德系群众和日系三强的轿车销量之争一向都是如火如荼，舍我其谁。众所周知群众的商场口碑和超卓的质量以及不必多说的品牌力都能充分用销量来证明，而群众，其自身便是口碑与销量齐飞的代名词。别的对垒的日系三强，本田、丰田、日产相同也有身为日系车的自豪，省油、舒适以及经济实用是它们不行不提的利益。不管在实力和质量以及口碑，两者都有各自的特色和优势。当强者遇强，销量冠军不过仅仅换着来称号，选择权仍是在顾客手里。金九银十，一年之中于各个车企而言是大获丰盈的月份，九月群众朗逸荣登榜首，轩逸位居第二。
可是十月是个意外的时期，被寄予厚望的神车朗逸呈现了暴降而日产轩逸凭仗单月48483辆的优势打败朗逸夺得榜冠，同比增加13.48%。而群众朗逸销量40608辆跌至第二，同比跌落13.29%。被群众朗逸限制了数月之后，日产轩逸终于一雪前耻。销量翻身的背面，轩逸这款车又有什么实力使得它再获销冠?
轩逸前脸选用的是V-Motion 2.0规划言语，两条镀铬装修条勾勒出的中网造型呈标志性的V字造型，简练且十分有辨识度。尾部相较前脸愈加简练，在细节上的处理仍是别具心思的，包含双腰线的处理以及全新的熏黑尾灯，都让这个车看起来更年青，更有特性。最值得一提的是轩逸还装备了自动进气格栅，电机依据空调开闭状况、车速、冷却体系温度和压力操控叶片开关，到达削减空气阻力和下降油耗的意图，这简直是逾越同级的装备。
轩逸浅棕色内饰，配上全新规划的中控台和空调出风口，第14代轩逸的内饰说是面目一新也不为过了。内饰上最为直观的改变便是全体造型看起来愈加大气了，平底方向盘和大尺度的中控屏幕也跟得上潮流。车内使用了很多的软质资料包裹，包含中控台顶部、中心储物格两边、门板及扶手处。此外，日产的大沙发一向都是轩逸的卖点，它的皮质沙发十分柔软，同等级中也没有见过比它更舒适的座椅。
轩逸搭载了第三代HR16发动机，功率和扭矩别离102kw和169N m，并契合国六排放规范。传动方面匹配的是XTRonIC CVT无级变速箱。在ECO形式以及ISS智能启停体系的协助下，工信部百公里归纳工况油耗能低至4.9L/100km。
