从上世纪40年代的世界上最快量产车——捷豹XK120，到被称为跑车规划革新的史上最美丽轿车——捷豹E-TYPE，再到上世纪90年代世界上最速超级跑车——捷豹XJ220，捷豹旗下简直每一款跑车都有着极具诱人的魅力。
到了新世纪，捷豹推出了F-TYPE系列，相同连续着捷豹跑车血脉，至今已赢得170多项全球奖项，并且魅力仍旧不减当年。
捷豹 F-TYPE 2019款
指导价：58.20-158.60万元
车型定位：跑车
发动机：2.0T L4/3.0T V6/5.0T V8
变速箱：8挡手自一体
最大马力：300匹/340匹/381匹/575匹
峰值扭矩：400牛·米/450牛·米/460牛·米/700牛·米
排放规范：欧五
车型亮点：造型高雅、英伦气味十足、SVR版别功能强壮
实拍车型：捷豹F-TYPE Chequered Flag Edition特别版（官方指导价：64.58万元）
选它理由有万千，颜值是榜首条
“大眼睛+圆嘴”前脸造型，说实话正面看过去仍是挺“萌萌哒”的。
但它又不像MINI那样过于心爱，扁平的车身、流通的线条以及底部广大的进气口等这些元素融入进去之后，又带来激烈的运动气味，可以说是“高雅”和“运动”之间获得非常完美的平衡，不管男生女生都会多看几眼的那种。
长车头、短车尾的车身造型，看上去就非常运动。并且腰线从引擎盖一向延伸到尾部，并在后轮拱出轻轻凸起，很好地承继了捷豹E-TYPE等这些长辈们的规划基因，让人觉得“臀部”很是饱满且具有力气感。
“这屁股真的太美观了！”这是我其时信口开河的榜首句话。之前一向都是看的图片，当我真实摸到实车、特别是这尾部的时分，我的确也被惊喜到了。尾部的每一个元素、每一道线条都来得适可而止，好像它们本应该是呈现在这里一般，是那样的调和。
并且扁平又细长的尾灯调配中心矩形排气管口规划，给到人们一种彻底有别于前脸的造型风格，如果说前脸是睁大眼睛满脸等待地望着你的表情的话，那么尾部则是一副嘟着嘴满脸写着不屑的姿态。一辆车子具有两种表情，估量也就捷豹F-TYPE做的出来了。
体会的这款车型是F-TYPE Chequered Flag Edition（赛旗特别版），在本年广州车展上才刚刚推出的。其实它跟一般版的捷豹F-TYPE车型并没有太大的规划差异，毕竟是根据捷豹F-TYPE R-Dynamic打造而来，仅仅加入了黑色车顶、更夸大的侧裙、钻石切开纹路的20英寸高光黑色轮圈以及赤色制动卡钳等，一起还有那随处可见的、赛旗特别版独有的是非方格旗徽章。
内饰不算出彩，但便是很运动
双炮筒外表、三幅式方向盘、换挡拨片、桶形运动座椅，这一切都好像是功能车的规范装备，一起捷豹F-TYPE的内饰以灰黑色为主色彩，并加入了赤色缝线以及赤色条纹进行装点，将全体气氛再提高一个层次。
尽管这套内饰以现在的目光看来，科技感、时尚感等各方面都算不上特别出彩，但便是可以给到很激烈的运动感，让人一坐进去就很有驾驭的愿望。
这是个双门双座跑车，天然也不存在后排这一说，但后备箱的话捷豹仍是给你装备的。仅仅由于跑车造型要素，车身本就扁平并且尾部车顶非常歪斜，所以也不要盼望有什么特别大的后备箱空间了，只能说日常放一些包包、买点菜什么的，仍是够用的。
只要钱到位，功能不会差
前置后驱布局，四轮双叉臂独立悬架，这根柢就摆在这。
入门版别调配2.0升四缸涡轮增压发动机，可以输出300匹马力和400牛·米的峰值扭矩，这数据在搭载2.0T发动机功能车型中算是比较超卓的了。而再往上还有搭载3.0升V6机械增压发动机的版别，具有340匹马力和450牛·米的峰值扭矩，功能更强，并且动力输出线性要比涡轮机愈加优异。
乃至还可以挑选搭载5.0升V8机械增压发动机的SVR功能版车型，575匹马力和700牛·米的峰值扭矩，还调配一套当令四驱体系，百公里加快时刻可以去到3.7s。当然，条件是预算满足，由于这个版别车型的价格就要去到150多万了。
怪就怪对手太强
作为一款奢华品牌跑车，你说它特别贵吧，不至于；说它情怀不行吧，也不是；说它不行逼格吗，其实也不会。按理来讲，捷豹F-TYPE功可以强，又有极具魅力的外观颜值，应该会很受欢迎才对，但事实是，往常路上根本见不到几辆。
扫除这类跑车本就相对来说仍是比较冷门的要素，说到底，仍是对手太过于强壮。
前面有保时捷718 Cayman/Boxster这两兄弟，尽管开始价略微高一些，乃至还需要加价选配，可是论品牌逼格以及顾客认可度，保时捷718 Cayman/Boxster都要比捷豹F-TYPE超卓许多，并且具有250匹马力的2.0T水平对置发动机加后置后驱布局，功能以及控制体现都不会差。
而后边还有宝马Z4这位刚复生不久的强敌，尽管入门版别的2.0T L4发动机功能不强，只要197匹马力，但宝马标跟更低的价格，关于顾客来说也有更强的吸引力。
除此之外，别忘了这个价位之中还有一台福特Mustang GT。这可不是什么2.3T“野驴”，真实的美式大排量肌肉车，5.0L V8“野马”，同是50万元出面的价位，功能不是上面几位能比的，并且造型也拉风不少。仅仅这种美式肌肉车或许在高雅和神韵方面短缺了一些。
片面评分：7.5分（满分10分）
单论外观内饰规划层面，捷豹F-TYPE看上去也要比同等级中保时捷718 Cayman/Boxster、宝马Z4、福特Mustang GT等车型愈加美观的、愈加高雅并且愈加调和，至少我是这么以为的。它就像是具有一股奇特法力，让人很想一会儿就给个高分的激动。
可是结合品牌影响力、价格以及功能水准，只能说捷豹F-TYPE每一方面都兼顾到，趋向于均衡，以至于终究没有一个杰出闪光点，所以也会经常被人们所忘记。
就在近几天，海外现已正式发布了中期改款的捷豹F-TYPE，在外观方面做了较大的改动，全体风格显得愈加桀。最终，来组官图解解馋吧。
