20年的忠粉，700万用户堆集而成的愿望，正以杰出之速持续强大以”技能改造“为榜首驱动力的本田。从CVCC到i-VTEC，再从Earth Dream再到Sport Hybrid，不管是哪一个细分车系，本田都会用明显技能标签注入每个车型年代印记。也正是另辟蹊径的造车理念与传达印记铸造了本田天然吸粉质量，就像俗语所说，在路上本田车或许不是最多的，可是本田粉一定是最多的。
真实需求才是上攻柱石
当汽油年代落寞，电动年代兴起的转机时刻，仍将据守技能为先的本田将持续担任领潮者。究竟在电动化来源之初，Sport Hybrid锐·混动技能经过无限挨近电动车体现的汽油车改写了对电动车有顾忌的家庭，让低油耗、高功用与平顺性这样本来对立的特点在一辆车上共存，推翻了商场对家用车的知道。而接下来的开展，本田必将逐渐脱节汽油依靠并适应中国商场开展，因而依托全新Sport EV技能开发理念的广汽本田VE-1(参数|图片)就这样诞生了。
关于老练车企来说，一次成功转型必定不是雷厉风行的，究竟商场需求孕育，承受也需求时刻。因而初出茅庐的VE-1并没有把Sport EV技能强加在一个全新概念规划之上，广本仅仅将其新能源特点温文的贴附在小型SUV缤智身上，是因为缤智不只终年强占合资小型SUV一哥方位，一同4年时刻堆集超65万用户的基盘，让缤智”MM理念“所带来的日子化标签早已家喻户晓，可以精确的看出这一次广本将电动化押宝在电动版缤智VE-1上绝不是只为投合方针导向产品，它是诚心致力于处理用户新能源出行痛点的这样一款车型。
新能源并不意味“低配“
外形规划上广本并没有故意粉饰VE-1与缤智(参数|图片)之间的联系，相反与竞品车型战略所不同的是，VE-1在秉承汽油版缤智形色俱佳的状况下，经过对外形细节进一步加减法，进一步强化了强劲有力的运动感，例如重新优化保险杠添加视觉张力来提高SPORT EV应有的image，而原先缤智中网部分的镀铬装修则做了减法，与左右灯体彻底联接钢琴黑面版则添加了车头EV身份。
规划上除了做出更为契合年青人情绪加减法外，VE-1外形上给人的另一种情绪就是不廉价。比方车身配色上选用年青时髦的双色配色、拼色规划，让整车更具有青春活力；前大灯为LED头灯，内部还增添了蓝色元素，强调了它入门就是高配；旁边面轮毂尽管款式并无改变，但添加了枪灰色处理，调配铝合金脚踏板，赋予了其电动也较为跨界的气味；尾部选用了贯穿式的尾灯规划，并在细节上和LOGO相照应。
内饰规划相同精彩，前排以驾驭者为中心选用环抱式规划，车内蓝色缝线、饰板、外表盘灯火以及全液晶外表与智能中控屏也让内饰愈加现代，加上选用了同十代雅阁(参数|图片)按键式档位，更是科技感十足。可见广本在VE-1打造上尽管秉承缤智，但在细节体现力却有过而不及，这正应了广本那句经典”台词“，有梦，一同躁。
VE-1搭载了SPORT EV动力体系，除了具有EV独有的活跃的“油门”呼应、顺利的起步压倒性的加快感外，还保留了本田一向的活络的操控，一同供给N（规范形式）、S（运动形式）、B+N（规范+强收回形式）、B+S（运动+强收回形式）四种丰厚的驾驭形式。
传承了本田血缘的三电体系，SPORT EV动力体系由高效的永磁同步电机，高容量、高能量密度电池包，高集成的配电体系，让动力时刻坚持充分、高效。401km的归纳工况续航才能，百公里耗电14.0kW，电机最大功率120kW，电机最大扭矩280N∙m；0-50K/h的加快低于4秒，具有比其他纯电动车型更为超卓的动力功用；高效的控温功用，让车辆不管在酷寒仍是盛暑，三电体系都尽或许处于恒温状况，最大化提高产品功用和硬件衰减。
安全装备毫不迷糊
除了宽厚的三电体系，VE-1在安全装备上也绝不迷糊，前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊＋乘员感知体系、侧安全气帘、SBW按键换挡功用、EPB电子驻车制动体系、ABS防抱死制动体系、EBD电子制动力分配体系、BOS刹车优先体系、HSA斜坡起动辅佐体系、ESS紧迫刹车警示体系、VSA车辆安稳性操控办理体系（含TCS+BA功用）等装备，最大程度地确保车辆的行进安全。
来自ACE高档兼容性的车身结构，除了超过了46%面积的590Mpa以上高强度钢的车架外，622老练安稳电芯、航空级铝合金高强度电池壳体、磕碰主动断电维护等办法，确保了驾驭的安全。三电体系在浸水、涉水测验强度上也高于国家规范，全方面的安全确保，让VE-1可以开得愈加安心。
是改造更是用户所需
在广汽本田看来，全球车企往电动化和互联化的开展，除了要考虑硬件方面之外，车企对用户服务方面也有必要进行进一步的强化。根据这样的思路，广本为VE-1开发了WOW STATION APP，这个APP首要效果是为了处理新能源车型出行痛点作为初衷，例如检查续航路程、充电等车况实时信息以及一键呼应电桩找寻、毛病救援等，除此之外还能进行售后保养的预定。
经过两天的实际使用，总结下来这套WOW STATION体系有两个板块最值得推重。首先是用车板块，除了刚提到能查找到邻近充电桩进行充电外，充电过程中假如外出喝咖啡或许小憩，经过APP也可以直接查询充电进程和剩余时刻，便利用户愈加合理把握出行时刻削减无故等候。一同在充电需求根底之上，WOW STATION还可以终究靠信息即时同享，便利用户寻找到环境惬意，周边配套设备更完全的充电桩，进一步提高出行功率。
增值权益也是WOW STATION体系另一个优势，广本会联合多种类型的异业商家进行协作，经过WOW STATION客户端载体，为VE-1车主供给包含轿车服务到日常日子的显贵服务，包括衣、食、住、行、娱、购等多个范畴；车主可经过VE-1充电、保养、路程行进等用车动作，堆集积分数值，将可用于“免费泊车”、”免费充电”、“售后保养服务兑换“、“精选有用产品兑换”等车主专属体会，变相为车主省钱。
百舸争流，奋楫者先。Sport EV技能加持下的VE-1尽管标明电动年代下车型也能仍旧”本田“式开展，但立异性WOW STATION的参加，也标明广本在据守技能流一同也并不顽固，究竟在充电没有”真实便利“之时，为用户处理新能源车型出行痛点才是真理，因而VE-1不只秉承缤智的全方位、多场景的有用情绪，更是经过不断更迭的用车服务下降新能源车型出行坏处，让用户以更高效、更有用的方法去感触广本式“理念“。
