提起轿车信任手机前的各位，也都是有着自己不同的观点！但不可否认的是，跟着轿车的日益遍及，人们的出行也是变得更便当了。因而在国内公民的生活品质得到进步后，我国具有轿车的数量也是呈着直线上升的趋势，而购买轿车顾客们年纪的年轻化，也代表着国人们关于轿车的承受度有了进步。可在轿车价格的逐步下降，不再是“奢饰品”的轿车，应该被更多的顾客们所承受，但为何从上一年12月底开端，国内的车市就进入到一个隆冬阶段呢？
乃至在这车市中，多家车企的销量都有所下降，乃至一些不起眼的车企还面对着关闭的危险，莫非是我国具有轿车的数量已达到饱满了吗？特别是跟着国六排放方针的出台，许多顾客们也都不乐意去购买轿车了，这终究又是为何呢？国内轿车销量为何“受阻”？车主：买的不是车，是位“大爷”！
其实国内轿车的销量有所下降是从上一年12月底，也便是从上一年年末开端的！一起这次车市所面对的隆冬阶段，也是我国初次面对。据悉在本年1月到11月轿车的销量，同比下降了有16.9%，占乘用车销量总量的38.9%，一起也是接连11个月来的继续下滑，要知道这样的下降但是很大一笔！因而许多人们对此也就有疑问了。
而轿车作为一个消耗品，在人们不断运用的过程中，它更新换代的次数应该是很明显的，可在近几年中没有添加的薪酬，继续不断的添加的物价、车辆保养费、油费等也是让许多车主们叫苦连天！别的又跟着公共交通的日益完善，许多人们在出行方法上也发生了改变，乘坐公共交通时还能免除堵车的烦恼，而且也不需求过多的忧虑酒驾、违章等状况。
最终在车主们运用轿车的过程中，不断更新的尾气排放方针也是加剧了车主们的行车担负！在间隔国五排放出台只是2年之久，国六方针出台也是加剧了人们不想要购车的主意，而年检不通过几率的上升，也是很让人纠结的了。所以在种种乐意一起影响下，我国的顾客们关于轿车的需求也有所削减，而在之前轿车还能开的时分，将就一下也能的！对此不知你又有怎样的观点呢？
