凯迪拉克在商场里的实力无需多言，尽管车市继续下滑，但它的销量却可以稳步上升，本年1-10月份，凯迪拉克还以178,048辆的优异成果，力压雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎等品牌，稳坐二线奢华品牌老迈方位，并紧追BBA一线奢华品牌的成果。
凯迪拉克成功的背面，不仅是产品的实力拔尖，更重要的是产品掩盖人群广，不夸大地说，在你人生的简直每一个阶段，都能找到对自己最合适的凯迪拉克车型。
咱们的人生便是一段又一段的旅程，在每一段的旅程中，咱们都会有不同的心境和人生感悟，这也导致对座驾有不同的寻求。
例如在青年时代，在这个充溢热心的年月里，咱们充溢活力，有着自我焚烧的热心。关于座驾的寻求，咱们也更重视运动和驾控热心。
到了中年，咱们在人生道路上小有成就，对日子也更寻求高端与质量，一起，咱们也期望给家人最大的呵护，所以关于车辆也更垂青高端气氛和安全功用。
进入了不惑之年，“身经百战”的咱们对事物的实质已看透，尊敬万物，干事慎重，而且心中临危不惧。
而凯迪拉克XT宗族车型的调性与不同年龄段顾客的寻求都能相对应，从“此时 合理燃”的XT4、到“就该这样去日子”的XT5，再到“敬，而无畏”的XT6，总有一款合适你的车型。
同一套动力总成，运动与舒适都能满意你
关于凯迪拉克XT宗族的车型，最显着的区别之处无疑是造型，这三款车的外观都体现出不同的形状，其间，造型最动感的车型是XT4，最有霸气感和慎重气味的车型是XT6，而XT5处于两者之间。
此外，这三款车的行进感触也不同。尽管它们搭载同一套动力总成，都为最新的LSY可变缸2.0T发动机匹配9速手自一体变速箱，而且动力参数都相同，但XT4得益于车重只要1.7吨左右，推重比更高，所以驾驭热心比其它两款车型更好。只需要将驾驭形式调至一般就能取得不错的加快热心和驾控感，假如挑选运动形式，XT4的动力输出和方向盘灵敏度都变得更高，而且悬挂也有更好的支撑性，装备的RTD自适应减震体系可以每秒500次扫描路面，依据路况主动调整软硬度，使得轱辘哥驾驭这款车在石门国家森林公园行进时，每一个弯都过得挥洒自如。
与XT4不同，XT5的行进感触更均衡些，在运动和舒适性之间取得了一个很好的平衡点。在舒适形式下，这款车关于路面的波动简直都能很好地过滤，加上人机工程学比较好的座椅，远程驾驭也不会感觉到疲乏，行进质感基本上可以很好的满意你对一台家用奢华车的一切幻想。别的，XT5在空间方面也比XT4强，实用性和舒适性都更好的体现。
XT5变得更舒适的一起，必定的运动热心也有保存，只需将驾驭形式调到运动，并深踩油门，跟着发动机的声浪，车辆就会快速向前行进，满载状况下加快也能取得必定的推背感。
而到了XT6，全体调教便是彻底舒适取向，高达2吨的车重、魁伟的身段，使得XT6不管在高速、山路，仍是在接连的弯道上都体现出沉稳的一面，加快不急不慢，悬挂体系舒适有余。尽管这种体现难以撩起轱辘哥的芳心，但关于XT6的消费人群来说，或许舒适就足够了。
纵使凯迪拉克XT宗族的车型有不同的动态感触，但轱辘哥发现它们的动力体系有一个共同点是油耗低。三款车的归纳路况百公里油耗都低于8.5L，其间，XT4的百公里油耗更是低至7.5L左右。
对此，伴随试驾的凯迪拉克工程师向轱辘哥介绍，低油耗要归功于发动机用了不少先进的技能，比如Tripower可变气门办理技能、智能主动调理发动机气门升程技能等，让发动机可以依据驾驭员的驾驭状况主动在四缸高功用形式、四缸经济形式和两缸超经济形式之间切换，然后让车辆兼具高功用和高燃油经济性。而从实践体会来看，发动机作业缸数的切换进程是彻底感触不到的。
定位决议高级感，XT6更合适寻求极致奢华的人
除了动态感触，凯迪拉克XT宗族车型的装备体现和奢华程度也不一样。
因为定位问题，XT4在层次感方面的气味并不如XT5和XT6，后两者除了车厢空间更大，更合适家用，内饰还选用了Opus手艺甄选真皮，奢华气味更强。其间，XT6更是将凯迪拉克品牌的奢华演绎到极致。它是XT宗族中仅有装备红外夜视体系和矩阵式LED灯火体系的车型，而在此次活动的夜间试驾，轱辘哥也要点体会了这两项装备。
关于夜视体系，信任咱们咱们都现已不生疏，究竟BBA的旗舰车型都有搭载，但这些车型的价格都过百万，现在凯迪拉克将这项装备放在价格几十万的XT6，关于顾客来说确实是一项不错的福利。
XT6的夜视体系有着很高的实用性。它经过车头处的传感器，可以捕捉间隔80米内物体宣布的红外热源信号，能主动识别前方的行人和大型动物，并在液晶外表上以黄色或赤色线框进行标定，提示驾驭者留意。
此外，XT6全系装备的Matrix智能矩阵式LED灯火体系也是功用强壮，全车共选用145颗全LED光源，可针对转向、会车、跟车等夜间行进时的多种场景进行光源智能分配，为自己和外界车辆供给更为安全的照明。一起，这套体系还可以精确的经过路况及车速的不同，主动切换5种智能照明形式，例如在时速低于40km/h时敞开城市形式，车速到达105km/h时敞开高速形式等。
三款车的奢华质感都比同级车型有优势
尽管三款车的奢华程度不同较大，但它们在许多细节规划上都能很好地诠释了新美式奢华，而且在各自的等级范围内也具有较强的优势。
这三款车都选用全新的横向拉伸中控区规划布局，乃至还很多运动真皮、实木、碳纤维饰板等多种高级原料以及Cut-and-Sewn法度双缝线包裹工艺，再经过奇妙的颜色调配，让整个车厢充溢着浓郁的奢华感。一起，BOSE音响、车内空气净化、全景天窗等装备都没有缺席。
别的，XT宗族的全系车型还引入了通用最新一代移动互联体会CUE体系，全面使用车联网立异云服务，不光可以完成OTA智能云更新功用，对OnStar安吉星模块和车机文娱体系进行在线更新，更可享用每年100G车联使用流量终身免费。
而CUE体系的功用也比较丰富，除了集成原装Apple CarPlay、百度CarLife手机映射、4G LTE Wi-Fi热门等功用，还有OnStar安吉星一键发动专属服务，该项服务供给磕碰主动求助、紧迫救援帮忙、车况检测、导航、安全保证和手机App使用等七大类22项操作。可以说，CUE体系相当于敞开了互联的新时代。
值得一提的是，XT宗族全系车型的安全功用也很高，比如前后磕碰预警/前方行人勘探预警、HUD飞航式昂首显现仪提早预警、低速主动刹车、跟车间隔提示、车道违背正告、车道坚持辅佐体系等装备全都有，而且360°全形式智能主动泊车体系与第二代高清流媒体后视镜的组合还可以全方位无死角调查车辆周围的状况，用车更便利，行车也更安全。
从XT4、XT5、XT6三款车型的体现可以精确的看出凯迪拉克在国内商场的明晰布局，不同的车型调教，对应了不同的消费人群，加上这三款车都有着比同级车型更强的产品实力，使得凯迪拉克品牌有着强壮的SUV产品矩阵。由此来看，凯迪拉克在商场里锋芒毕露也家常便饭了。最终，轱辘哥期望咱们咱们在人生的每一段旅程，都能有凯迪拉克相伴。
