近来，帕萨特由于中保研发布的磕碰成果排名而被逼上了热搜，原因不是考得太好，而是实在太差。谁能想到，在测验的41款车型里边，帕萨特居然排到了倒数第五名的方位。特别是正面25%偏置磕碰中，帕萨特车头严峻受损、A柱折断，驾驭舱变形，也导致了驾驭舱内方向盘过度移位，主驾驭安全气囊彻底起不到维护效果，测验车归于最低配版别，也没有装备头部气囊，所以测验车辆中的假人头部遭到了两次碰击，假如是实在的事端中，驾驭人员的生命安全无疑将会遭到十分大的要挟。
中保研是什么？由国内多个稳妥公司一起出资组成的一个非盈利性安排，与美国公路安全稳妥协会（IIHS）相同，是世界安排RCAR安排中的其间一员，也是仅有我国成员。出于与车企态度刚好相反的稳妥行业态度，它对轿车进行的磕碰测验规范极为苛刻，并且不会遭到车企的搅扰，所以其在国内十分威望，也相对更为实在。
而帕萨特呢？是近两个月最为热销的中级车，现已接连两次取得中级车销冠方位，11月份乃至到达了2.6万以上的销量，抢先第二名的雅阁有7千台左右，妥妥是当红炸子鸡。所以，关于帕萨特的如此差劲的磕碰成果，许多顾客内心里肯定是不想承受的，更为嘲讽的是，这成果太过于实在。
帕萨特很廉价吗？尽管近期它的价格是下探了不少，让利起伏极大，但这并不是可以不顾及安全的理由。并且帕萨特的裸车价根本也到了15万多，大部分一般的工薪阶层，需求两年时刻才干赚到这个钱。
不知者无畏，不知道帕萨特(参数|图片)这么差的时分，买起来并没有觉得多么的不安经心。但现在实在成果发布之后，还愿意花两年的血汗钱，买这样一辆不靠谱的“纸糊车”吗，有必要吗？值得沉思一下。这个价位里边，并不是没有其他挑选。即便是奢华品牌，也能购买到，比方奥迪A3, 现在终端优惠后其实也跟帕萨特价格相差不大，入门价现已跌至15万以内。
国内安排现在好像并没有针对现款A3进行过磕碰测验，不过A3装备的安全装备却是挺丰厚，最低配版别就装备有主副、侧气囊，并且还带有前后头部气囊、膝部气囊。比起帕萨特要愈加丰厚。
前
后
在防撞梁方面，A3前防撞梁采用了铝合金原料，依据威望媒体的实测，其厚度为2.66毫米，比较帕萨特1.84毫米的钢材，强度更高，更耐撞。后防撞梁为双层冲压钢板，厚度为1.8毫米，而帕萨特的后防撞梁仅仅只采用了单层冲压结构，厚度0.91毫米。尽管A3与帕萨特并非一个等级，可是奥迪作为奢华品牌，在用料上面确实是比群众品牌会更为宽厚一些，这样理论上也能确保更高的安全性。
A3的其他装备体现也不错，ESP、胎压监测报警、7英寸中控屏、蓝牙、手机互联、语音体系、雨量感应式雨刷、定速巡航、主动驻车等等，入门版别既装备丰厚的根底装备，可以很好的满意大部分日常运用。
1.4T的涡轮增压发动机，最大功率到达150马力，峰值扭矩250牛米，匹配7挡双聚散变速器，发动机数据称不上很优异，可是关于体型并不大的A3来说，现已捉襟见肘。35TFSI车型，8.5S左右的零百加快成果，关于一款代步车来说，适当的好，油耗体现也比较经济。除此之外，还有2.0T版别，最大功率到达190马力，峰值扭矩320牛米，可想而知，它能带来更为强悍的功能。
不像A4(参数|图片)､A6(参数|图片)､Q5(参数|图片)等车型相同进行了我国特色式加长，A3相对来说仍是比较原汁原味，确保了较高的操控性。假如关于空间要求不高，现阶段仅售14万多的奥迪A3, 无疑是一个比帕萨特更香的挑选，莫非不是吗？
