高速上很少见到劳斯莱斯，为啥？车主：一趟下来，开没一辆雅阁
咱们也知道，尽管说是国内轿车的数量是十分多的，可是大多数都是一些比较一般的家用轿车，轿车单价大多数都是维持在8万至20万之间，只要一小部分是一些上百万乃至是几百万的豪车，而正是这些比较稀有的豪车在路途上就会变得十分招引眼球，特别是在一线城市里边，咱们也是常常可以见到很多人围绕着一辆豪车来摄影，究竟“物以稀为贵”这句话在哪里都是适用的。
而相同的，高速公路作为我国人们出行时的一个首要路途来说也是有着很重要的效果的，特别是在节假日的时分，也是常常可以见到高速上有不少的私家车疾驰在高速上，但是，常常在高速上开车的车主应该都有这样一种感觉，那便是在高速上很少见到一些豪车，上百万或许几百万的车如同给人一种不上高速的感觉，难道说有钱人都不屑于走高速吗？在高速上咱们很少见到劳斯莱斯，为啥？车主：一趟下来，开没一辆雅阁。
其实呢，咱们方才也说到了，这些豪车的数量是十分的少的，或许在一百辆车里边也就只要一辆上百万的车罢了，而至于像劳斯莱斯这样好几百万的车，恐怕1万辆车里边能有一辆就不错了，所以说本来这样的车就比较的少，就不要说什么在高速上见到了，就算是咱们平常在大街上也是很少见到的，据相关计算显现，劳斯莱斯上一年在我国买出的车也就820台上下，而我国上一年一共卖出2371万辆车，所以说见不到这样的车也就很正常了。
咱们从心理学的视点来看，轿车在大多数情况下都是用来满意咱们虚荣心的东西，在高速上行车的时分咱们的注意力更多的都是放在了路途上，底子不或许说是有心思去盯着外面跑着的车辆，所以说相关于在城市路途中行进来说，在高速上并不会得到相应的回头率，所以说也就没有必要了，而且高速上翻山越岭的功率相关于飞机来说仍是十分的低的，究竟商人最 名贵的东西便是时刻，翻山越岭开这样一辆车的话，恐怕光是加油都要糟蹋掉很长一段的时刻，这关于有钱人关于时刻的要求显着不符合，所以咱们在高速上也就很少见到劳斯莱斯。
最终一点便是这样的车开远程的话是会加大它的价值降低率的，咱们都知道轿车都是有一个保值率的，行进路程越长，价值降低的越狠，在加上这样的轿车价格不菲，略微价值降低一点关于劳斯莱斯来说都是很大一笔钱，除此之外，一趟高速下来还有必要进行必定的保养，这样算下来的话，高速行进加重车辆的价值降低和轿车保养的费用以及油费的话，这样或许就会导致想车主说的那样：一趟高速跑下来，一辆雅阁开没有了。
