铃木又一款硬派越野车，尺度如“北斗星”，车内有点科幻
硬派越野车一般尺度都比较大，比方国内保有量很高的丰田兰德酷路泽，还有日产途乐等等，假如分级的话，都属所以中大型车。那么硬派越野车都是大尺度大块头吗？其实这样的形象并不靠谱，由于铃木轿车就很拿手打造细巧的越野车，铃木吉姆尼早现已名声在外，在世界范围内都是畅销车。近来铃木轿车又放出了一款硬派越野车型，亮点不输吉姆尼。
这款车便是概念版的铃木HUSTLER，虽然暂时仍是概念车型，但是这款新车现已彻底具有量产条件。外观造型坚持了铃木HUSTLER的固有风格，远处看有点像英伦小车的风格，造型方方正正，便是一个小方盒子，尺度并没有超越日本KCAR的限制规范，好像一个愈加精美的铃木北斗星。前脸选用了复古圆形大灯，中心带有一排字母标志。
车辆旁边面就很霸气了，原车装备了AT越野轮胎，轮胎上的大斑纹充溢硬派气味，车顶安装了超大尺度的行李架，这可不是装修，假如远程穿越一些无人区的话，行李架装载物资是很有必要的。车身涂装也显着愈加急进，好像新吉姆尼相同，开端选用愈加艳丽的色彩，露脸东京车展的展现车型有橙红色以及粉红色，回头率十分高。
别看这款车的尺度小，其实越野才能远超大部分SUV车型，从旁边面就可以发现，前后轮间隔车身边际都很近，这就带来了十分恐惧的挨近角和离去角，整车的离去角高达46度，面临陡坡乃至凸台路况，也不至于碰撞到前后保险杠。新车的悬架行程显着加大，离地空隙现已达到了硬派越野车的水准，假如和吉姆尼二选一的话，估量许多车迷都会更喜爱这台造型炫酷的铃木车。
翻开车门之后才是惊喜的开端，形象傍边的铃木内饰都是很土的。但是这次铃木规划师发挥了功力，车内居然有点科幻的滋味。中控台面上不只有大尺度的屏幕，还有十分精美的三个区域间隔，主驾驭前方选用的是全液晶外表。内饰的拼色规划十分到位，黑色之中交叉了不少亮色装修，假如盖住铃木车标，谁能想到这是铃木规划师的创作？
铃木轿车的确很有一套，能把一款经典小车打造成硬派越野，这车假如引进到国内，估量又是一款热销的产品。惋惜铃木轿车现已退出国内市场，当年铃木北斗星满街跑的现象一同不复返了。铃木在我国市场为何会失利？不怪规划师，也不怪三大件，原因其实很简单，由于我国顾客有钱了，大部分人不再喜爱小型车了。
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