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国货不出彩长城汽车这款GW4C20B2.0T汽油机打了谁的脸

放大字体  缩小字体 2019-11-17 18:01:53  阅读:9977 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

起步晚,水平低,不具备中心技能……一向都是我国轿车品牌的硬伤。但当长城轿车第六次荣获"我国心"十佳发动机今后,咱们真的应该从头审视我国品牌的开展水平了。

11月4日,被誉为我国轿车发动机职业的"奥斯卡"的"我国心"年度十佳发动机评选正式揭晓,经过一番剧烈竞赛和严厉挑选后,长城轿车的GW4C20B 2.0T汽油机成功当选,向世人展示了长城轿车在技能研制方面获得的成果。为了让咱们对这款"我国心"十佳发动机有更多的了解,近来咱们来到了坐落长城轿车大本营的河北保定,经过长城轿车技能解说和现场试驾,对长城轿车发动机技能有了全新认知。

长城轿车2.0T发动机 为何被称为我国最强

提到长城轿车,咱们能想到"神车"、" 销量王"等称谓,但和其它自主品牌相同,发动机的技能研制还有待强化。长城轿车当然想要把发动机技能搞上去,本次这款2.0T发动机就是长城轿车历时3年打造的"精品", 作为长城发动机EC渠道新一代产品,GW4C20B一起也是蜂巢易创的重要代表著作,不只印证了长城轿车在动力总成上的强悍实力,也涵义着我国轿车产业在中心技能领域获得新的打破。

最大扭矩385N·m/1800-3600rpm,最大功率165kW/5500rpm,比较同排量的群众EA888-DKX、宝马B48A20C等德系发动机,已在不同程度上完成碾压。除了动力功能外,在能效、质量等方面到达世界一流品牌产品的先进水平。正如在获奖理由中,专家评定委员会评论的那样,"这台代号为GW4C20B的2.0T汽油机是长城EC渠道新一代产品,以高功能、高经济性、高可靠性为规划方针,比较上一代机型,归纳功能大幅进步。"

这些数据和点评,代表着长城轿车2.0T发动机体现,而这样的体现,足以建立其在职业界显着的中心技能优势。这样预示着我国轿车品牌在轿车中心技能上不再懦弱,有了自己的中心技能,向更高的层级跨进,这无疑是令人欢喜的,说一句"我自豪",大体能够表达咱们共有的一种心情吧!

对此,咱们无妨一起来围观一下长城轿车这款2.0T发动机,看其终究具有哪些"黑科技"。首要,比较原4C20发动机的基础上GW4C20B 2.0T汽油机在功能上完成的六大晋级。比方,其选用抢先的缸内直喷技能,经过更好的燃油雾化混合,下降PN排放,使焚烧愈加充沛;凭借优化排气歧管,利于发动机排温操控,下降油耗;选用正时体系,运用液压张紧器,有用进步发动机NVH性并极大进步正时体系工作稳定性,选用变量机油泵极大下降油耗,让发动机转速、负荷等调理更顺利;经过完善曲轴箱通风体系,使其工作更科学;选用智能化的热办理,保证发动机的运用更高效。

俗话说:人无远虑必有近忧。在轿车职业这句话相同适用,想要让自己一向处于不败之地,必需要提早有所预备。现在,尽管GW4C20B 2.0T发动机荣获"我国心"十佳发动机,但长城轿车关于技能的研制并没有停歇。据了解,长城方面现已在着手下一代的发动机技能,其方针是经过米勒循环、VGT增压器、停缸、500bar高压喷发、淡薄焚烧、热能收回、深度电动化等技能,将热效率从2020年的38%-39%进步到2030年的50%。

现在,国内轿车商场进入"存量增加年代",益发白热化的竞赛态势要求我国轿车品牌在产品力方面有必要做到八面玲珑,尤其是在直接影响车辆驾驭体会和可靠性的动力总成方面,更要持续投入,坚持自主立异。哈弗(参数|图片)深谙于此,提早布局动力总成的研制,逐渐把握了逾越其他我国品牌的中心技能,并走出了一条以技能制胜的商场包围之路。

实践体现怎么?

"纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行", 早在一千多年之前,著名诗人陆游便提到了实践的重要性。关于发动机来说也是如此,不管数据有多美观,实践体会才干查验其功能的重要规范。对此,在本次活动中,长城轿车特意为咱们预备了哈弗H9(参数|图片)、哈弗F7x(参数|图片)、长城炮(参数|图片)三款搭载这款车型的车型,看其实在体现状况。

在实践体会中,这款发动机的实力展示得酣畅淋漓,比方在试驾匹配该动力的F7x中,可显着感受到动力功能优异,起步、跋涉中急加快的体现都令人满意。特别值得一提的,该款发动机的NVH功能超卓,车速超越100km/h时,驾驭舱内依然非常安静。

当车辆开上高环之后,咱们所试乘的2020款哈弗H9显现出了其间高速方面的优势,当车速超越160km/h之后,仍能感觉到连绵不断的动力输出。至于长城炮,不管在爬坡仍是下水路面,均轻松经过。

"文能提笔安全国,武能立刻定乾坤",用这句话描述长城轿车这款发动机一点不为过——既能在日常运用中给你意想不到的超低油耗,又能在剧烈驾驭时发挥杰出的功能,大显万能身手。

经过试驾体会,能够显着感受到其相较于上一代动力的晋级,这也为长城轿车在车市隆冬中裹上"棉衣"。在同比下滑挨近两位数的2019年,长城轿车1-10月累计销量达839128辆,较去年同期增加6.66%,成为车市中的一抹亮色。

总的来说,"未来5年间,哈弗将投入超越300亿元用于研制",关于未来,长城轿车董事长魏建军先生现已给出了自己的答案,那就是持续"过度研制"。的确,跟着车市竞赛愈加剧烈,把握中心技能的一刚才愈加具有主动性。现在,长城轿车已然在多个技能领域首先把握了"黑科技"。跟着这些中心技能影响力的逐渐开释,长城轿车必将获得更大的开展。