据相关新闻媒体报道，福州的陈女士之前购买了一辆丰田新车。可新车提回来半个月就发现车辆呈现异响，前前后后修个五次仍然没有处理问题，问题越修越多。但4S店的回复是暂时找不出原因，只能继续修。
本年6月，陈女士在福清宏远丰田轿车出售服务有限公司购买了一辆丰田奕泽SUV,合计花费16.8万元，可新车开的没多久便呈现各种异响。
据陈女士介绍，一开始主驾驭部位宣布异响，开了一段时刻，中控、副驾驭以及车门部位都发生了异响，为此，陈女士前后五次将车辆送进4S店修理。
经4S店查看后，奉告陈女士异响原因可以确认是固定扣之类导致的，需求处理的是左右A柱和储物箱，4S店也依据厂家处理方式对车辆添加缓冲胶条之后，并称声响现已没有了。
可陈女士11月初前来提车，发现异响又再次呈现。陈女士还供给了车辆行进途中车辆异响的视频，并表明是异响宣布部位是空调出风口和储物箱的部位。因为异响是偶发性的，记者并未听到这个异响。
关于这样的一个问题，4S店表明他们进行了试车，通过几回才发现行车记录仪呈现异响，频率与陈女士供给的视频中类似，所以断定该异响是和陈女士所表述的异响是同一个，仅仅两边以为的方位不同。
现在，针对陈女士的状况，店方表明需求他们亲耳听到才干断定车辆的具体问题，然后进行修理，即便车辆修理继续一两年也只能进行修理，也无法确保确认可以修好。假如陈女士想要补偿或许退车，则需求供给第三方判定组织的陈述。
现在，两边仍未达到共同。
新车就出问题顾客的确无法承受，究竟每个顾客都期望花了钱能买到近乎“完美”的新车，虽然异响不会有事故隐患，但再小的问题都期望不会呈现。依据三包法只要在合理时刻和路程内，同个问题修正五次便能请求退换车辆，但鉴于车辆问题是偶发性的，即便车主找到判定组织也未必能有用判定出来。
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