技能不断探究的立异精力，成果了现在光辉的成果，也使咱们有理由信任，未来的次代代MAZDA3昂克赛拉将会再立异高。
