作者：唐喆
马自达3昂克赛拉，是由长安马自达轿车出产的一款轿车，选用新一代“创驰蓝天”技能和全新规划主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，初次导入中国市场的“SKYACTIV-G 1.5L”和具有高效动力的“SKYACTIV-G 2.0L”。
外观上，不管是辨识度颇高的前脸，仍是流通舒展的车身旁边面，以及层次分明的车尾并没有一点突兀感，这样的外观规划仍是十分成功的，至少没有人会它的外观丑陋。
内饰上，整个中控面板简练了不少，而且层次感也增加了，中控大屏由本来的凸起款式变成了镶嵌式，提升了整车内饰规划的高档感。装备方面全系标配7气囊，标配膝部气囊，还供给了智能安全辅佐体系，自适应巡航、车道违背/坚持等等功用，值得一提的便是它选用了全球首度开发的1310兆帕的高张力钢材冷成型部件。
车身尺度进行了调整，长宽高分别为4662/1797/1445mm轴距为2726mm
动力上，昂克赛拉搭载了一台1.5L和一台2.0L自吸式发动机，匹配6AT发动机，1.5L车型最大马力为117Ps，最大扭矩为148N·m，2.0L车型最大功率为158Ps，最大马力为202N·m，账面数据上看起来的确比较肉，开始了解让人无愿望购买，可是试驾之后会发现这款车型的控制性极强，换挡平顺，反响活络。超卓的底盘调价极大程度上弥补了动力体现的缺乏。
点评：马自达在国内乃至说在世界上都算是一个技能一流的车企，所以具有超卓控制以及颜值的马自达昂克赛拉实力并不比轩逸与朗逸差，究竟扭力梁悬架朗逸也是这样的一个调配，便是动力方面，朗逸有个1.4T，这是强于它的当地，其次便是群众品牌的优越性，假设除掉这两者，我想昂克赛拉真的算是同级罕见对手的存在。
