自2018年敞开“SUV之年”以来，群众轿车品牌在华的SUV产品矩阵不断取得丰厚。其间，SUV商场“新人”一汽-群众体现尤为杰出，今年在探歌、探岳根底之上，再迎探影的到来，在SUV商场构成“三探”之势。上汽群众方面，“老牌劲旅”途观依然“稳坐泰山”，并与途岳、途昂、途铠组成了完好的商场布局。
但是，论及最能代表群众尖端SUV制作实力的，还当属来自群众进口轿车的途锐。2002年，群众全新车型——途锐正式上市，其姓名Touareg源于一个散布在非洲撒哈拉沙漠地带的民族，蕴含了应战极点地势的才能，其也成为群众旗下的旗舰SUV。2010年，第二代群众途锐上市，依然承继了微弱的机械功用与异常的越野功用，很多的科技装备也成为亮点。
2018年，历经两代车型的前进与蜕变，第三代群众途锐千呼万唤始出来，全方位进化的途锐，再次成为商场的焦点。近来，经济日报-我国经济网记者也深化体会了一番这台旗舰SUV的魅力。
造型更具旗舰范
与前两代车型力求营建朴实无华的低沉形象不同，第三代途锐在造型上，将威武的旗舰气质体现得一望而知。
前脸坚实的镀铬装修进气格栅似由一整块金属切开而成，使其极具张力。一起，前格栅还与智能矩阵式LED大灯调和相融，整体性杰出。
第三代途锐的车尾造型则相对收敛，但精心规划的L型LED尾灯组造型与前大灯组遥遥相对，成为点睛之笔。
来到车身旁边面，从前轮拱一向延伸至后方，刀锋般的腰线凸显了第三代途锐的“硬汉”一面。杰出的后轮拱，更展现出其激烈的肌肉感。
内饰科技感十足
翻开车门，极具科技感的内饰让人眼前一亮。传承自群众全新的规划言语，让作为旗舰车型的途锐具有着很多独到之处，先进的数字化驾御座舱无疑是最大亮点。
硕大的15.3英寸中控大屏，调集了大部分的功用，简直替代了一切的物理按键，然后营建出十分前卫的科技感。为了提高操控性，该屏幕倾向于驾御者一方；一起，足够大的屏幕尺度和功用按钮、加之简洁明了的操控逻辑，都让驾御者简直不必习惯就能轻松上手。
12.3英寸可自定义式全液晶外表不只显现作用细腻，还与Discover Premium信息文娱体系融为一体，合作HUD昂首显现，令驾御者对路况、车辆、文娱等功用一望而知。值得一提的是，全新一代途锐还搭载了Night Vision夜视体系这一“黑科技”。夜晚行车时，外表上的夜视显现可以快速分辨出前方的行人、自行车等；而当热成像摄像机发现潜在风险时，体系会当即经过数字外表与HUD昂首显现正告驾御者，LED大灯敏捷定向亮光正告风险区域内的行人或动物，制动辅佐体系一起进入预备状况。
此外，在前方穿插路口辅佐体系、预磕碰乘客维护体系、交通拥堵辅佐体系、车道坚持辅佐体系、ACC自习惯巡航操控办理体系、盲点监测并线辅佐体系、屡次磕碰防备体系2.0等很多智能驾御辅佐体系的加持下，全新一代途锐的安全功用可谓优异。
身手强健能文能武
进入动态体会，记者本次试驾的途锐3.0T锐智版车型更是爆宣布令人惊叹的动力性。该款车型搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩为450牛米，即便驾御途锐巨大的车身也是捉襟见肘，而官方供给的百公里加快时刻更是仅有5.9秒。
一起，途锐还供给了包含5种公路形式和5种越野形式在内的共10种驾御形式，足以满意驾御者的各种驾御需求。其间，在日常公路驾御中，可以精确的经过路况、驾御需求切换经济、舒适、规范、运动和自定义形式。
实践驾御中，车辆在经济、舒适和规范形式下体现较为挨近，每逢踩下油门踏板，车辆都会镇定自若地输出动力，令驾乘者倍感舒适。而当切换至运动形式，V6发动机的动力则得到完全开释，此刻油门踏板反响更活络，且不管起步阶段、仍是半途加快，其动力输出均连绵不断。比较于功用车“放浪形骸”的“愣头青”般驾御感触，全新一代途锐的调校显着愈加慎重，犹如一位“中气十足”的青年人，驾御感触理性、也相同淋漓尽致。
点评：全新一代群众途锐，以由里及外的进化敞开了途锐的全新纪元。不管更时髦、奢华的外观规划，仍是极富科技感的内饰风格，都让全新一代途锐更具旗舰风仪。内涵方面，诞生于群众集团尖端MLB evo渠道的全新一代群众途锐，更是具有与奥迪Q8、兰博基尼Urus、保时捷卡宴、宾利添越同宗同源的贵族基因，身份可谓显赫。（经济日报-我国经济网记者 郭跃）
