在萨博还未消亡的年代，头上的光环一个接着一个，层层叠加，最安全、用户忠诚度最高、遍及涡轮增压等等等不乏其人，这个由飞机制造改变而来的企业，好像改写着其时国际车市的前史，它的共同就像是蒙娜丽莎的浅笑，无影无踪但毫不怀疑。
由于其时萨博引领的是汽车圈的潮流，只要是顶级的技能，只要是能应用在量产车上的技能，都会最大极限的搭载，就很像是今日的特斯拉，可是光靠这样肯定是不可，萨博在寻求技能革新的一起，也进一步完善着技能，让群众可以安心的购买产品，所以其时的人就像是追逐潮流相同跟随者萨博，可是30年河东，30年河西的道理它不会不知道，跟随潮流与顶级，其实是一场本钱间的博弈，一旦稍有不小心，便会溃不成军。
上世纪90年代，看似萨博迎来了大靠山，其实都在盘算着心中的小九九，通用得到了萨博的技能，萨赢得到了充沛的资金支撑，可是同质化越发的显着，萨博越发的情不自禁，好像通用看不见庞蒂亚克、土星、水星、欧宝的效益相同，卖不掉的就破产退出前史舞台，卖掉的就敏捷易主，很惋惜，萨博也是被扔掉的那个，因而2011年，萨博宣告破产，从此走在年代前沿的特性品牌消失在了前史舞台，虽然有许多品牌“借尸还魂”，比方瑞典国能，可是SAAB这个标志带来的光辉已经是过去式。
你从何时知道萨博并被圈粉？萨博破产你觉得惋惜么？你还心存具有一辆萨博的愿望么？
