受许多要素影响，各大车企2019年上半年销量都不尽满意。但是丰田家在我国的商场却可谓满面笑容，1-11月份一汽丰田总销量67万，广汽丰田62万。
假如说早年丰田对国内两家合资企业的产品投进还会在品类和级别上存在较大差异，那么在今日杀红眼的我国商场里，丰田也不再粉饰自己的市占率野心，一批姊妹车型在商场上获得的杰出效果，更坚决了丰田持续遵循双车战略的决计。
但是分明从品牌定位，车型战略等许多方面都趋于挨近，但广汽丰田的销量仍然被一汽丰田甩开一大截，其间是何原因，抛出营销传达、质量口碑等无法被量化的要素，小编发现，实在形成其二者销量悬殊的一个重要细节：便当！
在这个商场巨大消费便当的年代里，顾客更重视的一个隐形要素其实是购物的便当性：淘宝、京东等电商巨子的兴起，实体经济的再三衰落，极大程度的说明晰顾客的理念，一字告诫概之：懒。
在这个快消费年代里，假如你还等着人去找店，那就太naive太单纯了，鉴于轿车这种高消费用品，我们仍是更乐于自己去4S店试驾选购的前提下，“店来找人”这个点就很重要了，也正是广汽丰田差劲于一汽丰田的一个重要原因。
触摸轿车比较多的朋友应该都知道，一汽丰田是归于国企，它最初的注册资本达到了33亿元，而广汽是归于私人企业，注册资本为16亿元，从资金规划上看，两家丰田企业的实力也不一样，一汽丰田远远的超越广汽丰田。
关于具有更多资金的一汽来说，途径堆集上，一汽丰田可以说是秒杀广汽丰田，它在全国内的出售途径还有出售网点都是多于广汽的，一汽的出售规模更广，并且售后的服务也愈加到位。广汽在这方面还稍有短缺。
一汽丰田在全国有600多家4S店，广汽500家不到一点，并且还不都是4S店，有一部分是只卖车的经销商，网点掩盖的视点来说，广汽丰田是没有一汽丰田好的。
并且一汽丰田许多店现已下沉到三四线城市，不只数量上有优势，铺盖面也适当完全。别小看这一点，消费卡罗拉/雷凌这种A级车的顾客许多都在三四线城市，一汽丰田加大对这些区域的途径布局，无疑对销量的拉动效果很大。
而日常用车维修保养上，这方面的优势就更突出了。一汽丰田店多一点，便当一点，网点掩盖也更广，更简单在离家不远的当地发现一家丰田，前面还有一汽两个字。
已然出门就有一汽丰田的4S店，为什么还要跋山涉水找广汽丰田？
