哈弗H6在我这儿是可以给到高分点评，原因只要一点，我深信300万用户的挑选不会错，定向挑选之后的产品或许不那么完美，但必定具有过硬的归纳实力，不然哈弗H6必定不会再竞品丛生的SUV商场中斩获将近80个月销量冠军。
截止到目前为止，哈弗H6累计销量已到达300万量级，这是一个什么概念？
本年北京现代声称进阶1000万用户沙龙，这在某种程度上预示着哈弗H6一台车，10年时刻，完结了一个干流合资企业30%的销量成果，这是一个让一切自主品牌都望而止步的成果，假如再细化来说。
朗逸用了12年时刻，完结400万销量，同价位哈弗H6则用10年时刻完结300万销量。现实说话，哈弗与群众距离还挺大，但相同需求供认的是，哈弗H6用强壮销量数据展示自己正在追逐合资车的强势推动力。
国内没有一个品牌能像哈弗相同，正在树立归于自己的品牌新高度，这是仅有一个打破500万的我国品牌，品牌高度是我国品牌与合资竞品对立的中心竞赛力，没有品牌意味着无法扩展企业本身高度，随之而来的单车价格、单车赢利以及企业形象都无法支撑整个品牌立足于全球。
哈弗要做的，正是树立归于自己的品牌高度。
品牌高度魅力是企业生计底子，从消费品视点动身，品牌意味着无形价值，哈弗H6正在从实力竞品转向品牌竞赛，这是促其快速生长的最大优势。
我国品牌中，有第二个用户堆集超300万的单车型吗?而关于降服国内顾客这方面，哈弗H6相同有着归于自己的运营规律。
哈弗H6不只是遭到一二线职场白领的喜欢，更被三四五线工薪阶层追捧，从底子原因只要一点：八面玲珑的产品力以及无以复加的品牌影响力。
很简单，哈弗H6从运用视点上来说，它都遵从魏建军每天都好一点点的运营思路，也便是说颜值好一点点，动力好一点点，装备好一点点，控制好一点点，并且空间以及服务也都要好一点点。
哈弗H6任何一方面产品力都不会是最好，但它一定是最中庸的，没有短板就从另一方面代表着优势，由于它合适绝大多数用户集体，有农人，有都市白领，有司机，也有教授。
详细产品力方面，譬如说动力体现，全新哈弗H6装备1.5T+DCT变速箱，这套动力总成最大优势在于动力与油耗的经济性，没错我说的便是动力与油耗，长城这台全新直喷发动机最大扭矩到达285牛米，最大马力到达169Ps，最大扭矩转速从1400转继续到3000转，在长城自主研制CVVL技术上的支持下，匹配传动功率高达98.6%双聚散变速箱。
这套动力总成，工信部给出的归纳油耗只要6.8L百公里，工信部数据没人信对吧，实际上即便是加上2L油耗，哈弗H6归纳路况油耗也只是只要8.8L，关于一台自重近乎1.7吨的紧凑型SUV来说，油耗高吗？
究竟哈弗H6但是做到了极佳安全性，在安全以及更低燃油经济性面前，哈弗H6挑选为用户安全考虑，截止到目前为止，哈弗H6安全性威名早已远播。
而除了中心动力以及安全性之外，哈弗H6质量、服务相同做到了“没缺点”。
其他不敢夸张，但需求确保的是哈弗H6归纳产品力以及细节做工算得上我国SUV第一阶，细节做工处理确实上乘，除此之外哈弗经销商售后服务也罕见违规状况，原因很简单，哈弗也经销商树立长时间友好合作伙伴关系，高销量下让经销商具有更好的资金来源，从底子确保了经销商服务态度。
最终弥补一句。
哈弗H6确实具有一些技术上的问题，譬如说截止到今日依然没有自己的渠道架构，但这不影响哈弗H6本身可以供给更好驾驭感触的客观现实，关于更多顾客来说，一台契合消费需求的产品，才是好产品。
这是一台终年处于风口浪尖的产品，相同也是最不惧怕宵小抹黑的一台车。
