全新一代F90宝马M5雷霆版所搭载的4.4升V8双涡轮增压发动机原厂就已到达了626马力这一同级抢先的动力数字。
但是，近来宝马御用改装厂商Alpina旗下的诺埃尔（Noelle）工作室将M5的最大功率压榨至850马力，这一数字已到达了16缸的布加迪威航的85%，而M5的价格还不到后者的零头。
据Noelle工作室称，因为宝马发动机在功功率标称上一向的“谦善”，M5雷霆版的发动机实践输出功率比标称的自身就要高10~20%，再通过对操控软件固件做调整，可以轻松地到达850马力的功能水平，而原车变速箱又有着十分高的功能接受上限，工作室乃至自傲的宣称可以对这次改装供给保修。
这样的超卓潜力也让宝马M5成为现在业界性价比最高的功能机器之一，十分令人等待。
