我国顾客对大SUV和7座的需求十分旺盛，以至于此类车型遍地开花。7座的中型SUV和7座的中大型SUV都许多，前者以汉兰达为代表，后者以途昂为代表。不过现在有了一位介于两者之间的挑选——别克昂科旗，价格29.99万-37.99万元。
别克昂科旗定坐落一款中大型SUV，是现在别克SUV宗族旗舰。无论是它的价格，仍是它的尺度，都介于汉兰达和途昂之间。有一种拓荒新的细分商场、缝隙中求生存的意味。
我国人合作美式奢华外观
昂科旗最大的亮点，便是规划，以及由规划所表现的奢华感。尽管别克并非一个奢华品牌，但对奢华的拿捏却有独特的手法，Avenir车型尤其能表现其对奢华的了解。
作为一款中大型SUV，也是别克宗族的旗舰SUV，昂科旗的气场满足强壮。假如说别克昂科拉和昂科威的美式风格还不行浓郁的话，那昂科旗则把这种美式神韵表现了出来，尽管还不行极致，但毕竟要对我国人的食欲。
相同奢华大气的还有内饰。不规则的功用布局和真皮包裹，合作起来精美有神韵。全体内饰规划不论是功用有用性仍是漂亮性，以及奢华感，都满足超卓。仅仅要细细琢磨起来，还有可以持续上升的空间，比方说中控UI规划更精美一些、仪表盘再科技一些、木纹饰板换成真木，或许会把奢华感发挥得愈加到位。
（Avenir版别）
假如要在这个价位等级找到比昂科旗更显奢华的车型，还真不好找。汉兰达和途昂多少显得有些油腻和生猛，少了昂科旗的那份奢华和高雅。这是昂科旗在同价位等级车型中最异乎寻常之处。
用科技提高体会
一款全新打造的车型自然是契合当下年代的各项需求，也紧跟潮流，昂科旗的旗舰之名还表现在了科技上，那是从内到外的科技体会。
车头有Matrix矩阵式LED自动感应大灯，可完成全车26个独立照明分区，供给3种智能照明形式。车尾有带别克logo照射灯的感应式电动尾门，奢华、有用两不抵触。全车有1个毫米波雷达、1个前视摄像头、2个盲区雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达、1个流媒体后视摄像头，使得昂科旗可以完成全速段ACC自适应巡航、CMB磕碰缓解、LKA车道坚持、PD行人辨认、APA自动泊车等智能驾驭辅佐技能。
车内，别克eConnect 2.0互联技能，合作每年100G无绑缚、不限速的OnStar安吉星车联运用流量终身免费服务。还有别克Quiet Tuning最高等级静音科技。全系标配ANC自动降噪科技，合作带14扬声器的第二代Bose Centerpoint®盘绕立体声音响体系。对了，按键式的换挡也是科技感和奢华感的两层表现。
这些科技的运用，让昂科旗的运用体会得到了极大的提高。一方面，提高了奢华爱崇感，另一方面，也提高了车辆的有用性。在科技水平上，昂科旗在同等级算是领先水平，汉兰达和途昂全系都不具备车联网功用。
为我国量身打造
昂科旗的英文标识是ENCLAVE，挺像是昂科威的，但昂科威其实便是ENVISION。而这个ENCLAVE在美国是昂科雷，不过昂科旗并非昂科雷的国产版，由于他们在规划以及尺度上都大不相同。严格说来，海外昂科雷的定位比昂科旗要高半级。
（海外昂科雷）
昂科旗根据通用C1渠道打造，专为我国顾客规划制作，与凯迪拉克XT6以及雪佛兰开拓者同渠道。车长4981mm，轴距2863mm，全体尺度比汉兰达大，但比途昂小。乘坐空间和后备箱空间也是如此，不像途昂那么富余，但比汉兰达仍是要宽阔许多。仅仅，第三排空间仍然短促，此三车中，只要途昂的第三排有最佳的有用价值百科。
根据C1渠道的车型都搭载了相同的动力总成，仅仅调校上有所差异。昂科旗的2.0T引擎是通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配通用自家的9AT变速箱，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，比XT6的调校稍低。中高配车型还搭载了四驱体系，支撑Disconnect断开功用，可完成全工况下四驱体系彻底断开，提高车辆燃油经济性。
此外，别克高端系列Avenir车系也同步引进昂科旗。昂科旗Avenir艾维亚车型选用2+2+2的6座布局，细节规划也与一般版不同，将奢华感表现得愈加极致。
蜀锦畅言
昂科旗的上市，让上汽通用别克的SUV阵型得到了全面的掩盖，小型SUV昂科拉、紧凑型SUV昂科拉GX、中型SUV昂科威、中大型SUV昂科旗。此次与昂科旗同步上市的还有2020款昂科威，指导价比较老款车型全面降低了2.5万元（顶配降低了3万元），性价比愈加超卓。
定位30万级的7座中大型SUV，昂科旗无疑在同等级中具有显着的特色。不过想在这个等级商场取得成功并非易事，汉兰达返老还童，途昂有群众的光环笼罩，而且产品力也着实不差，尤其是空间优势显着。所以昂科旗能靠的，便是奢华大气的规划和智能科技的运用。至于它能不能卖得好，就要看造化了。
